Cessna 425

Cessna 425
Ilustracja
Cessna 425 Conquest I
Dane podstawowe
Państwo Stany Zjednoczone
ProducentCessna
Typlekki samolot pasażerski
Załoga1 + 7 pasażerów
Historia
Data oblotu12 września 1978
Lata produkcji1980–1986
Liczba egzemplarzy236
Liczba wypadków25[1]
Dane techniczne
Napęd2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-112
Moc2 × 450 KM (331 kW)
Wymiary
Rozpiętość13,5 m
Długość10,9 m
Wysokość3,8 m
Powierzchnia nośna20,9 m²
Masa
Własna2244 kg
Startowa3719 kg
Osiągi
Prędkość maks.498 km/h (264 kt)
Pułap praktyczny10020 m (33400 ft)
Zasięg2480 km (1339 nm)

Cessna 425 Corsair/Conquestamerykański lekki dwusilnikowy samolot pasażerski, produkowany przez firmę Cessna. Samolot jest rozwinięciem konstrukcji Cessna 421 wyposażonym w silniki turbośmigłowe zamiast tłokowych. W latach 1980–1986 wyprodukowano 236 egzemplarzy tego samolotu.

Konstrukcja

Cessna 425 to samolot o metalowej duralowej konstrukcji w układzie dolnopłata z chowanym podwoziem i ciśnieniową kabiną, wyposażony w dwa silniki Pratt & Whitney Canada PT6A-112 umieszczone w gondolach na skrzydłach. Uzyskany 1 lipca 1980 certyfikat typu wydany przez FAA dopuszcza 8 miejsc pasażerskich (w tym 2 w kokpicie), jednak najczęściej spotyka się egzemplarze wyposażone w 6 miejsc (w konfiguracji 2+4). [2].

Zobacz też

Przypisy

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Cessna 425 Conquest I D-IDAX DUS.jpg
Autor: Arcturus, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Cessna 425 Conquest I (D-IDAX) in Düsseldorf (EDDL/DUS)