Ch-29

Ch-29Ł
Rysunek Ch-29T
Przekrój Ch-29T

Ch-29 (kod NATO AS-14 Kedge) – radziecki lotniczy pocisk rakietowy klasy powietrze-ziemia.

Ch-29 została skonstruowana w biurze konstrukcyjnym Mołnija kierowanym przez Matusa Bisnowata, zajmującym się głównie konstruowaniem pocisków klasy powietrze-powietrze. Dopracowaniem konstrukcji zajmowało się zaś biuro Wympieł. Ch-29 powstała w połowie lat 70 XX w. jako pocisk przeznaczony do zwalczania celów silnie umocnionych, uzupełnienie lżejszej Ch-25M (obie rakiety mają zbliżony zasięg ok. 10 km). Pocisk jest produkowany w czterech wersjach:

  • Ch-29Ł (ozn. fabryczne izdielije 63, Ł od łaziernaja – laserowa) - wersja naprowadzająca się na cel podświetlony promieniem lasera. Podświetlacz może znajdować się na samolocie przenoszącym pocisk, innym samolocie lub na ziemi.
  • Ch-29MŁ (izdielije 63M) - udoskonalona wersja Ch-29Ł.
  • Ch-29T (izdielije 64, T od tieliewizjonnaja – telewizyjna) - wersja naprowadzająca się na kontrastowy optycznie obiekt wskazany przez pilota.
  • Ch-29D - eksportowa wersja z głowicą termowizyjną.

Rakieta Ch-29 jest przenoszona przez samoloty lotnictwa taktycznego. Początkowo zintegrowano ją z samolotami MiG-27, Su-17 (Su-22) i Su-24, później także z Su-25. Od 2015 roku przenoszą ją myśliwce pokładowe MiG-29KR[1]. Rakieta Ch-29 znajduje się na uzbrojeniu Sił Powietrznych z samolotami Su-22M4.

Dane taktyczno-techniczne

Ch-29LCh-29T
Masa657 kg680 kg
Masa głowicy bojowej317 kg317 kg
Długość3,875 m3,875 m
Średnica kadłuba0,38 m0,38 m
Rozpiętość0,78 m0,78 m
Prędkość600 m/s600 m/s
Zasięg8-10 km8-10 km

Przypisy

  1. Marek Furtak. Rosyjskie lotnictwo pokładowe powraca na Morze Śródziemne. „Lotnictwo”. Nr 12/2016. XIX (187), s. 21

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Kh-29T sketch.svg
Autor: Allocer, Licencja: CC BY-SA 3.0
Sketch of Kh-29T missile
KH-29T sheme.svg
Autor: Allocer, Licencja: CC BY-SA 3.0
sheme of KH-29T missile
Kh-29L (1).jpg
Autor: KGyST, Licencja: CC BY-SA 3.0
Training version of the Kh-29L laser guided air to surface missile, exhibited at Kecskemét open day, Hungary.