Chevrolet Blazer EV
Chevrolet Blazer EV | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Lipiec 2022 |
Okres produkcji | od 2023 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover |
Napęd | |
Rozstaw osi | 3094 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | Honda Prologue |
Pokrewne | Chevrolet Equinox EV |
Konkurencja | Hyundai Ioniq 7 |
Chevrolet Blazer EV – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 2023 roku.
Historia i opis modelu
W lipcu 2022 Chevrolet przedstawił trzeci model z nowej rodziny samochodów od podstaw skonstruowanych z myślą o elektrycznym napędzie. Podobnie jak zaprezentowane pół roku wcześniej Silverado EV i Equinox EV, pomimo noszenia wieloletnio używanej przez Chevroleta nazwy Blazer EV nie ma nic wspólnego ze spalinowym odpowiednikiem oferowanym równolegle[1]. Samochód powstał z kolei na modułowej platformie Ultium koncernu General Motors[2]. W ramach współpracy z japońską Hondą na polu tego typu napędu, model Blazer EV posłużył także jako bliźniacza konstrukcja dla crossovera Prologue[3].
Pod kątem wizualnym samochód otrzymał awangardową stylizację z dużym, ponad 3-metrowym rozstawem osi kontrastującym z krótkimi zwisami i nisko poprowadzoną linią dachu. Pas przedni zdominowały agresywnie zarysowane reflektory z opcjonalną listwą LED, z kolei z tyłu umieszczono trójramienne lampy. Kabina pasażerska została zdominowana przez ekrany, które utworzyły cyfrowe zegary oraz centralnie umieszczony, 17,7-calowy wyświetlacz dotykowy systemu multimedialnego[4].
Sprzedaż
Chevrolet Blazer EV zbudowany został z myślą o rynkach Ameryki Północnej, na czele z rodzimymi Stanami Zjednoczonymi. Pomimo momentu debiutu z lipca 2022, początek sprzedaży elektrycznego crossovera wyznaczono ponad rok - określając lato 2023 roku[5]. Podobnie jak mniejszy Equinox EV, produkcję Chevroleta Blazera EV powierzono zakładom General Motors w meksykańskim Ramos Arizpe[6].
Dane techniczne
Charakterystyka platformy wykorzystanej do zbudowania Blazera EV została przystosowana do trzech rodzajów przeniesienia napędu. W zależności od wariantu wyposażenia, elektryczny Chevrolet może być samochodem przednionapędowym lub tylnonapędowym, a także AWD. Topowa odmiana SS charakteryzuje się mocą 565 KM i 880 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 4 sekundy i osiągnąć do 515 kilometrów zasięgu[7].
Przypisy
- ↑ Chevrolet Blazer EV. [dostęp 2022-07-24]. (ang.).
- ↑ BLAZER EV. [dostęp 2022-07-26]. (ang.).
- ↑ 2024 Honda Prologue EV Spotted During Testing, Is It Blazer EV Based?. [dostęp 2022-07-26]. (ang.).
- ↑ 2024 Chevrolet Blazer EV. [dostęp 2022-07-24]. (ang.).
- ↑ 2024 Chevrolet Blazer EV. [dostęp 2022-07-24]. (ang.).
- ↑ GM reveals electric Chevrolet Blazer priced starting at $45,000. [dostęp 2022-07-24]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Blazer EV Elektryczny Super Sport. [dostęp 2022-07-24]. (pol.).
Media użyte na tej stronie
(c) Booredatwork.com, CC BY 3.0
2024 Chevrolet Blazer EV SS (United States) front view
(c) Booredatwork.com, CC BY 3.0
2024 Chevrolet Blazer EV SS (United States) rear view