Chevrolet Celta

Chevrolet Celta
Chevrolet Celta przed liftingiem
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	Kwiecień 2000
Okres produkcji	2000 – 2015
Miejsce produkcji	Gravataí
Następca	Chevrolet Onix
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan (Chevrolet Prisma)
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	2000-2006: 3748 mm 2006-2015: 3788 mm
Szerokość	2000-2006: 1608 mm 2006-2015: 1626 mm
Wysokość	1430 mm
Rozstaw osi	2443 mm
Masa własna	2000-2006: 864–900 kg 2006-2015: 845–900 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Suzuki Fun
Pokrewne	Chevrolet Corsa Chevrolet Chevy Chevrolet Corsa Plus Chevrolet Classic Chevrolet Corsa Pickup Chevrolet Prisma
Konkurencja	Fiat Mille Fire

Chevrolet Celta – samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 2000–2015^[1][2].

Historia i opis modelu

Chevrolet Celta – tył

Chevrolet Celta po liftingu

Chevrolet Celta – tył po liftingu

Chevrolet Celta po drugim liftingu

Model Celta pojawił się w brazylijskiej ofercie Chevroleta w 2000 roku, powstając w oparciu o model Corsa i stanowiąc dla niego nowocześniejszą alternatywę, a po debiucie nowej odsłony Corsy był jednym z trzech małych modeli Chevroleta na rynku południowoamerykańskim.

Początkowo samochód dostępny był wyłącznie jako 3-drzwiowy hatchback, z kolei 2 lata później, w 2002 roku oferta została skompletowana przez wariant 5-drzwiowy^[3]. Produkcja pojazdu odbywała się w fabryce General Motors w Gravataí w Brazylii^[3] z przeznaczeniem na lokalny oraz ościenne rynki południowoamerykańskie.

Samochody wyposażone były w silniki benzynowe o pojemności 1 litra i mocy 59 KM (44 kW) lub 70 KM (52 kW), bądź 1,4 litra i mocy 85 KM (63 kW). W 2005 roku dołączył do nich 1-litrowy silnik napędzany bioetanolem z domieszką benzyny (Flexpower) o mocy 70 KM (52 kW), a w 2009 kolejny o mocy 78 KM (57 kW) – jednocześnie z oferty wycofano ostatni silnik benzynowy^[1][2].

Restylizacje

W 2006 roku Celta przeszła obszerną restylizację nadwozia, w ramach której samochód otrzymał zupełnie nowy wygląd pasa przedniego, z większymi, bardziej zaokrąglonymi reflektorami i większą atrapą chłodnicy^[4]. Zmienił się także wygląd tylnej części nadwozia – tablicę rejestracyjną przeniesiono ze zderzaka na klapę bagażnika. Równolegle z modernizacją, ofertę poszerzył 4-drzwiowy sedan o innej nazwie, Prisma^[3].

Drugą, mniej rozległą restylizację Chevrolet Celta przeszedł w 2011 roku, w ramach której podobnie do innych modeli w gamie zdecydowano się zastąpić logotypy z okręgami nawiązujące do współpracy z Oplem na jednolite, pozbawione nich. Zmieniła się też atrapa chłodnicy, gdzie pojawiła się duża poprzeczka w kolorze nadwozia^[5].

Produkcja Chevroleta Celty po 15 latach rynkowej obecności zakończyła się w 2015 roku^[1][2], a jego miejsce w gamie zajął nowszy hatchback Onix.

Silniki

• L4 1.0l VHC 59 KM
• L4 1.0l VHC-E 70 KM
• L4 1.4l EconoFlex 85 KM
• L4 1.0l Flexpower 70 KM
• L4 1.0l Flexpower 78 KM

Przypisy