Chevrolet Chevy II
Chevrolet Chevy II – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1961 – 1967.
Pierwsza generacja
Chevrolet Chevy II (I) | |
Inne nazwy | Chevrolet 400 |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany | Kwiecień 1961 |
Okres produkcji | 1961 – 1965 |
Miejsce produkcji | St. Louis |
Następca | Chevrolet Chevy II (II) |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 2 i 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4648-4760 mm |
Szerokość | 1798 mm |
Wysokość | 1372-1397 mm |
Rozstaw osi | 2794 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Chevrolet Chevy II (I) został zaprezentowany po raz pierwszy w 1961 roku.
Model Chevy II pojawił się w ofercie Chevroleta jako większa i przestronniejsza alternatywa dla modelu Corvair, która miała stanowić odpowiedź General Motors na model Falcon Forda[1].
Pierwsza generacja modelu została utrzymana w podobnych do głównego konkurenta proporcjach, z podłużną tylną częścią nadwozia i ściętym pasem przednim, który zdobiła chromowana atrapa chłodnicy i podwójne, szeroko rozstawione reflektory[2].
Silniki
- L4 2.5l
- L6 3.1l
- L6 3.8l
- V8 4.6l
- V8 5.3l
Druga generacja
Chevrolet Chevy II (II) | |
Inne nazwy | Chevrolet 400 |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany | Styczeń 1965 |
Okres produkcji | 1965 – 1967 (USA) |
Miejsce produkcji | Norwood |
Poprzednik | Chevrolet Chevy II (I) |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4648-4760 mm |
Szerokość | 1811 mm |
Wysokość | 1400-1415 mm |
Rozstaw osi | 2794 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Chevrolet Chevy II (II) został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
Druga generacja Chevy II, podobnie jak poprzednik, powstała w oparciu o platformę X-body koncernu General Motors, przechodząc wizualnie obszerne modyfikacje. Nadwozie w topowych wariantach wyposażenia zyskało więcej chromowanych ozdobników z większą atrapą chłodnicy, a także charakterystycznymi przetłoczeniami biegnącymi przez panele boczne. Z tyłu pojawiły się pionowo umieszczone, wąskie reflektory[3].
Kabina pasażerska zyskała bogatsze wyposażenie, za to pod kątem technicznym Chevrolet skupił się na udoskonalonym układzie hamulcowym[4].
Silniki
- L4 2.5l
- L6 3.1l
- L6 3.8l
- V8 4.6l
- V8 5.3l
Przypisy
- ↑ Prices for the 1962–67 Chevy II Nova are on a slow burn (ang.). [dostęp 2020-07-20].
- ↑ 1962 Chevrolet Chevy II. [dostęp 2020-07-20].
- ↑ 1966 Chevrolet Chevy II (ang.). [dostęp 2020-07-20].
- ↑ 1967 Chevrolet Chevy II Series (ang.). [dostęp 2020-07-20].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: GPS 56 from New Zealand, Licencja: CC BY 2.0
1966 Chevrolet Chevy II Nova (?) station wagon in New Zealand
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
50's Drive-In Calvary Lutheran Church
Willmar MNAutor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
1964 Chevrolet Chevy II Nova 400 2-door sedan, with aftermarket wheels (and stance!) and incorrect "SS" badging
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Minnesota Street Rod Association 39th Annual "Back to the Fifties" June 2012 Minnesota State Fairgrounds
St. Paul MNAutor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
1964 Chevrolet Chevy II Nova 400 2-door sedan, with aftermarket wheels (and stance!) and incorrect "SS" badging
Chevrolet Chevy II photographed in St. Lazare, Quebec, Canada at the 2010 St. Jean Baptiste Classic Car Show.