Chevrolet Corvair
Chevrolet Corvair – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1959–1969.
Pierwsza generacja
Chevrolet Corvair I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | listopad 1959 |
Okres produkcji | 1959–1964 |
Miejsce produkcji | Ypsilanti |
Następca | Chevrolet Corvair II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4572 mm |
Szerokość | 1699 mm |
Rozstaw osi | 2743 mm |
Masa własna | 1095 kg |
Zbiornik paliwa | 42 l |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | Chevrolet Greenbier |
Chevrolet Corvair I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.
Model Corvair poszerzył północnoamerykańską ofertę jako najmniejszy i zarazem najtańszy pojazd w ofercie, za pomocą którego Chevrolet wkroczył do rozwijającego się na fali kryzysu paliwowego niszowego dotychczas segmentu samochodów kompaktowych[1][2].
Pierwsza generacja pojazdu powstała na platformie Y-body koncernu General Motors, którą Chevrolet Corvair dzielił także z pokrewnymi konstrukcjami Buicka, Oldsmobile czy Pontiaka. Samochód zyskał charakterystyczne elementy stylistyczne takie jak uwypuklone przetłoczenia, podwójne reflektory z wyraźnie zaznaczoną obudową czy małe, podwójne tylne lampy[3].
Lakewood
W 1961 roku przedstawione zostało kombi opracowane na bazie Corvaira o nazwie Chevrolet Lakewood[4]. Pod tą nazwą samochód produkowano przez kolejne 2 lata, po czym w 1963 roku włączono go do oferty modelu Corvair jako jego 5-drzwiowa odmiana[5].
Dane techniczne (2.3l)
- B6 2,3 l (2296 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: dwa gaźniki
- Średnica cylindra × skok tłoka: 85,70 mm × 66,00 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1 (9,0:1)
- Moc maksymalna: 80 KM przy 4400 obr./min (95 KM przy 4800 obr./min)
- Maksymalny moment obrotowy: 170 N•m przy 2400 obr./min (170 N•m przy 2800 obr./min)
Dane techniczne (2.4l)
- B6 2,4 l (2376 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 87,30 mm × 66,00 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1
- Moc maksymalna: 150 KM przy 4400 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 285 N•m przy 3200 obr./min
Druga generacja
Chevrolet Corvair II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | styczeń 1965 |
Okres produkcji | 1965–1969 |
Miejsce produkcji | Ypsilanti |
Poprzednik | Chevrolet Corvair I |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4656 mm |
Szerokość | 1770 mm |
Wysokość | 1341 mm |
Rozstaw osi | 2743 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | Buick Special |
Chevrolet Corvair II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
Druga generacja kompaktowego modelu Chevroleta przyniosła okrojoną gamę nadwoziową, w której zabrakło odmiany kombi, a także obszerne zmiany wizualne oraz nową platformę Z-body koncernu General Motors[6].
Samochód utrzymano w nowym kierunku stylistycznym producenta, z podłużną tylną częścią nadwozia, łagodnie poprowadzonym pojedynczym przetłoczeniem biegnącym przez całą długość nadwozia i nisko osadzonymi, podwójnymi okrągłymi reflektorami. Tylna część zachowała charakterystyczne, podwójne tylne lampy[7].
Po zakończeniu produkcji w 1969 roku, Chevrolet powrócił do klasy kompaktowej z nowym modelem Vega[8].
Dane techniczne (2.7l)
- B6 2,7 l (2687 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: dwa gaźniki [ cztery gaźniki ]
- Średnica cylindra × skok tłoka: 87,30 mm × 74,70 mm
- Stopień sprężania: 8,25:1 (9,25:1) [9,25:1]
- Moc maksymalna: 95 KM przy 3600 obr./min (110 KM przy 4400 obr./min) [140 KM przy 5200 obr./min]
- Maksymalny moment obrotowy: 209 N•m przy 2400 obr./min (217 N•m przy 2600 obr./min) [217 N•m przy 3600 obr./min]
Dane techniczne (2.7l Turbo)
- B6 2,7 l (2687 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 87,30 mm × 74,70 mm
- Stopień sprężania: 8,25:1
- Moc maksymalna: 150 KM przy 4000 obr./min (180 KM przy 4000 obr./min)
- Maksymalny moment obrotowy: 315 N•m przy 3200 obr./min (359 N•m przy 3200 obr./min)
Linki zewnętrzne
- Prospekty reklamowe Chevrolet Corvair 1960 na Oldtimery.com. oldtimery.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-21)].
- Prospekty reklamowe Chevrolet Corvair Monza 1960 na Oldtimery.com. oldtimery.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-22)].
- Prospekty reklamowe Chevrolet Corvair Monza Convertible 1962 na Oldtimery.com. oldtimery.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-22)].
Bibliografia
- 1960-1969 Chevrolet Corvair General Specs. [w:] www.carnut.com [on-line]. [dostęp 2016-08-06]. (ang.).
Przypisy
- ↑ Why You Should Buy a 1960s Chevy Corvair Right Now. [dostęp 2020-07-19]. (ang.).
- ↑ 1960 Chevrolet Corvair. [dostęp 2020-07-19]. (ang.).
- ↑ 1960-69 Chevrolet Corvair. [dostęp 2020-07-19]. (ang.).
- ↑ A 1961 CHEVROLET CORVAIR LAKEWOOD - WHITNEY'S LATEST ACQUISITION. [dostęp 2020-07-19]. (ang.).
- ↑ 1961- '62 Chevrolet Corvair Lakewood. [dostęp 2020-07-19]. (ang.).
- ↑ Cars We Remember column: Chevrolet Corvair: On the street and at the race track. [dostęp 2020-07-19]. (ang.).
- ↑ 1965–66 Chevrolet Corvair Corsa. [dostęp 2020-07-19]. (ang.).
- ↑ How the Chevy Vega Nearly Destroyed GM. [dostęp 2020-07-19]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Autor: Robrob42, Licencja: CC BY-SA 3.0
Chevrolet Corvair Sedan, Schaffen Diest Fly-Drive 2013
Autor: Joe Ross from Lansing, Michigan, Licencja: CC BY-SA 2.0
Taken during the 2007 "Red Barns Spectacular" car show at the Gilmore Car Museum, Hickory Corners, Michigan.
Autor: Crwpitman, Licencja: CC BY-SA 4.0
1967 Chevrolet Corvair Monza Front
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
1961 Chevrolet Corvair sedan rear
Chevrolet Corvair convertible photographed in USA.
The Canadian Red Ensign, the national flag of Canada from 1957 to 1965. (see: the Canadian Red Ensign on the Register of Arms, Flags and Badges)
Autor: SsmIntrigue, Licencja: CC BY-SA 4.0
1965-1967 Chevrolet Corvair photographed in St. Ignace, Michigan at the annual St. Ignace car show weekend.
Autor: Crwpitman, Licencja: CC BY-SA 4.0
1967 Chevrolet Corvair Monza Rear
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
1961 Chevrolet Corvair sedan