Chevrolet Nomad
Chevrolet Nomad – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1955–1961 oraz ponownie w latach 1968–1972.
Pierwsza generacja
 Chevrolet Nomad I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | kwiecień 1955 |
| Okres produkcji | 1955–1957 |
| Miejsce produkcji |
|
| Następca | Chevrolet Nomad II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowe kombi |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5105 mm |
| Rozstaw osi | 2921 mm |
| Liczba miejsc | 6 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
.JPG)
Chevrolet Nomad I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1955 roku.
Nomad poszerzył gamę dużych kombi Chevroleta opierając się na bazie modelu Bel Air. Pierwsza generacja pojazdu charakteryzowała się jedną parą drzwi, a także wysoko poprowadzoną linią okien i szerokim, dwubarwnym nadwoziem[1].
Zarówno przednie, jak i tylne błotniki tworzyły integralną całość z ostro zarysowanymi zakończeniami, zakrywając reflektory i lampy. Klapa bagażnika zyskała za to położone pionowo chromowane poprzeczki[2].
Dane techniczne (4.1l)
- R6 4,1 l (4097 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 98,20 mm × 89,60 mm
- Stopień sprężania: 8,5:1
- Moc maksymalna: 112 KM (82 kW) przy 3800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 251 N•m przy 1600 obr./min
Druga generacja
.jpg) Chevrolet Nomad II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | listopad 1957 |
| Okres produkcji | 1957–1961 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Chevrolet Nomad I |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowe kombi |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Liczba miejsc | 6 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
.jpg)
Chevrolet Nomad II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1958 roku.
Inaczej niż poprzednik, druga generacja dużego kombi Chevroleta opracowana została na bazie modelu Impala. Poza nową platformą GM-B Platform, samochód przyjął też gruntownie przestylizowaną karoserię[3].
Zgodnie z ówczesnym kierunkiem stylistycznym stosowanym przez producenta, nadwozie zyskało awangardowe linie z ostro zarysowanymi przetłoczeniami, na czele z łączącym tylne błotniki z klapą bagażnika[4].
Dane techniczne (5.0l)
- V8 5,0 l (5012 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 98,30 mm × 82,55 mm
- Stopień sprężania: 8,5:1
- Moc maksymalna: 132 KM (97 kW) przy 4000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 312 N•m przy 2400 obr./min
Trzecia generacja
Chevrolet Nomad III | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | styczeń 1968 |
| Okres produkcji | 1968–1972 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowe kombi |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5281 mm |
| Szerokość | 1930 mm |
| Wysokość | 1384 mm |
| Rozstaw osi | 2946 mm |
| Liczba miejsc | 6 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Chevrolet Nomad III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.
Po tym, jak w 1961 roku Nomad został zastąpiony przez odmianę kombi modelu Chevelle, Chevrolet zdecydował się przywrócić do sprzedaży tę samodzielną linię modelową w 1968 roku. Trzecia i zarazem ostatnia generacja Nomada została skonstruowana na bazie modelu Chevelle.
Pas przedni zyskał charakterystyczny, ścięty pas przedni ze szpiczastymi błotnikami i podwójnymi reflektorami z chormowanym obramowaniem. Ku tylnej części nadwozia biegło z kolei muskularne przetłoczenie[5].
Silniki
- V8 4.3l
- V8 4.6l
Bibliografia
- 1972 Chevrolet Nomad technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13].
- 1972 Chevrolet Nomad technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13].
Przypisy
- ↑ The Chevrolet Nomad was the fancy wagon we all deserved (ang.). [dostęp 2020-07-20].
- ↑ Collectible Classic: 1955-1957 Chevrolet Nomad (ang.). [dostęp 2020-07-20].
- ↑ Chevrolet Was All New for 1959 (ang.). [dostęp 2020-07-20].
- ↑ 1959 CHEVROLET NOMAD WAGON – FAMILY AFFAIR (ang.). [dostęp 2020-07-20].
- ↑ 1969 Chevrolet Nomad (ang.). [dostęp 2020-07-20].
Media użyte na tej stronie
.svg)
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
(c) Josephew z angielskiej Wikipedii, CC BY-SA 3.0
1969 Chevrolet Chevelle Nomad station wagon I photographed in Charlotte, North Carolina in June 1999
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Bismark, North Dakota
June 2012Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Bismark, North Dakota
June 2012Autor: Rjluna2, Licencja: CC BY-SA 4.0
1955 Chevrolet Bel Air Nomad (Reverse).
Autor: Ralf Roletschek , Licencja: GFDL 1.2
Roadrunners Race 61 Finowfurt