Chevrolet S-10 Blazer
Chevrolet S-10 Blazer – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1982 – 2012.
Pierwsza generacja
 Chevrolet S-10 Blazer I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Styczeń 1982 |
| Okres produkcji | 1982 – 1993 |
| Miejsce produkcji |
|
| Następca | Chevrolet S-10 Blazer II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 3 i 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4326-4491 mm |
| Szerokość | 1661 mm |
| Wysokość | 1633 mm |
| Rozstaw osi | 2533-2718 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | Chevrolet S-10 |
| Konkurencja | |
Chevrolet S-10 Blazer I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku.
Model S-10 Blazer poszerzył ofertę Chevroleta jako kompaktowa i znacznie tańsza alternatywa dla większego K5 Blazer. Pojazd został zbudowany we współpracy z GMC w ramach koncernu General Motors jako osobowa odmiana pickupa S-10[1].
Pierwsza generacja modelu zachowana została w kształtach łączących kanty widoczne w pasie przednim z zaokrągleniami, które objęły z kolei np. tylną część nadwozia. Charakterystycznym elementem stała się tylna szyba biegnąca przez słupek C płynnie w kierunku szyb przedziału bagażowego[2].
Lifting
W 1990 roku Chevrolet S-10 Blazer I przeszedł drobną modernizację, która objęła przednią część nadwozia. Podobnie jak w pickupie S-10, pojawiła się inna atrapa chłodnicy o strukturze chromowanej kraty[3].
Silniki
- L4 1.9l LR1
- L4 2.0l LG2
- L4 2.2l LN2
- L4 2.5l LN8
- V6 2.8l LN2
- V6 4.3l LB4
Druga generacja
Wersja północnoamerykańska
 Chevrolet S-10 Blazer II przed liftingiem | |
| Inne nazwy | Opel Blazer |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Listopad 1993 |
| Okres produkcji | 1993 – 2005 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Chevrolet S-10 Blazer I |
| Następca | Chevrolet Equinox |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 3 i 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4437-4602 mm |
| Szerokość | 1722 mm |
| Wysokość | 1631-1702 mm |
| Rozstaw osi | 2896 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | Chevrolet S-10 |
| Konkurencja | Kia Sorento |
Chevrolet S-10 Blazer II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.
Druga generacja modelu stała się wyraźnie większa od poprzednika, przechodząc w stosunku do niego ewolucyjny zakres zmian wizualnych. Nadwozie stało się bardziej zaokrąglone, zyskując takie charakterystyczne elementy, jak muskularnie zarysowane tylne nadkola, czy duża chromowana atrapa chłodnicy obejmująca reflektory[4]. W gamie pozostała odmiana 3-drzwiowa, wyróżniająca się poprzeczką dzielącą szybę pod kątem na pół[5].
W 1995 roku samochód zdobył tytuł North American Truck of the Year[6].
Indonezja
W 1997 roku General Motors rozpoczęło produkcję SUV-a Chevroleta także w Indonezji, gdzie Blazer oferowany był pod marką Opel jako Opel Blazer. Wizualnie pojazd odróżniał się jedynie zaślepką w miejscu znaczka Chevroleta, gdzie umieszczono logo Opla. Pod tą postacią pojazd wytwarzano tam do 2003 roku[7], po czym przemianowano go na Chevroleta.
Lifting
W 1997 roku Chevrolet S-10 Blazer przeszedł obszerną restylizację nadwozia, która przyniosła inny wygląd pasa przedniego. Pojawiła się duża chromowana poprzeczka dzieląca go na pół, a także podwójne, szerokie reflektory[8]. Pod tą postacią pojazd był oferowany w Ameryce Północnej do 2005 roku, po czym zastąpił go zupełnie nowy model Equinox.
Silniki
- L4 2.2l GM Family II
- V6 4.3l Vortec 4300
Wersja światowa
 Chevrolet Blazer II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Kwiecień 1997 |
| Okres produkcji | 1997 – 2012 (Świat) |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | Chevrolet Captiva Sport |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4437-4602 mm |
| Szerokość | 1722 mm |
| Wysokość | 1631-1702 mm |
| Rozstaw osi | 2896 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | Chevrolet S-10 |
| Konkurencja | |
.jpg)
.jpg)
Chevrolet Blazer II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku.
4 lata po premierze drugiej generacji S-10 Blazera, Chevrolet zdecydował się uczynić go modelem globalnym oferując go po prostu jako Blazer. W tej formie samochód przeszedł obszerne modyfikacje w wyglądzie, zyskując inny pas przedni z dwukloszowymi, szerokimi reflektorami, a także dużą atrapą chłodnicy z umieszczonym w środku logo producenta.
Globalna odmiana Chevroleta Blazera dostępna była początkowo m.in. w Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie, w Rosji[9] i Chinach[10], a także w Azji Wschodniej.
Restylizacje
W 2004 roku brazylijski i argentyński oddział Chevroleta zdecydował się kontynuować produkcję lokalnej Blazera, analogicznie do bliźniaczego pickupa S-10 modernizując jego pas przedni. Pojawiły się inne, ścięte reflektory, a także duży grill[11].
Drugą i ostatnią modernizację południowoamerykański Blazer przeszedł w 2008 roku, zyskując jednobarwne klosze reflektorów, atrapę chłodnicy z poprzeczką oraz inną kolorystykę zderzaków[12]. Pod tą postacią samochód wytwarzany był do 2012 roku, po czym zastąpił go model Captiva.
Silniki
- L4 2.2l GM Family II
- V6 4.3l Vortec 4300
Bibliografia
- 1992 Chevrolet Blazer 4.3 V6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-12-10].
Przypisy
- ↑ Chevrolet Blazer History (ang.). [dostęp 2020-08-13].
- ↑ Must Read: How Chevrolet Wronged The Pioneering S-10 Blazer (ang.). [dostęp 2020-08-13].
- ↑ 1990-94 Chevrolet S10 Blazer (ang.). [dostęp 2020-08-13].
- ↑ 1995 Chevrolet Blazer (ang.). [dostęp 2020-08-13].
- ↑ 1995 Chevrolet Blazer LT - Long-Term Wrapup (ang.). [dostęp 2020-08-13].
- ↑ The North American Car and Truck of the Year Awards - Previous Winners (ang.). northamericancaroftheyear.org. [dostęp 2013-09-23].
- ↑ Opel Blazer Indonesia '1997–2003 (ang.). [dostęp 2020-08-13].
- ↑ Road test: 1998 Chevrolet Blazer LT (ang.). [dostęp 2020-08-13].
- ↑ Chevrolet Blazer 2.2 EFI (ang.). [dostęp 2020-08-13].
- ↑ Spotted in China: FAW Jinbei-GM S10 Chevrolet Blazer DLX 4.3 V6 (ang.). [dostęp 2020-08-13].
- ↑ Chevrolet (Brazil) Blazer 2nd generation specifications: versions & types (ang.). [dostęp 2020-08-13].
- ↑ CHEVROLET BLAZER SAI DE LINHA NA ARGENTINA (hiszp.). [dostęp 2020-08-13].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
bendera Indonesia
Autor: Rich Niewiroski Jr., Licencja: CC BY 2.5
Rear view of a 1994 Chevrolet Blazer LS V6. Camera used was a Nikon Coolpix 5000.
Autor: Danitelias, Licencja: CC BY-SA 4.0
Blazer/S10 Brazilian version with external spare tire bracket
1998-2000 Chevrolet Blazer photographed in Schuylkill Township, Schuylkill County, Pennsylvania, USA.
1991-1994 Chevrolet S-10 Blazer photographed in Clinton, Maryland, USA.
Autor: Sabung.hamster, Licencja: CC BY-SA 3.0
Opel Blazer (Indonesian-market Chevrolet S-10 Blazer) photographed in Amlapura, Karangasem Regency, Bali, Indonesia.
Autor: André Gustavo Stumpf from Brasil, Licencja: CC BY 2.0
Batalhão de Operações Especiais
Polícia Militar do Distrito FederalAutor: Rich Niewiroski Jr., Licencja: CC BY 2.5
Front view of a 1994 Chevrolet Blazer LS V6. Camera used was a Nikon Coolpix 5000.
1995-1997 Chevrolet S-10 Blazer LT photographed in Greenbelt, Maryland, USA.
Autor: オーバードライブ83, Licencja: CC BY-SA 4.0
2005 Chevrolet Blazer Montera 4x2 2.2