Chojnów (stacja kolejowa)
nr rej. A/2806/807/L z 28 grudnia 1987 | |
Budynek dworca od strony ulicy Kolejowej | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia | 1845 |
Poprzednie nazwy | Haynau; Gajewicko |
Dane techniczne | |
Liczba peronów | 2 |
Liczba krawędzi peronowych | 4 |
Kasy | |
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
51°16′39,95″N 15°56′15,05″E/51,277764 15,937514 | |
Portal Transport szynowy |
Chojnów – stacja kolejowa w Chojnowie.
Opis stacji
Stacja jest zelektryfikowana i posiada semafory świetlne. Po remoncie szlaku E 30 stacja została wyposażona w czterostawną Samoczynną Blokadę Liniową (SBL ).
Szlaki kolejowe
Stacja Chojnów znajduje się na skrzyżowaniu dwóch linii – europejskiego korytarza transportowego E 30 i linii nr 316 Złotoryja – Rokitki (obecnie nieczynnej). Mieszkańcy Chojnowa podejmują starania, by przywrócić ruch pasażerski na odcinku Chojnów – Rokitki – Żagań – Żary.
Układ torowy
Na stacji znajdują się dwa tory szlakowe + trzy do mijanek oraz cztery tory stacyjne z wjazdem tylko od strony wschodniej (Legnicy). Zachodni wjazd na tory stacyjne został zlikwidowany podczas remontu szlaku kolejowego, gdzie postawiono koziołki oporowe. Zastosowano podkłady struno-betonowe.
Budynek dworca
Główne wejście do stacji znajduje się na placu dworcowym, na którym znajduje się także dworzec PKS i postój taksówek. W budynku dworca znajdują się m.in. nieczynne kasy biletowe, otwarta poczekalnia, toalety, windy i podziemne przejście na perony.
Perony
Przejściem podziemnym można dojść na dwa perony, zadaszone wiatami.
Historia
Stację otwarto w 1845 roku. Od czasów budowy nosiła nazwę Haynau, aż do 1945 roku, kiedy to na jeden rok zmieniono na Gajewicko, a potem na Chojnów.
W listopadzie 2017 PKP podpisały z warszawskim przedsiębiorstwem SKB umowę na remont dworca[1]. Zmodernizowany dworzec oddano do użytku w kwietniu 2019. Koszt inwestycji wyniósł 9,7 mln zł netto. Przebudowa została sfinansowana ze środków własnych PKP SA oraz z budżetu państwa[2].
W roku 2017 stacja obsługiwała 700–999 pasażerów dobowo[3].
Przypisy
- ↑ Witold Urbanowicz: Dworce w Chojnowie i Żaganiu z umową na prace modernizacyjne (pol.). transport-publiczny.pl, 23 listopada 2017. [dostęp 2017-12-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-04-11)].
- ↑ Dworzec w Chojnowie otwarty dla podróżnych (pol.). transport-publiczny.pl, 5 kwietnia 2019. [dostęp 2019-04-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-04-11)].
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. W: utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
Linki zewnętrzne
- Chojnów w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Chojnów w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Chojnów | ||
Linia 282 Miłkowice – Jasień (8,991 km) | ||
Miłkowice odległość: 8,991 km | odległość: 6,512 km | |
Linia 316 Złotoryja – Rokitki (21,577 km) | ||
Budziwojów odległość: 6,258 km | odległość: 2,576 km |
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of [[:en:Lower Silesian Voivodeship]Lower Silesian Voivodeship]], Poland. Geographic limits of the map:
- N: 51.9134 N
- S: 49.9809 N
- W: 14.7603 E
- E: 17.9091 E
Blue Shield - the Distinctive emblem for the Protection of Cultural Property. The distinctive emblem is a protective symbol used during armed conflicts. Its use is restricted under international law.
Flaga województwa dolnośląskiego
head station, track to the left
head station, track to the left
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
head station, track to the right
head station, track to the right
Autor: Adam Biegaj, Licencja: CC BY-SA 4.0
Budynek dworca kolejowego w Chojnowie. Widok od strony miasta.
Autor: Adam Biegaj, Licencja: CC BY-SA 4.0
Budynek dworca kolejowego w Chojnowie. Widok od strony miasta.