Chojnów (stacja kolejowa)
 nr rej. A/2806/807/L z 28 grudnia 1987 | |
.jpg) Budynek dworca od strony ulicy Kolejowej | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Data otwarcia | 1845 |
| Poprzednie nazwy | Haynau; Gajewicko |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | 2 |
| Liczba krawędzi peronowych | 4 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Chojnowa  | |
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego  | |
Położenie na mapie powiatu legnickiego  | |
 51°16′39,95″N 15°56′15,05″E/51,277764 15,937514 | |
Portal  Transport szynowy | |
.jpg)
Chojnów – stacja kolejowa w Chojnowie.
Opis stacji
Stacja jest zelektryfikowana i posiada semafory świetlne. Po remoncie szlaku E 30 stacja została wyposażona w czterostawną Samoczynną Blokadę Liniową (SBL ).
Szlaki kolejowe
Stacja Chojnów znajduje się na skrzyżowaniu dwóch linii – europejskiego korytarza transportowego E 30 i linii nr 316 Złotoryja – Rokitki (obecnie nieczynnej). Mieszkańcy Chojnowa podejmują starania, by przywrócić ruch pasażerski na odcinku Chojnów – Rokitki – Żagań – Żary.
Układ torowy
Na stacji znajdują się dwa tory szlakowe + trzy do mijanek oraz cztery tory stacyjne z wjazdem tylko od strony wschodniej (Legnicy). Zachodni wjazd na tory stacyjne został zlikwidowany podczas remontu szlaku kolejowego, gdzie postawiono koziołki oporowe. Zastosowano podkłady struno-betonowe.
Budynek dworca
Główne wejście do stacji znajduje się na placu dworcowym, na którym znajduje się także dworzec PKS i postój taksówek. W budynku dworca znajdują się m.in. nieczynne kasy biletowe, otwarta poczekalnia, toalety, windy i podziemne przejście na perony.
Perony
Przejściem podziemnym można dojść na dwa perony, zadaszone wiatami.
Historia
Stację otwarto w 1845 roku. Od czasów budowy nosiła nazwę Haynau, aż do 1945 roku, kiedy to na jeden rok zmieniono na Gajewicko, a potem na Chojnów.
W listopadzie 2017 PKP podpisały z warszawskim przedsiębiorstwem SKB umowę na remont dworca[1]. Zmodernizowany dworzec oddano do użytku w kwietniu 2019. Koszt inwestycji wyniósł 9,7 mln zł netto. Przebudowa została sfinansowana ze środków własnych PKP SA oraz z budżetu państwa[2].
W roku 2017 stacja obsługiwała 700–999 pasażerów dobowo[3].
Przypisy
- ↑ Witold Urbanowicz: Dworce w Chojnowie i Żaganiu z umową na prace modernizacyjne (pol.). transport-publiczny.pl, 23 listopada 2017. [dostęp 2017-12-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-04-11)].
- ↑ Dworzec w Chojnowie otwarty dla podróżnych (pol.). transport-publiczny.pl, 5 kwietnia 2019. [dostęp 2019-04-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-04-11)].
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. W: utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
Linki zewnętrzne
- Chojnów w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Chojnów w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| Chojnów | ||
| Linia 282 Miłkowice – Jasień (8,991 km) | ||
  odległość: 8,991 km |  | odległość: 6,512 km |
| Linia 316 Złotoryja – Rokitki (21,577 km) | ||
odległość: 6,258 km | | odległość: 2,576 km |
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of [[:en:Lower Silesian Voivodeship]Lower Silesian Voivodeship]], Poland. Geographic limits of the map:
- N: 51.9134 N
- S: 49.9809 N
- W: 14.7603 E
- E: 17.9091 E
Blue Shield - the Distinctive emblem for the Protection of Cultural Property. The distinctive emblem is a protective symbol used during armed conflicts. Its use is restricted under international law.
Flaga województwa dolnośląskiego
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
Autor: Adam Biegaj, Licencja: CC BY-SA 4.0
Budynek dworca kolejowego w Chojnowie. Widok od strony miasta.
Autor: Adam Biegaj, Licencja: CC BY-SA 4.0
Budynek dworca kolejowego w Chojnowie. Widok od strony miasta.
head station, track to the left
head station, track to the right