Christian Klien
 Christian Klien w 2014 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
2002: Niemiecka Formuła Renault (mistrz) | |
| Strona internetowa | |
Christian Klien (ur. 7 lutego 1983 w Hohenems) – austriacki kierowca wyścigowy. W sezonach 2004-2006 i 2010 startował w Formule 1.
Kariera
Karting i niższe serie
Impulsem, który skłonił go do rozpoczęcia startów w kartingu, było spotkanie z Ayrtonem Senną podczas wyścigu. Od 1996 do 1998 wygrał kilka wyścigów w Szwajcarii (gdzie wywalczył tytuł w pierwszym roku startów) i Austrii.
W 1999 rozpoczął starty w Formule BMW, a konkretnie pucharze przeznaczonym dla najmłodszych kierowców. Pierwszy sezon zakończył na czwartej pozycji z czterema zwycięstwami. Rok później startował już w głównych mistrzostwach Formuły BMW dla zespołu Keke Rosberga. Został sklasyfikowany na dziesiątym miejscu, a w klasyfikacji juniorów na trzecim. W 2001 wygrał pięć wyścigów i ukończył sezon na trzecim miejscu.
Pod koniec roku dołączył do zespołu JD Motorsport i rozpoczął starty w zimowej edycji włoskiej Formuły Renault. Wygrał jeden wyścig co wystarczyło aby zespół umożliwił mu starty w niemieckiej Formule Renault w 2002. Christian wygrał cztery wyścigi i zdobył tytuł. W serii europejskiej był piąty.
W 2003 Klien przeszedł do Formuły 3 Euroseries z zespołem Mücke Motorsport. Wygrał tam cztery wyścigi, kończąc sezon na drugim miejscu. Wygrał także wyścig Marlboro Masters na torze Zandvoort.
Formuła 1
W sezonie 2004 zadebiutował w Formule 1 w zespole Jaguar, rok później przeszedł do Red Bull Racing, gdzie startował przez kolejne 2 sezony. W sezonie 2007 pełnił funkcję kierowcy testowego zespołu Honda, a od roku 2008 taką samą funkcję pełnił w zespole BMW Sauber. Od 2010 pełni rolę kierowcy testowego teamu Hispania Racing F1 Team[1]. W Grand Prix Singapuru 2010 zastąpił Sakona Yamamoto za kierownicą bolidu HRT[2], jednak z powodu uszkodzenia hydrauliki nie udało mu się zakończyć tego wyścigu.
Starty w Formule 1
Tablica wyników
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Samochód | Pozycje startowe / w wyścigach | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ||
| 2004 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |||||
| Jaguar Racing | Jaguar R5 | 19 | 13 | 12 | 14 | 16 | 14 | 12 | 10 | 13 | 13 | 13 | 12 | 14 | 13 | 14 | 15 | 14 | 15 | ||||
| Cosworth CR-6 3,0l V10 | 11 | 10 | 14 | 14 | NU | NU | 12 | 9 | NU | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | NU | 12 | 14 | |||||
| 2005 | | | | | | | | | | | | | |  | | | | | | ||||
 Red Bull Racing | Red Bull RB1 | 6 | 7 | 7 | - | - | - | - | 16 | 14 | 16 | 15 | 10 | 11 | 10 | 13 | 16 | 6 | 4 | 13 | |||
| Cosworth TJ2005 3,0l V10 | 7 | 8 | NW | - | - | - | - | 8 | NW | NU | 15 | 9 | NU | 8 | 13 | 9 | 9 | 9 | 5 | ||||
| 2006 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |||||
| Red Bull Racing | Red Bull RB2 | 8 | 8 | 13 | 17 | 15 | 14 | 11 | 14 | 12 | 16 | 12 | 12 | 13 | 10 | 16 | - | - | - | ||||
| Ferrari 056 2,4l V8 | 8 | NU | NU | NU | NU | 13 | NU | 14 | 11 | NU | 12 | 8 | NU | 11 | 11 | - | - | - | |||||
| 2010 | | | | | | | | | | | | | | |  | |  | |  | ||||
| Hispania Racing F1 Team | Hispania F110 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | - | PIT | 24 | |||
| Cosworth CA2010 2,4l V8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | - | - | 22 | 20 | ||||
Statystyki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zgł. | Starty | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | Zespoły |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 18 | 18 | 3 | 16 | - | - | - | 1 | - | - | 9 | - | Jaguar Racing |
| 2005 | 15 | 15 | 9 | 15 | - | - | - | 5 | - | - | 9 | - | Red Bull Racing |
| 2006 | 15 | 15 | 2 | 18 | - | - | - | 2 | - | - | 9 | - | Red Bull Racing |
| 2010 | 3 | 3 | 0 | 27 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | Hispania Racing F1 Team |
| Sezony | Zgł. | Starty | PKT | Najwyższa pozycja (mistrzostwa) | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | Zespoły |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 51 | 51 | 14 | 1x15 | - | - | - | 8 | - | - | 9 | - | 3 |
Przypisy
- ↑ Rafał Pawłowski: Christian Klein kierowcą testowym w zespole HRT (pol.). f1ultra.pl. [dostęp 2010-05-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (10 maja 2010)].
- ↑ Marek Roczniak: Klien zastąpi Yamamoto w HRT w GP Singapuru. f1wm.pl, 24.09.2010.
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
.svg)
Autor: Silverlutra, Licencja: CC BY-SA 3.0
Christian Klien - New Blood Racing By Morand - Silverstone 19/04/14
Flag of Abu Dhabi