Chrysler Sebring
Chrysler Sebring – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez amerykańską markę Chrysler w latach 1996 – 2010.
Pierwsza generacja
 Chrysler Sebring I | |
| Inne nazwy | Chrysler Stratus Cabrio |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Kwiecień 1996 |
| Okres produkcji | 1996 – 2000 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | Chrysler Sebring II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowy kabriolet |
| Silniki | 2.4 L EDZ R4 |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | przedni |
| Długość | 4892-4902 mm |
| Szerokość | 1781 mm |
| Wysokość | 1392 mm |
| Rozstaw osi | 2692 mm |
| Liczba miejsc | 4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Chrysler Sebring I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.
Wiosną 1996 roku Chrysler podjął decyzję o zaadaptowaniu wprowadzonej rok wcześniej dla luksusowego coupe nazwy „Sebring” także dla kabrioletu. W przeciwieństwie do tamtego modelu zbudowanego we współpracy z Mitsubishi, Sebring Convertible to zupełnie inny model - oparto go na wydłużonej platformie sedanów Chrysler Cirrus, Dodge Stratus i Plymouth Breeze[1]. Sebring Cabrio łączył z tymi modelami wiele wspólnych elementów mechanicznych i wykończenia kabiny pasażerskiej.
W Europie Sebring I był oferowany jako odmiana kabriolet modelu Stratus, czyli Dodge'a Stratus ze zmienionymi logotypami na potrzeby tego rynku[2].
Silniki
Wersje wyposażenia
- JX
- JXi
- Limited
Druga generacja
_%e2%80%93_Frontansicht%2c_12._Juli_2014%2c_D%c3%bcsseldorf.jpg) (c) M 93, CC BY-SA 3.0 de Chrysler Sebring II przed liftingiem | |
| Inne nazwy | Chrysler Cirrus |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Kwiecień 2000 |
| Okres produkcji | 2000 – 2006 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Chrysler Cirrus |
| Następca | Chrysler Sebring III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów 41TE |
| Napęd | przedni |
| Długość | 4844-4920 mm |
| Szerokość | 1793-1806 mm |
| Wysokość | 1394-1400 mm |
| Rozstaw osi | 2692-2743 mm |
| Masa własna | 1474 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_%e2%80%93_Heckansicht%2c_12._Juli_2014%2c_D%c3%bcsseldorf.jpg)
Chrysler Sebring II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku.
Światowa premiera drugiej generacji Chryslera Sebringa odbyła się w kwietniu 2000 roku podczas wystawy samochodowej w Nowym Jorku. Tym razem, producent zdecydował się zaadaptować nazwę Sebring także na średniej wielkości sedana, który zastąpił w ofercie Chryslera model Cirrus[3]. Całkowicie nową konstrukcją okazała się jednak jedynie odmiana 4-drzwiowa. Kabriolet, choć przejął z nowego Sebringa przód i kokpit, a także zyskał nowy tył, de facto był jedynie głęboko zmodernizowanym modelem pierwszej generacji, co obrazował taki sam kształt nadwozia, drzwi czy linia okien. Model Sebring Coupe pozostał autonomiczną, odrębną konstrukcją, którą dalej budowano we współpracy z Mitsubishi[1].
W 2004 roku Chrysler przeprowadził modernizację Sebringa, w ramach której model otrzymał inaczej stylizowany przedni pas. Atrapa chłodnicy stała się wyraźnie większa i obejmowała odtąd większą powierzchnię, a ponadto pojawiły się także nowe zderzaki i nowe warianty wyposażenia[4].
Meksyk
Na rynku meksykańskim Chrysler Sebring drugiej generacji był oferowany pod nazwą Chrysler Cirrus, stanowiąc kontynuację dla modelu z lat 1994–2000. Dawny Chrysler Cirrus był oferowany pod tą nazwą w całej Ameryce Północnej.
Silniki
- L4 2.0l
- L4 2.4l
- V6 2.7l
Wersje wyposażenia
- LX
- LXi
- Base
- Touring
- GTC
- Limited
Trzecia generacja
 Chrysler Sebring III | |
| Inne nazwy | Chrysler Cirrus |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Listopad 2006 |
| Okres produkcji | 2006 – 2010 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Chrysler Sebring II |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Silniki | 2.4 L GEMA R4 |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów 40TES |
| Napęd | tylny |
| Długość | 4841-4923 mm |
| Szerokość | 1808-1816 mm |
| Wysokość | 1486-1499 mm |
| Rozstaw osi | 2766 mm |
| Masa własna | 1491-1587 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Konkurencja | |
_%e2%80%93_Heckansicht%2c_20._Februar_2011%2c_W%c3%bclfrath.jpg)
Chrysler Sebring III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.
Trzecia, zupełnie nowa, zbudowana od podstaw generacja Sebringa została zaprezentowana jesienią 2006 roku. Po wycofaniu z produkcji w 2005 roku odrębnego modelu Sebring Coupe, nazwę tę nosiły tym razem dwie, bliźniacze konstrukcje – sedan i kabriolet, oparte na tej samej technice i o takim samym wyglądzie, różniące się jedynie liczbą drzwi i formą dachu[5]. Samochód zyskał nową, masywniejszą sylwetkę – nadwozie stało się szersze, dłuższe i większe wewnątrz. Bliźniaczą, ale różniącą się pod kątem stylistycznym wersją Dodge'a był tym razem model Avenger.
Meksyk
Podobnie jak poprzednik, także i trzecia generacja Sebringa była sprzedawana w Meksyku jako trzecia generacja modelu Chrysler Cirrus, stanowiąc kontynuację dla modelu z lat 1994–2000.
Lifting i zmiana nazwy
W listopadzie 2010 roku Chrysler postanowił zakończyć po 15 latach rynkowej obecności historię modelu Sebring i trzecią generację po gruntownej modernizacji zdecydowano się przemianować na model o nowej nazwie - 200[6]. W porównaniu do modelu z lat 2006 - 2010, samochód po liftingu zyskał zupełnie nowy przód z inaczej ukształtowaną, chromowaną atrapą chłodnicy, nowy wygląd tylnej części nadwozia i zmodernizowany projekt deski rozdzielczej. Na modelu 200 zadebiutowało też zupełnie nowe logo Chryslera[7].
Silniki
Przypisy
- ↑ a b The Chrysler Sebring Coupe Owners' Page--2000 Listings. [dostęp 2019-11-29]. (ang.).
- ↑ CHRYSLER STRATUS KABRIOLET CABRIO (1996 - 2000). [dostęp 2019-11-29]. (pol.).
- ↑ Chrysler Sebring family expands for 2001. [dostęp 2019-11-29]. (ang.).
- ↑ Road Test: 2004 Chrysler Sebring. [dostęp 2019-11-29]. (ang.).
- ↑ LA Auto Show – 2008 Chrysler Sebring Convertible's Tricks Revealed in Los Angeles. [dostęp 2019-11-29]. (ang.).
- ↑ 2010 LA Auto Show: 2011 Chrysler 200 Officially Revealed. [dostęp 2019-11-29]. (ang.).
- ↑ 2010 Los Angeles: 2011 Chrysler 200 Finally Revealed. [dostęp 2019-11-29]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
2007 Chrysler Sebring photographed in USA.
Autor: M 93, Licencja: Attribution
Chrysler Sebring Cabriolet Limited 2.0 CRD (JS)
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Chrysler Sebring LX (JR)
Autor: Emery11, Licencja: CC BY-SA 4.0
Chrysler Cirrus 2005 versión 2.4 litros Turbo cargado, High output.
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: Attribution
Chrysler Sebring JX Convertible
2011 Chrysler 200 photographed in Silver Spring, Maryland, USA.
2007 Chrysler Sebring photographed in USA.
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Chrysler Sebring LX (JR)
Autor: Luftfahrrad, Licencja: CC BY-SA 3.0
Chrysler Sebring Cabriolet
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: Attribution
Chrysler Sebring JX Convertible