Chrysler Voyager
Chrysler Voyager – samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1988–2016 oraz ponownie od 2019 roku jako szósta generacja modelu.
Pierwsza generacja
 Chrysler Voyager I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Marzec 1988 |
| Okres produkcji | 1988 – 1990 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | brak |
| Następca | Chrysler Voyager II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy minivan |
| Silniki | 2.0l, 2.2l |
| Skrzynia biegów | 4 i 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4468–4503 mm |
| Szerokość | 1765–1829 mm |
| Wysokość | 1636–1651 mm |
| Rozstaw osi | 2844–3025 mm |
| Liczba miejsc | 5-8 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
Chrysler Voyager I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1988 roku.
W listopadzie 1983 roku koncern Chryslera wprowadził na rynek bliźniacze minivany klasy średniej Dodge Caravan/Plymouth Voyager, które trafiły do sprzedaży w Ameryce Północnej[1]. 5 lat później, w połowie 1988 roku zdecydowano się opracować trzecią, bliźniaczą konstrukcją ze znaczkiem Chryslera specjalnie z myślą o rynku europejskim[2]. Za to rok później, w 1989 roku, pod marką Chryslera opracowano także przedłużoną, luksusową odmianę o nazwie Town & Country z myślą o Stanach Zjednoczonych.
Europejski Chrysler Voyager I odróżniał się amerykańskich modeli rodziny Chryslera wyglądem zarówno przednich, jak i tylnych lamp, a ponadto – atrapą chłodnicy. Pojazd był sprzedawany z innymi silnikami, włączając Diesle. Inne były też wykończenia wnętrza i rodzaje tapicerki. Auta te były również dostępne z ręczną skrzynią biegów i hamulcem ręcznym w postaci dodatkowego pedału po lewej stronie.
Silniki
- L4 2.2
- L4 2.5
- V6 3.0
Druga generacja
 Chrysler Voyager II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Listopad 1990 |
| Okres produkcji | 1990 – 1995 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Chrysler Voyager II |
| Następca | Chrysler Voyager III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy minivan |
| Silniki | 2.5l, 3.0l, 3.3l, 3.8l |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4468–4897 mm |
| Szerokość | 1768–1834 mm |
| Wysokość | 1631–1694 mm |
| Rozstaw osi | 1845–3030 mm |
| Masa własna | 1499–1602 kg |
| Liczba miejsc | 5-8 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Konkurencja | |
Chrysler Voyager II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1990 roku.
Na początku 1990 roku koncern Chryslera zaprezentował drugą generację modelu Dodge Caravan, w sierpniu na jego bazie opracowano następcę wariantu ze znaczkiem Plymoutha, a jesienią tego samego roku ofertę skompletowały modele ze znaczkiem Chryslera[3]. Ponownie model Voyager trafił pod tą nazwą na rynek europejski, a nowy Town & Country pod postacią luksusowego minivana z przedłużonym rozstawem osi trafił wyłącznie na rynek Ameryki Północnej.
W porównaniu do poprzednika, nowy Voyager zyskał podobną bryłę nadwozia, która jednocześnie zyskała bardziej zaokrąglone nadwozie, inaczej stylizowane lampy, pojemniejsze wnętrze i większą przestrzeń bagażową.
Na rynku europejskim Chrysler Voyager, który pochodził z austriackich zakładów Magna Steyr w Grazu, oferowany był w dwóch wariantach długości nadwozia i zarówno z 2,5-litrowym Turbo Dieslem, jak i 3-litrowym V6 Mitsubishi.
Silniki
- L4 2.5
- L4 2.5 Turbo Diesel
- V6 3.0
- V6 3.3
Trzecia generacja
 Chrysler Voyager III | |
| Inne nazwy | Sanxing G-Star |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Styczeń 1995 |
| Okres produkcji | 1995 – 2000 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Chrysler Voyager II |
| Następca | Chrysler Voyager IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4 i 5-drzwiowy minivan |
| Silniki | 2.4l, 2.5l, 3.0l, 3.3l, 3.8l |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4732–5072 mm |
| Szerokość | 1951 mm |
| Wysokość | 1740–1745 mm |
| Rozstaw osi | 2878–3030 mm |
| Masa własna | 1600–1669 kg |
| Liczba miejsc | 5-8 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Konkurencja | |
_LE_van_(2015-07-10)_02.jpg)
Chrysler Voyager III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku.
Trzecie wcielenie Voyagera trafiło na rynek na początku 1995 roku, ponownie debiutując chwilę po bliźniaczym modelu Dodge’a, ale tym razem rok przed trzecim wariantem Plymoutha, który skompletował ofertę w 1996 roku. Pod marką Chryslera, duży minivan amerykańskiego koncernu oferowany był w Europie i Meksyku, a także ponownie jako Town & Country na wewnętrznym rynku, tym razem także z krótszym rozstawem osi[4].
W porównaniu do poprzednika, Voyager III został zbudowany od podstaw jako zupełnie nowa konstrukcja. Samochód zyskał charakterystyczną, obłą sylwetkę, przestronniejsze wnętrze i zaprojektowany od podstaw kokpit. Większe nadwozie udało się zaprojektować dzięki nowej platformie koncernu Chryslera – NS-body[5].
Z powodu likwidacji marki Plymouth w 2000 roku, przez kilka miesięcy tego roku samochód oferowany był po raz pierwszy także i w Stanach Zjednoczonych Chrysler Voyager, tańszy wariant luksusowego Town & Country.
Silniki
- L4 2.0 SOHC
- L4 2.0 DOHC
- L4 2.4
- L4 2.5 Turbo Diesel
- V6 3.3 OHV
- V6 3.8 OHV
Czwarta generacja
 Chrysler Voyager IV przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Lipiec 2000 |
| Okres produkcji | 2000 – 2007 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Chrysler Voyager III |
| Następca | Chrysler Grand Voyager V |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan |
| Silniki | 2.4l, 2.5l, 2.8l, 3.0l, 3.3l, 3.8l |
| Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4803–5095 mm |
| Szerokość | 1996 mm |
| Wysokość | 1750 mm |
| Rozstaw osi | 2978–3030 mm |
| Liczba miejsc | 5-8 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Konkurencja | |
Chrysler Voyager IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku.
W połowie 2000 roku koncern Chryslera przedstawił zupełnie nową rodzinę dużych minivan-ów, która zachowała porządki ze schyłkowego okresu produkcji poprzednika. W ten sposób, podstawowy wariant na rynku amerykańskim nosił nazwę Chrysler Voyager oraz Town & Country w przypadku wariantu luksusowego, a bliźniaczym modelem był Dodge Caravan[6]. Z kolei w Europie dalej samochód dostępny był tylko pod marką Chryslera, w dwóch wariantach długości nadwozia i w różnych wersjach wyposażeniowych[7].
W 2003 roku Chrysler podjął decyzję o wycofaniu podstawowego wariantu Voyager z północnoamerykańskiego rynku, po 3-letniej przerwie ponownie czyniąc nazwę Town & Country jedyną dla tego minivana w ofercie marki na tym kontynencie[8].
Lifting
W 2005 roku producent przeprowadził modernizację Voyagera IV, w ramach której zmieniono wygląd pasa przedniego. Pojawił się nowy zderzak, przemodelowane reflektory, a także inna atrapa chłodnicy. Tym razem logo producenta zostało umieszczone w jej górnej krawędzi, zamiast na środku[9].
Chrysler Voyager IV był ostatnim w dziejach modelem, który dostępny był w dwóch wariantach długości nadwozia.
Silniki
- L4 2.4 (PB)
- L4 2.5 (ON)
- L4 2.8 (ON)
- V6 3.3 (PB)
- V6 3.8 (PB)
- V6 3.0 (PB) (Chiny)
Piąta generacja
 Chrysler Grand Voyager V przed liftingiem | |
| Inne nazwy | |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Styczeń 2007 |
| Okres produkcji | 2007 – 2016 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Chrysler Voyager IV |
| Następca | Chrysler Pacifica |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan |
| Silniki | 2.8l, 3,3l, 3,8l, 4.0l |
| Skrzynia biegów | 4 i 6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5144 mm |
| Szerokość | 1999 mm |
| Wysokość | 1750 mm |
| Rozstaw osi | 3078 mm |
| Masa własna | 1953 kg |
| Liczba miejsc | 5-8 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Konkurencja | |
_%e2%80%93_Frontansicht%2c_30._November_2014%2c_D%c3%bcsseldorf.jpg)
_%e2%80%93_Heckansicht%2c_30._November_2014%2c_D%c3%bcsseldorf.jpg)
Chrysler Grand Voyager V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.
W styczniu 2007 roku Chrysler przedstawił zupełnie nową, piątą generację, przy okazji której producent przeprowadził gruntowne zmiany. Po raz pierwszy w historii modelu, duży minivan Chryslera oferowany był wyłącznie w długiej wersji Grand Voyager, podobnie jak bliźniaczy Grand Caravan[10]. Co więcej, na rynku północnoamerykańskim model Town & Country nie był już bardziej luksusową odmianą, lecz po prostu inną nazwą Grand Voyagera na potrzeby wewnętrzne. Sprzedaż w Europie ruszyła na początku 2008 roku[11].
Chrysler Grand Voyager V przeszedł dużą metamorfozę w stosunku do poprzednika, zyskując masywniejszą sylwetkę z dużą powierzchnią szyb i większą ilością kantów – szczególnie w przypadku kształtu lamp. Dzięki oparciu na nowej platformie producenta, samochód zyskał wyraźnie większe wnętrze z naciskiem na przestrzeń bagażową i drugi rząd siedzeń[12].
Lifting
We wrześniu 2010 roku Chrysler przedstawił amerykańską wersję Town & Country po gruntownej i rozległej modernizacji. Zmieniono kształt reflektorów i tylnych lamp, przeprojektowano zderzaki i klapę bagażnika, a także wdrożono zupełnie nowy projekt wnętrza i deski rozdzielczej[13]. Samochód po modernizacji nie trafił do sprzedaży w Europie, ponieważ po raz pierwszy we wówczas 23-letnich dziejach modelu, w 2011 roku zdecydowano się wycofać ze sprzedaży zarówno model Grand Voyager, jak i całą markę Chrysler[14]. Zamiast tego, wybrane modele marki przemianowano w Europie na markę Lancia, przez co duży minivan Chryslera stał się Lancią Voyager[15]. Pod tą postacią, samochód był oferowany do 2015 roku[16].
Silniki
- L4 2.8l RA428 Diesel
- V6 3.3l
- V6 3.6l Pentastar
- V6 3.8l EGH
Szósta generacja
 kanadyjski Chrysler Grand Caravan | |
| Inne nazwy | Chrysler Grand Caravan |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Czerwiec 2019 |
| Okres produkcji | od 2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Chrysler Town & Country V |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan |
| Skrzynia biegów | 9-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5171 mm |
| Szerokość | 2022 mm |
| Wysokość | 1775 mm |
| Rozstaw osi | 3089 mm |
| Masa własna | 1964 kg |
| Liczba miejsc | 7 |
| Bagażnik | 915–3979 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Chrysler Voyager VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.
Kilka miesięcy przed zakończeniem produkcji piątej generacji Voyagera, która w ostatnich latach oferowana była tylko w Ameryce Północnej pod nazwą Town & Country, producent przedstawił w styczniu 2016 roku zupełnie nowy i zbudowany od podstaw model[17].
Następca otrzymał nową nazwę Pacifica, którą w przeszłości nosił już wyższej klasy crossover w latach 2003–2007. Samochód stał się wyraźnie większy, a także zyskał bardziej luksusowy charakter[18] i po raz pierwszy – także hybrydowy napęd.
Po ponad trzech latach produkcji Pacifiki, Chrysler bez wcześniejszych zapowiedzi ogłosił pod koniec czerwca 2019 roku, że wznowi produkcję Voyagera na rynku północnoamerykańskim. W połowie tego samego ruszyła produkcja szóstej generacji modelu, którą stały się podstawowe warianty wyposażenia Pacifiki, różniąc się od niej uboższym wyposażeniem, a także brakiem reflektorów wykonanych w technologii LED czy chromowanych ozdobników w nadwoziu[19].
Sprzedaż
Poza rynkiem rodzimych Stanów Zjednoczonych, poczynając od lipca 2020 roku szósta generacja Voyagera jest oferowana także na sąsiednim rynku kanadyjskim, lecz nosi tam inną nazwę – Chrysler Grand Caravan nawiązując do wycofanego właśnie dotychczasowego budżetowego minivana ówczesnego koncernu Fiat Chrysler Automobiles na tamtejszy rynek, modelu Dodge Grand Caravan. Podobnie jak w Stanach Zjednoczonych, samochód pozycjonowany jest jako tańsza alternatywa dla topowego modelu Pacifica[20].
Silnik
- V6 3.6l Pentastar
Przypisy
- ↑ Creating the Plymouth, Dodge, and Chrysler Minivan: The Caravan/Voyager Development Story (ang.). [dostęp 2019-11-28].
- ↑ Chrysler Voyager I (1988 – 1990) Van – Dane techniczne (pol.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ DODGE CARAVAN 2 GENERACJI (pol.). [dostęp 2019-11-28].
- ↑ 1996 10Best Cars – 10Best Cars (ang.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ chrysler ns may 1992 november prototype (ang.). [dostęp 2019-11-28].
- ↑ Used 2002 Chrysler Town and Country Minivan (ang.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ Informacje o Chrysler Voyager (pol.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ 2001-2004 CHRYSLER TOWN & COUNTRY: OVERVIEW (ang.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ 2005 CHRYSLER TOWN & COUNTRY: OVERVIEW (ang.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ Test Drive: 2008 Dodge Grand Caravan Canada “Value Package” (ang.). [dostęp 2019-11-28].
- ↑ CHRYSLER GRAND VOYAGER 2.8 CRD LX (ang.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ Chrysler Town & Country i Dodge Grand Caravan 2008 (pol.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ 2011 Chrysler Town & Country gets a facelift (ang.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ Chrysler to be axed in Europe (ang.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ How do you say „Chrysler minivan” in Italian? „Lancia Voyager” (ang.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ Lancia slowly dying as Delta will be axed this year, Voyager in 2015 (ang.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ Nowy chrysler pacifica! Gigant powraca na rynek i… nokautuje Skodę. Mamy FOTO (pol.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ Chrysler Pacifica – nowa generacja na targach w Detroit (pol.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ Chrysler: Bardzo nieudany powrót nazwy Voyager (pol.). [dostęp 2019-12-02].
- ↑ The Rebadging Of The Rebadged: 2021 Chrysler Grand Caravan Debuts As Canada’s Voyager (ang.). [dostęp 2020-07-20].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Crashtest Euro NCAP - 2 gwiazdki
Autor: M 93, Licencja: Attribution
Chrysler Grand Voyager V
Autor: SsmIntrigue, Licencja: CC BY-SA 4.0
2021 Chrysler Grand Caravan SXT photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada
1996-1997 Chrysler Town & Country photographed in Silver Spring, Maryland, USA.
Euro NCAP Crashtest - 2 minus 1 stars
Autor: Fridolin freudenfett (Peter Kuley), Licencja: CC BY-SA 3.0
Chrysler Voyager first Generation, European Version
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Chrysler Town & Country 3.6 V6 Touring (V, Facelift)
Autor: Fridolin freudenfett (Peter Kuley), Licencja: CC BY-SA 3.0
Chrysler Voyager first Generation, European Version
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Chrysler Town & Country 3.6 V6 Touring (V, Facelift)
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: Attribution
Chrysler Voyager, 1991-1995
1998 Chrysler Grand Voyager (GH) LE van. Photographed in Ivanhoe, Victoria, Australia.
Autor: SsmIntrigue, Licencja: CC BY-SA 4.0
2021 Chrysler Grand Caravan SE photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Lancia Voyager 2.8 MultiJet 16v Gold
Autor: Distancerunner15, Licencja: CC BY-SA 3.0
2002 Chrysler Town & Country LXi
Autor: Carluver23, Licencja: CC0
1996-2000 Chrysler Voyager, rear
Autor: SsmIntrigue, Licencja: CC BY-SA 4.0
2021 Chrysler Grand Caravan SE photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada
Autor: M 93, Licencja: Attribution
Chrysler Grand Voyager V
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: Attribution
Chrysler Voyager, 1991-1995
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2007 Chrysler Grand Voyager Signature CRDA 2.8 Front Taken in Warwick
Autor: GotAfastcar, Licencja: CC BY-SA 3.0
1990 Chrysler Town & Country minivan
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Chrysler Town and Country, 1991-1995
1994-1995 Chrysler Town and Country photographed in USA.