Ciągnik artyleryjski

Polski ciągnik artyleryjski Mazur D-350

Ciągnik artyleryjski – pojazd mechaniczny przeznaczony do ciągnięcia dział w artylerii.

Ciągniki artyleryjskie bywają kołowe (często budowane jako specjalne wersje samochodów ciężarowych) lub gąsienicowe (często budowane na takich samych podwoziach, jak czołgi). W przeszłości używano również ciągników półgąsienicowych. Oprócz ciągnięcia różnego rodzaju dział, ciągniki artyleryjskie służą także do przewozu amunicji i obsługi działa, ewentualnie do ciągnięcia przyczep z amunicją. Niektóre ciągniki artyleryjskie były opancerzone.

Historyczne ciągniki artyleryjskie

Na podwoziu czołgu

  • Dragon, Medium Mark IV – brytyjskie ciągniki na podwoziu czołgu Vickers E
  • Komintern – sowieckie na podwoziu czołgu T-12
  • Woroszyłowiec – sowieckie na podwoziu czołgu T-24
  • 33 Prime Mover – na podwoziu amerykańskiego czołgu M3 Lee
  • M34 Prime Mover, M35 Prime Mover – na podwoziu amerykańskiego czołgu M4 Sherman
  • Gun Tractor Mk I – brytyjski, na podwoziu czołgu Mk I Crusader

Pozostałe ciągniki gąsienicowe

  • C2P – Polska, 1934
  • C7P – Polska, 1934
  • Renault UE – Francja, 1932
  • Universal Carrier – Brytyjski, 1936
  • Loyd Carrier – Brytyjski, 1940
  • M4 High Speed Tractor – USA, 1943
  • Snow Trac – USA, 1957
  • Mazur D-350 – Polska, 1960
  • AT-L – Związek Radziecki
  • ATS-59 – Związek Radziecki
  • Hitachi Type 73 – Japonia, 1974

Ciągniki półgąsienicowe

Ciągniki kołowe

  • PZInż 302 – Polska
  • Thornycroft – Wielka Brytania, I wś.
  • Latil – Francja, I wś.
  • Thornycroft Hathi – Wielka Brytania, 1924
  • Krupp Protze – Niemcy, 1933
  • Scammell Pioneer – Wielka Brytania, 1937
  • Morris C8 – Wielka Brytania, 1938
  • AEC Matador – Wielka Brytania, II wś.
  • Laffly V15T – Francja
  • White Scout Car – USA, 1941
  • CMP FAT – Kanada, II wś.

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

MAZUR D-350 (1).jpg
Ciągnik gąsienicowy MAZUR D-350