Cięciwa (lotnictwo)

Cięciwa – linia prosta łącząca ostrze ze środkiem krzywizny noska profilu lotniczego. Odległość między punktem przecięcia cięciwy z noskiem profilu i ostrzem nazywamy długością cięciwy^[1].

Średnia cięciwa geometryczna

Średnia cięciwa geometryczna jest definiowana jako iloraz powierzchni płata do jego rozpiętości:

${\displaystyle c_{g}={\frac {S}{b}},}$

gdzie ${\displaystyle S}$ jest powierzchnią płata a ${\displaystyle b}$ jego rozpiętością. Średnia cięciwa geometryczna jest więc cięciwą prostokątnego płata o powierzchni i wydłużeniu równoważnemu danemu płatowi. Wielkość ta jest czysto geometryczna i jest rzadko używana w aerodynamice.

Średnia cięciwa aerodynamiczna

Średnia cięciwa aerodynamiczna płata jest definiowana jako^[2]:

${\displaystyle SCA={\frac {2}{S}}}$${\displaystyle \int _{0}^{\frac {b}{2}}c^{2}(y)dy,}$

gdzie ${\displaystyle y}$ jest współrzędną wzdłuż rozpiętości płata, a ${\displaystyle c}$ jest długością cięciwy dla współrzędnej ${\displaystyle y.}$ Pozostałe wielkości są identyczne jak dla ${\displaystyle c_{g}.}$

W ujęciu fizycznym, średnia cięciwa aerodynamiczna jest to cięciwa płata prostokątnego, o tej samej powierzchni, sile aerodynamicznej i położeniu środka parcia przy ustalonym kącie natarcia jak dany płat. Ujmując to prościej, średnia cięciwa aerodynamiczna płata jest dla danych warunków szerokością równoważnego płata prostokątnego. Z tego względu ważna jest znajomość jej położenia. W szczególności położenie środka ciężkości samolotu jest zazwyczaj mierzone względem SCA, jako odległość od krawędzi natarcia SCA odniesiona do jej długości.

Przypisy