Citroën Type C
Paris Motor Show październik 1921 r. | |
Producent | |
---|---|
Okres produkcji | 1922–1926[1] |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | |
Silniki | |
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 3200 mm |
Szerokość | 1400 mm |
Rozstaw osi | 2250 mm (C2) |
Masa własna | 543 kg |
Citroën Type C – lekki samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Citroën w latach 1922-1926[1]. Powstało około 81 000 egzemplarzy tego modelu. Początkowo samochód nazwany został Type C, w 1924 zastąpiono go nieznacznie dłuższym C3.
Do napędu służył czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 856 cm³[1], średnica cylindra wynosiła 55 mm, skok 90 mm. Układ zasilania opierał się na pojedynczym gaźniku Solex, zapłon odbywał się za pomocą iskrownika. Dzięki zastosowaniu rozrusznika elektrycznego uruchamianie samochodu stało się znacznie łatwiejsze, przez co mógł być on reklamowany jako odpowiedni dla kobiet.
Powstały dwie wersje nadwozia różniące się długością: C oraz C3. Rozstaw osi w oryginalnym Type C wynosił 2,25 metra, w C3 powiększono go do 2,35 metra. Samochód był w stanie rozpędzić się do 60 km/h (37 mph), zużywał przy tym średnio 5 litrów paliwa na 100 kilometrów.
Modele
W latach 1922-23 "Torpeda" T2 i "Kabriolet" TL były wersjami dwuosobowymi na krótkim rozstawie osi (2,25 m) podwozia (C2). Następnie w 1924 r. wydłużenie podwozia (C3) pozwoliło na produkcję wersji z długim rozstawem osi (2,35 m) "Torpedo" T2 i "Cabriolet" TL, "Voiture de Livraison" VL, lekkiego pojazdu użytkowego, oraz wersji trzymiejscowej "Torpedo", początkowo z trzecim składanym siedzeniem, T3-1 "Strapontin", która została zastąpiona w październiku 1924 r. inną wersją trzymiejscową T3-2 "Trefle" (liść koniczyny) z miejscem dla jednego pasażera z tyłu.
Przypisy
Bibliografia
- André Citroën – The man and the motor car. John Reynolds. Sutton Publishing, Gloucestershire, UK. 1996. ISBN 0-905778-32-4
- Bernard Laurent, Citroën 5HP, Éditions Bernard Laurent, février 2006.
- Bozi Mohacek, http://www.svvs.org/citroen1.shtml
- Paul Blank,First Car around Australia http://www.classicrally.com.au/First%20Car%20Around%20Australia%20Feature.htm
- First Car Round Australia : https://www.nma.gov.au/explore/collection/highlights/citroen-tourer/_recache
- Willy Schafroth,website=citroen-5hp.ch, http://www.citroen-5hp.ch/
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Photo de Catalogue Citroen 5HP 1924 avec pneus basse pression
Citroen 5HP VL - Carte postale publicitaire Citroën.
Autor: Migo47, Licencja: CC BY-SA 4.0
5hp10 Jouet Citroen 5HP Torpedo - exposition de jouets anciens - Musee des Arts Decoratifs , Strasbourg
Photo de catalogue Citroen 5HP 1924 montrant la disposition des sieges en trefle
Premiere presentation au Salon de l' Auto 1921 de la Citroen Type C 5HP
Autor: Michel Girbe, Licencja: CC BY-SA 4.0
Citroen 5 HP Type C Vehicule de Livraison Annee 1924 no 33943.
Autor: Lionel Santon, Licencja: CC BY-SA 4.0
CITROEN Type C 5HP T3-2 TREFLE 1924 de profil , capote fermée.
Autor: Jean-Marc Sabouraud, Licencja: CC BY-SA 4.0
Citroën Torpedo T3-1 a strapontin 1924 montrant la disposition des sièges, notamment strapontin et siège passager décalé.
Photo de la Citroen 5HP Cabriolet TL
Photo de catalogue Citroen 5HP 1923 montrant la disposition du siege passager decale et le strapontin