Citroën Xsara Picasso
 Citroën Xsara Picasso przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Paris Motor Show 1998 |
| Okres produkcji | 1998 - 2012 (Europa) |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | brak |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | minivan segmentu C |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4276 mm |
| Szerokość | 1751 mm |
| Wysokość | 1637 mm |
| Rozstaw osi | 2760 mm |
| Masa własna | 1240 - 1313 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | 550 - 2000 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | Opel Zafira |
Citroën Xsara Picasso − samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany przez francuską markę Citroën w latach 1998 - 2012.
Historia i opis modelu
Auto zadebiutowało po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 1998 roku. Pojazd został zbudowany na zmodyfikowanym podwoziu modelu Xsara. W 2000 roku auto otrzymało tytuł "Złotej Kierownicy". W 2002 roku auto poddano face liftingowi. Do oferty dodano kilka nowych opcji wyposażenia, a dla poprawy bezpieczeństwa przeprojektowano nietrwały układ hamulcowy.
W 2004 roku przeprowadzono kolejne modyfikacje. Zmieniono m.in. zderzaki, atrapę chłodnicy oraz materiały wykończenia wnętrza[1][2].
Xsara Picasso osiągnęła bardzo duży sukces rynkowy, przez co nawet po wprowadzeniu następcy w 2006 roku, była w dalszym ciągu z powodzeniem sprzedawana i produkowana na różnych rynkach aż do 2012 roku.
Wersje wyposażeniowe
- Exclusive
- SX Pack
Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: | Śr. zuż. paliwa / 100 km: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| 1.6i[3] | R4 1,6 l (1587 cm³), SOHC | wtrysk | 78,50 mm × 82,00 mm | b/d | 91 KM (67 kW) przy 5600 obr./min | 135 N•m przy 3000 obr./min | 16,5 s | 170 km/h | b/d |
| 1.6i 110[4] | R4 1,6 l (1587 cm³), DOHC | wtrysk | 78,50 mm × 82,00 mm | 11,0:1 | 109 KM (80 kW) przy 6000 obr./min | 147 N•m przy 4000 obr./min | 11,4 s | 180 km/h | 7,3 l |
| 1.8i 16V[5] | R4 1,7 l (1749 cm³), DOHC | wtrysk | 83,00 mm × 81,00 mm | b/d | 115 KM (86 kW) przy 5500 obr./min | 163 N•m przy 4000 obr./min | 12,6 s | 203 km/h | 10.1 l |
| 2.0i 16V | R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC | wtrysk | 85 x 88 mm | 10,8 : 1 : 1 | 137 KM przy 6000 obr./min | 190 Nm przy 4100 obr./min | 10,9 | 192 km/h | 11 l |
| Silniki wysokoprężne: | |||||||||
| 1.6 HDi 92[6] | R4 1,6 l (1560 cm³), DOHC, turbo | common rail | 75,00 mm × 88,30 mm | 17,6:1 | 92 KM (67 kW) przy 4000 obr./min | 215 N•m przy 1750 obr./min | 13,8 s | 175 km/h | 5,1 l |
| 1.6 HDi 110[7] | R4 1,6 l (1560 cm³), DOHC, turbo | common rail | 75,00 mm × 88,30 mm | 18,3:1 | 109 KM (80 kW) przy 4000 obr./min | 260 N•m przy 2000 obr./min | 11,9 s | 183 km/h | 5,1 l |
| 2.0 HDi[8] | R4 2,0 l (1997 cm³), SOHC, turbo | common rail | 85,00 mm × 88,00 mm | 18,3:1 | 90 KM (66 kW) przy 4000 obr./min | 205 N•m przy 1900 obr./min | 14,9 s | 172 km/h | 5,8 l |
Przypisy
- ↑ Artur Kuśmierzak: Citroën Xsara Picasso [awarie i problemy]. autokult.pl, 2013-11-04. [dostęp 2014-02-03].
- ↑ Używany Citroen Xsara Picasso (1999-2010). magazynauto.pl, 2014-02-07. [dostęp 2014-02-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-08)].
- ↑ 1999 Citroën Xsara Picasso 1.6i technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 2011-08-09].
- ↑ 2005 Citroën Xsara Picasso 1.6i 110 technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 2011-08-09].
- ↑ 1999 Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 2011-08-09].
- ↑ 2005 Citroën Xsara Picasso HDi 92 technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 2011-08-09].
- ↑ 2004 Citroën Xsara Picasso HDi 110 technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 2011-08-09].
- ↑ 1999 Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 2011-08-09].
Media użyte na tej stronie
.svg)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2002 Citroen Xsara Picasso HDi Exclusive 2.0 Front Taken in Leamington Spa
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2005 Citroen Xsara Picasso Desire 2HDi facelift 2.0 Front Taken in Warwick
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2002 Citroen Xsara Picasso HDi Exclusive 2.0 Rear Taken in Leamington Spa