Cliff Griffith
| ||
Państwo | Stany Zjednoczone | |
Data i miejsce urodzenia | 6 lutego 1916 Nineveh | |
Data i miejsce śmierci | 23 stycznia 1996 Rochester |
Cliff Griffith (ur. 6 lutego 1916 roku w Nineveh, zm. 23 stycznia 1996 roku w Rochester) – amerykański kierowca wyścigowy.
Kariera
W swojej karierze Griffith startował jedynie w Stanach Zjednoczonych w AAA National Championship oraz USAC National Championship. W mistrzostwach AAA nigdy nie stawał na podium. W latach 1950-1952 z dorobkiem odpowiednio 255, 308,4 oraz 260 punktów był klasyfikowany odpowiednio na 21, 19 oraz 21 pozycji w klasyfikacji generalnej. W USAC National Championship w 1956 roku był 27. W latach 1951-1952, 1956 i 1961 Amerykanin startował w słynnym wyścigu Indianapolis 500 zaliczanym w latach 1950-1960 do klasyfikacji Formuły 1. Nigdy jednak nie zdobywał punktów.
Starty w Formule 1
Tablica wyników
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | Kurtis Kraft | Offenhauser | CHE | 500 | BEL | FRA | GBR | DEU | ITA | ESP | 0 | NS |
NU | ||||||||||||
1952 | Kurtis Kraft | Offenhauser | CHE | 500 | BEL | FRA | GBR | DEU | NLD | ITA | 0 | 43 |
9 | ||||||||||||
1956 | Stevens | Offenhauser | ARG | MON | 500 | BEL | FRA | GBR | DEU | ITA | 0 | 38 |
10 |
Podsumowanie startów
Ważne wyścigi | |
---|---|
Debiut | Indianapolis 500 1951 (#1) |
Ostatni | Indianapolis 500 1956 (#3) |
Najwyższe pozycje | |
Kwalifikacje | 9 ( Indianapolis 500 1952) |
Wyścig | 9 ( Indianapolis 500 1952) |
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)