Col d’Izoard
| ||
Pomnik na szczycie Col d’Izoard | ||
Państwo | Francja | |
Wysokość | 2360 m n.p.m. | |
Pasmo | Alpy Kotyjskie | |
44°49′12″N 6°44′07″E/44,820000 6,735278 |
Col d’Izoard (2360 m n.p.m.) – jedna z wyższych przejezdnych przełęczy alpejskich we francuskich Alpach Kotyjskich, części Alpach Zachodnich, w departamencie Alpy Wysokie.
Położenie
Znajduje się w bocznym grzbiecie Alp Kotyjskich, odchodzącym od głównego grzbietu Alp w kierunku zachodnim. Leży pomiędzy masywem najwyższego lokalnie szczytu, Grand Pic de Rochebrune (3324 m n.p.m., na wschodzie) i masywem Pic de Beaudois (2833 m n.p.m., na zachodzie)[1].
Przełęcz oddziela od głównego grzbietu wododziałowego Alp rozległą grupę górską, wypełniającą obszar między dolinami Durance (na zachodzie) oraz jej dopływów: Cerveyrette (na północy) i Guil (na południu).
Charakterystyka
Przełęcz ma formę dość szerokiego, kamienisto-trawiastego siodła, wciętego w generalnie skalisty grzbiet. Oba stoki są strome, kamieniste. Stok południowy, mocno nasłoneczniony, wyjątkowo suchy i w znacznej części pozbawiony roślinności, nosi nazwę Casse Déserte.
W kierunku północnym spływa spod przełęczy drobny ciek wodny, lewobrzeżny dopływ Cerveyrette, natomiast w kierunku południowym - Torrent de la Rivière, dopływ Guil[1].
Droga przez przełęcz
Pierwotnie przez przełęcz biegła jedynie górska ścieżka, używana przez pasterzy. Z czasem stała się ona dostępna dla podróżujących konno lub na mułach. Droga jezdna została zbudowana na początku lat 90. XIX w. jako strategiczna droga wojskowa i oddana do użytkowania w 1893 r. Łączy region Briançonnais na północy z regionem Queyras na południu. Obecnie funkcjonuje jako droga nr D 902, łącząc Briançon na północy z Château-Ville-Vieille na południu. Pod względem połączenia drogowego ma ona małe znaczenie, gdyż droga wiodąca przez dolinę Durance jest krótsza i lepiej zbudowana.
Przejazd przez przełęcz jest zamknięty w sezonie zimowym, tj. od listopada do początku czerwca. Droga utrzymywana jest jedynie do przysiółka le Laus (gmina Cervières) po stronie północnej oraz do przysiółka Brunissard (gmina Arvieux) po stronie południowej[2].
Obiekty na przełęczy
W siodle przełęczy w 1934 r. ustawiono obelisk, upamiętniający 50-lecie budowy drogi. Naprzeciwko niego znajduje się niewielkie muzeum wyścigu kolarskiego Tour de France oraz wybudowany w 1989 r. punkt odpoczynkowy dla rowerzystów. Na siodle miejsca parkingowe dla samochodów.
Schronisko Napoleona
Tuż pod przełęczą, po jej północnej stronie, na wysokości 2290 m n.p.m. znajduje się jedno z tzw. schronisk Napoleona (fr. refuge Napoléon), zbudowanych w 1858 r. na mocy testamentu Napoleona Bonaparte. Obiekt działa do dnia dzisiejszego, oferując kilka pokoi noclegowych i restaurację. Przeznaczony pierwotnie dla podróżnych, jest obecnie wykorzystywany głównie przez turystów. Jest czynny od początku czerwca do końca września oraz od połowy grudnia do końca marca[2].
Przełęcz w dziejach Tour de France
Przełęcz regularnie pojawia się na trasie Tour de France. Jest na niej wówczas z reguły ustanawina premia górska. Przy podjeździe pod przełęcz od strony południowej, po lewej stronie szosy, umieszczona jest tablica, poświęcona pamięci wybitnych cyklistów, Louisona Bobeta i Fausto Copiego, zwycięzców premii na przełęczy w latach 1949-1954.
Zwycięzcy premii górskich Tour de France na przełęczy Izoard
Rok | Zawodnik | Kraj |
---|---|---|
2006 | Stefano Garzelli | Włochy |
2003 | Aitor Garmendia Arbilla | Hiszpania |
2000 | Santiago Botero | Kolumbia |
1993 | Claudio Chiappucci | Włochy |
1989 | Pascal Richard | Szwajcaria |
1986 | Eduardo Chozas | Hiszpania |
1976 | Lucien Van Impe | Belgia |
1975 | Bernard Thévenet | Francja |
1973 | José-Manuel Fuente | Hiszpania |
1972 | Eddy Merckx | Belgia |
1965 | Joaquim Galera | Hiszpania |
1960 | Imerio Massignan | Włochy |
1958 | Federico Bahamontes | Hiszpania |
1956 | Valentin Huot | Francja |
1954 | Louison Bobet | Francja |
1953 | Louison Bobet | Francja |
1951 | Fausto Coppi | Włochy |
1950 | Louison Bobet | Francja |
1949 | Fausto Coppi | Włochy |
1948 | Gino Bartali | Włochy |
1947 | Jean Robic | Francja |
1939 | Sylvère Maes | Belgia |
1938 | Gino Bartali | Włochy |
1937 | Julián Berrendero | Hiszpania |
1936 | Sylvère Maes | Belgia |
1927 | Nicolas Frantz | Luksemburg |
1926 | Bartolomeo Aymo | Włochy |
1925 | Bartolomeo Aymo | Włochy |
1924 | Nicolas Frantz | Luksemburg |
1923 | Henri Pélissier | Francja |
1922 | Philippe Thys | Belgia |
Galeria
Przypisy
Linki zewnętrzne
|
Media użyte na tej stronie
Autor: Eric Gaba (Sting - fr:Sting), Licencja: CC BY-SA 4.0
Blank physical map of metropolitan France for geo-location purpose.
Scale : 1:14 816 000 (accuracy : about 3,7 km) for the bathymetry. More maps of France, view → Commons Atlas of France.
oriented mountain pass symbol : n ne e se
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Marc Mongenet, Licencja: CC BY-SA 4.0
Panorama sur le col d'Izoard et la Casse déserte, Hautes-Alpes, France.
Autor: Zehnfinger, Licencja: CC BY 3.0
Col Izoard, north part of the street, just after the pass
Colle dell'Izoard
Autor: Anthospace, Licencja: CC BY-SA 3.0
Au sommet du col d'Izoard, le petit musée du Tour de France