Colin Turkington

Colin Turkington
Ilustracja
Colin Turkington w 2017
Imię i nazwisko

Colin Henry Turkington

Państwo

 Wielka Brytania

Data i miejsce urodzenia

21 marca 1982
Newry

Sezon 2013
Seria

BTCC

Zespół

eBay Motors

Samochód

BMW 125i M Sport

Nr startowy

29

Partnerzy

Rob Collard
Nick Foster

Sukcesy

2001: Ford Fiesta Cup (mistrz)
2009: BTCC (mistrz)

Strona internetowa

Colin Henry Turkington (ur. 21 marca 1982 w Newry, Irlandia Północna) – brytyjski kierowca wyścigowy. Dorastał i obecnie mieszka w Portadown, gdzie uczęszczał do szkoły średniej Portadown College[1]. Jest absolwentem University of Stirling, gdzie ukończył studia biznesowe[1]. Jego największym dotychczasowym osiągnięciem było zdobycie tytułu mistrzowskiego w serii British Touring Car Championship w sezonie 2009. W 2009 otrzymał także tytuł Kierowcy Wyścigowego Roku w Wielkiej Brytanii magazynu Autosport. Obecnie jest kierowcą zespołu eBay Motors w BTCC.

Kariera

Wczesna kariera

Colin Turkington rozpoczął swoją karierę wyścigową serii kartingowej Ulster Karting w 1993[2]. W latach 1996 i 1997 brał udział w wyścigach na naturalnej nawierzchni (ang. autograss)[2]. W 1998 przeniósł się do serii Northern Irish Metro Championship, gdzie zdobył swój pierwszy tytuł mistrzowski[2]. W 1999 natomiast przeniósł się do Ford Credit Fiesta Zetec Championship, gdzie również został mistrzem w 2001[2].

British Touring Car Championship

Colin Turkington za kierownicą MG ZS na Brands Hatch w 2006
Turkington za kierownicą BMW 320si na Oulton Park w 2007
Na Croft Circuit w 2008 Turkington wygrał dwa z trzech wyścigów

Team Atomic Kitten (2002)

Colin Turkington po swoich sukcesach w niższych seriach, w 2002 przeniósł się do najbardziej prestiżowej narodowej serii wyścigowej w Wielkiej BrytaniiBritish Touring Car Championship. Jego pierwszym samochodem był roczny MG ZS sponsorowany przez popowy girlsband Atomic Kitten. Turkingtonowi partnerował Gareth Howell, który wcześniej również jeździł w Ford Credit Fiesta Zetec Championship. Colin ukończył sezon na 14 pozycji z 29 punktami w klasyfikacji generalnej i na 6 miejscu w klasie kierowców niezależnych.

West Surrey Racing (2003–2004)

W związku ze swoim udanym debiutanckim sezonem, w 2003 Turkington przeniósł się do fabrycznego zespołu MG i w drugim wyścigu na Brands Hatch po raz pierwszy odniósł zwycięstwo w BTCC. Sezon ukończył na 8 pozycji z 97 punktami na koncie. W 2004, mimo wycofania się MG z mistrzostw, zajął 6 miejsce wraz z 173 punktami i zwycięstwem w trzecim wyścigu na swoim domowym torze Mondello Park w Irlandii Północnej.

Vauxhall (2005)

W 2005 Colin Turkington przeniósł się do zespołu Vauxhalla zastępując mistrza z sezonów 2002 i 2004 Jamesa Thompsona. Pomimo starań ten sezon ukończył podobnie jak poprzedni na 6 miejscu z zaledwie o jednym punktem więcej. W związku z tym Colin nie mógł liczyć na zachowanie miejsca w Vauxhallu na następny rok.

West Surrey Racing (2006–2009, 2013)

W 2006 Colin Turkington powrócił do zespołu West Surrey Racing, gdzie z powrotem jeździł MG ZS sponsorowanym tym razem przez przedsiębiorstwo RAC plc specjalizujące się w pomocy drogowej. Partnerował mu Rob Collard. Bardzo udany sezon uwieńczył 3 miejscem w końcowej klasyfikacji z 240 punktami; zaledwie jeden punkt więcej miał drugi w klasyfikacji Jason Plato. Pod koniec sezonu zespół z benzyny przeszedł na bioetanol i o mało nie stał się pierwszym zespołem w BTCC, który wygrał wyścig na tym paliwie.

W 2007 zespół widząc, że z MG nie jest w stanie zdobyć mistrzostwa zmienił samochody na BMW 320si i zatrudnił nowego kierowcę - Toma Onslow-Cole’a. Pierwsze zwycięstwo w tym sezonie Colin odniósł w pierwszym wyścigu na torze Croft Circuit. Po pierwszym wyścigu na Snetterton Motor Racing Circuit, gdzie również wygrał, a wcześniej zdobył pole position, został zdyskwalifikowany za zbyt małą wagę samochodu[3]. Mimo zmiany pojazdów Turkington ukończył sezon na 5 pozycji z 174 punktami w klasyfikacji generalnej, ale klasie kierowców niezależnych zdobył mistrzostwo.

W 2008 do zespołu dołączył kierowca Formuły 3 Stephen Jelley. Colin Turkington odniósł cztery zwycięstwa, ukończył sezon na 4 miejscu z 212 punktami i ponownie zdobył mistrzostwo w klasyfikacji kierowców niezależnych.

W 2009 Turkington objął prowadzenie w mistrzostwach w połowie sezonu i nie oddał go do samego końca zdobywając tym samym tytuł mistrzowski w klasyfikacji generalnej z sześcioma zwycięstwami i 275 punktami na koncie. Ukończył go konsekwentnie zdobywając punkty we wszystkich 18 wyścigach począwszy od rundy na Croft Circuit. Nie wywalczył punktów tylko dwa razy - w pierwszym wyścigu na Donington Park, gdzie nie ukończył go z powodu kolizji z Adamem Jonesem i w trzecim wyścigu na Oulton Park, gdzie zajął 11 miejsce.

W 2013 Colin Turkington powrócił do BTCC i West Surrey Racing, gdzie ścigał się w BMW 125i M Sport obok Roba Collarda i Nicka Fostera. Odniósł pięć zwycięstw, trzykrotnie był drugi i dwa razy trzeci. Po trzecim wyścigu na Knockhill Racing Circuit, w którym wywalczył 4 pozycję, został zdyskwalifikowany z powodu przekroczenia limitu doładowania silnika[4]. Sezon ukończył na 5 miejscu w klasyfikacji generalnej z dorobkiem 347 punktów.

World Touring Car Championship

2007

W 2007 Colin Turkington wystartował wraz ze swoim zespołem z BTCC - West Surrey Racing - w Wyścigu Wielkiej Brytanii na Brands Hatch i w Wyścigu Makau na ulicznym torze Guia Circuit. Na Brands Hatch zdobył 3 i 4 miejsce, gdzie dodatkowo ustanowił najszybsze okrążenie drugiego wyścigu, a w Makau 14 i 8. W związku z tym, że jego samochód nie miał homologacji z powodu zastosowania w nim sekwencyjnej skrzyni biegów, nie mógł zdobywać punktów[5].

2010

Colin Turkington podczas rozgrzewki w Wyścigu Japonii w 2010

Colin Turkington z powodu braku zabezpieczenia finansów nie mógł wystartować w BTCC w sezonie 2010[6], jednak 3 czerwca 2010 ogłoszono, że weźmie udział w trzech rundach World Touring Car Championship z West Surrey Racing w sezonie 2010 - w Wyścigu Portugalii, Wyścigu Wielkiej Brytanii i Wyścigu Czech[7]. W pierwszym wyścigu na Brands Hatch pojechał najlepiej ze wszystkich BMW, a w drugim zajął 2 pozycję za Andym Priaulksem, wygrywając wśród kierowców niezależnych w obu wyścigach. Z dodatkowymi punktami za wysokie miejsca w ogólnej klasyfikacji Turkington przesunął się na 2 miejsce w klasyfikacji kierowców niezależnych, mimo że wziął udział tylko w dwóch rundach, a wszyscy inni kierowcy już w sześciu. Po zdobyciu przez niego pole position wśród kierowców niezależnych w Brnie, FIA zmieniła zasady w tej klasyfikacji i pozbawiła Turkingtona statusu kierowcy niezależnego[8]. Po rundzie w Czechach był dziewiąty w klasyfikacji generalnej.

Pod koniec czerwca 2010 West Surrey Racing zapowiedział, że chciałby rozszerzyć swój program w WTCC o Wyścig Japonii i Wyścig Makau[9] i tak też się stało. W Japonii Turkington zajął 6 i 2 miejsce, lecz później z tej rundy zdyskwalifikowano Andy’ego Priaulksa i Augusto Farfusa[10], dzięki czemu Colin w pierwszym wyścigu przesunął się na 4 miejsce, a w drugim odniósł zwycięstwo. W Makau natomiast pierwszego wyścigu nie ukończył z powodu awarii skrzyni biegów, a w drugim zajął 13 miejsce. Sezon ukończył na 10 pozycji z 97 punktami na koncie.

2011

Na początku lipca 2011 ogłoszono, że Colin Turkington weźmie udział w Wyścigu Wielkiej Brytanii na torze Donington Park w zespole Wiechers-Sport, gdzie zastąpił Stefano D'Aste[11]. W obu wyścigach zajął 10 miejsce. Wystartował również w rundach w Japonii i Chinach.

2012

W 2012 Colin Turkington wystartował w Wyścigu Chin nowym dla siebie Chevroletem Cruze, ponownie z West Surrey Racing, tym razem pod banerem Aviva-Cofco. W pierwszym wyścigu zajął 6 miejsce, a w drugim 7. Był to jego pierwszy start samochodem przednionapędowym od 2006[12].

Scandinavian Touring Car Championship

W 2011 Colin Turkington postanowił dołączyć do zespołu Flash Engineering w serii Scandinavian Touring Car Championship gdzie, podobnie jak w WTCC, jeździł BMW 320si[13]. W zespole zastąpił Theda Björka, a partnerował mu Jan Nilsson. Debiutancki sezon ukończył na 5 pozycji w klasyfikacji generalnej. 2011 był także pierwszym sezonem serii Scandinavian Touring Car Championship, która powstała po połączeniu Swedish Touring Car Championship i Danish Touringcar Championship.

Wyniki

BTCC

SezonZespółSamochódWyniki w poszczególnych wyścigachPozycjaPunkty
2002Team Atomic KittenMG ZSWielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
OUL
Wielka Brytania
THR
Wielka Brytania
SIL
Irlandia
MON
Wielka Brytania
CRO
Wielka Brytania
SNE
Wielka Brytania
KNO
Wielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
DON
1429
(-)19NU(-)NUNU(-)NU12(-)NWNW(-)35(-)94(-)8NU(-)NU16(-)11NU(-)
2003MG Sport & RacingMG ZSIrlandia
MON
Wielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
THR
Wielka Brytania
SIL
Wielka Brytania
ROC
Wielka Brytania
CRO
Wielka Brytania
SNE
Wielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
DON
Wielka Brytania
OUL
897
NWNU(-)5NU(-)8NU(-)38(-)NUNU(-)47(-)NU4(-)31(-)192(-)63(-)
2004West Surrey RacingMG ZSWielka Brytania
THR
Wielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
SIL
Wielka Brytania
OUL
Irlandia
MON
Wielka Brytania
CRO
Wielka Brytania
KNO
Wielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
SNE
Wielka Brytania
DON
6173
14106655115124653616734NU310211457376
2005VX RacingVauxhall Astra Sport HatchWielka Brytania
DON
Wielka Brytania
THR
Wielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
OUL
Wielka Brytania
CRO
Irlandia
MON
Wielka Brytania
SNE
Wielka Brytania
KNO
Wielka Brytania
SIL
Wielka Brytania
BRH
6174
5NU8472255106NU12741577NU3477NU97NU6
2006Team RACMG ZSWielka Brytania
BRH
Irlandia
MON
Wielka Brytania
OUL
Wielka Brytania
THR
Wielka Brytania
CRO
Wielka Brytania
DON
Wielka Brytania
SNE
Wielka Brytania
KNO
Wielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
SIL
3240
4224327175861432281NU3479NU3342DK2
2007Team RACBMW 320siWielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
ROC
Wielka Brytania
THR
Wielka Brytania
CRO
Wielka Brytania
OUL
Wielka Brytania
DON
Wielka Brytania
SNE
Wielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
KNO
Wielka Brytania
THR
5184
22NU7NUNU45171NU931NU796DK964912266411
2008Team RACBMW 320siWielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
ROC
Wielka Brytania
DON
Wielka Brytania
THR
Wielka Brytania
CRO
Wielka Brytania
SNE
Wielka Brytania
OUL
Wielka Brytania
KNO
Wielka Brytania
SIL
Wielka Brytania
BRH
4212
20811667913122261185264175715424435
2009Team RACBMW 320siWielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
THR
Wielka Brytania
DON
Wielka Brytania
OUL
Wielka Brytania
CRO
Wielka Brytania
SNE
Wielka Brytania
KNO
Wielka Brytania
SIL
Wielka Brytania
ROC
Wielka Brytania
BRH
1275
324419NU5211111165214354431044832
2013eBay MotorsBMW 125i M SportWielka Brytania
BRH
Wielka Brytania
DON
Wielka Brytania
THR
Wielka Brytania
OUL
Wielka Brytania
CRO
Wielka Brytania
SNE
Wielka Brytania
KNO
Wielka Brytania
ROC
Wielka Brytania
SIL
Wielka Brytania
BRH
5347
8898916111053211246611DK63245NUNU124

WTCC

SezonZespółSamochódWyniki w poszczególnych wyścigachPozycjaPunkty
2007West Surrey RacingBMW 320siBrazylia
BRA
Holandia
NED
Hiszpania
ESP
Francja
FRA
Czechy
CZE
Portugalia
POR
Szwecja
SWE
Niemcy
GER
Wielka Brytania
GBR
Włochy
ITA
Makau
MAC
11
34148
2010West Surrey RacingBMW 320siBrazylia
BRA
Maroko
MAR
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Portugalia
POR
Wielka Brytania
GBR
Czechy
CZE
Niemcy
GER
Hiszpania
ESP
Japonia
JPN
Makau
MAC
1097
1210326241NU13
2011Wiechers-SportBMW 320 TCBrazylia
BRA
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Węgry
HUN
Czechy
CZE
Portugalia
POR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
GER
Hiszpania
ESP
Japonia
JPN

CHN
Makau
MAC
1346
10106724
2012Team Aviva-CofcoChevrolet Cruze 1.6TWłochy
ITA
Hiszpania
ESP
Maroko
MAR
Słowacja
SVK
Węgry
HUN
Austria
AUT
Portugalia
POR
Brazylia
BRA
Stany Zjednoczone
USA
Japonia
JPN

CHN
Makau
MAC
1815
67

1 Niedopuszczony do zdobywania punktów

STCC

SezonZespółSamochódWyniki w poszczególnych wyścigachPozycjaPunkty
2011Flash EngineeringBMW 320siDania
JYL
Szwecja
KNU
Szwecja
MAN
Szwecja
GÖT
Szwecja
FAL
Szwecja
KAR
Dania
JYL
Szwecja
KNU
Szwecja
MAN
5130
7263NU101110431692NU62126

Przypisy

  1. a b Colin’s Factfile. colinturkington.com za pośrednictwem Wayback Machine: Internet Archive. [dostęp 2013-03-29]. (ang.).
  2. a b c d Career. colinturkington.com za pośrednictwem Wayback Machine: Internet Archive. [dostęp 2013-03-29]. (ang.).
  3. Race Result - Race 1. btccpages.com. [dostęp 2010-12-23]. (ang.).
  4. Neil Hudson: Colin Turkington receives a technical exclusion from race three. TouringCarTimes, 2013-08-25. [dostęp 2013-11-19]. (ang.).
  5. Bartosz Pyciarz: WTCC: Menu i Priaulx triumfują, Anglik nowym liderem. Wyprzedź mnie!, 2007-09-25. [dostęp 2010-12-23].
  6. Johan Meissner: No Colin Turkington in BTCC 2010. TouringCarTimes, 2010-03-20. [dostęp 2013-11-19]. (ang.).
  7. Igor Szmidt: Turkington weźmie udział w trzech rundach WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-06-04. [dostęp 2010-12-23].
  8. Marek Roczniak: Turkington stracił status niezależnego kierowcy w WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-08-01. [dostęp 2010-12-23].
  9. Marek Roczniak: WSR chce rozszerzyć swój program w WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-06-30. [dostęp 2010-12-23].
  10. Marek Roczniak: Chevrolet wygrał apelację i Muller ma już zapewniony drugi tytuł w WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-11-17. [dostęp 2010-12-23].
  11. Igor Szmidt: Turkington wraca do WTCC na rundę w Donington Park. Wyprzedź mnie!, 2011-07-08. [dostęp 2011-07-13].
  12. Neil Hudson: Colin Turkington to drive a Chevrolet in China. TouringCarTimes, 2012-10-26. [dostęp 2013-11-19]. (ang.).
  13. Johan Meissner: Flash Engineering signs Colin Turkington for STCC. TouringCarTimes, 2011-02-10. [dostęp 2013-11-19]. (ang.).

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Colin Turkington - 2017 BTCC Knockhill (Sunday, R2 podium).jpg
Autor: Cs-wolves, Licencja: CC BY-SA 4.0
Colin Turkington (Team BMW), who finished third in Race 2, at the Knockhill round of the 2017 British Touring Car Championship.