Connew PC1
![]() | |||
Kategoria | Formuła 1 Formuła 5000 | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | Connew | ||
Projektant | Peter Connew | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | monokok z aluminium | ||
Zawieszenie przednie | wahacze, amortyzatory Armstrong | ||
Zawieszenie tylne | wahacze, amortyzatory Armstrong | ||
Silnik | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||
Skrzynia biegów | Hewland DG300, manualna, 5 biegów + wsteczny | ||
Paliwo | Shell | ||
Opony | Firestone | ||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix Austrii 1972 | ||
Kierowcy | François Migault | ||
Używany | 1972 | ||
Wyścigi | 1 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
Connew PC1 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Petera Connew. Uczestniczył w sezonie 1972. Jedyny samochód Connew w Formule 1.
Historia
W 1970 roku inżynier Surteesa, Peter Connew, zdecydował się zbudować własny samochód Formuły 1. Model PC1 był budowany przez 18 miesięcy w małym warsztacie we wschodnim Londynie przez Connew i jego dwóch przyjaciół. W samochodzie zastosowano standardowy ówcześnie zestaw, tj. silnik Cosworth DFV i skrzynię biegów Hewland. Pojazd był gotowy na Grand Prix Wielkiej Brytanii 1972. Kierowcą został dysponujący wsparciem sponsorów François Migault. Nietypowe tylne zawieszenie zawodziło, a samochód był powolny, i po treningach zespół wycofał się z Grand Prix. Samochód został zmodyfikowany i wystawiony do Grand Prix Austrii. Migault wycofał się jednak z wyścigu po 22 okrążeniach wskutek wypadku. Samochód został zgłoszony do niewliczanego do Mistrzostw Świata wyścigu Victory Race na torze Brands Hatch z Davidem Purleyem za kierownicą, jednakże nie wystartował wskutek problemów z układem elektrycznym. Zimą nadwozie zostało zmodyfikowane i w 1973 roku PC1 z silnikiem Chevrolet za sprawą Pierre'a Soukry'ego i Tony'ego Trimmera bez sukcesów wziął udział w kilku eliminacjach Formuły 5000.
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
Darnval Connew Racing Team | Ford | ![]() | - | - | - | - | - | - | NW | - | NU | - | - | - | 0 | NS | 0 | NS |
Bibliografia
- CONSTRUCTORS: CONNEW RACING TEAM (ang.). [dostęp 2013-12-28].
- Connew PC1 (ang.). oldracingcars.com. [dostęp 2013-12-28].
- Connew PC1 (fr.). statsf1.com. [dostęp 2013-12-28].
Media użyte na tej stronie
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.