Continental XI-1430

Continental XI-1430
Ilustracja
Dane podstawowe
Typ

widlasty

Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Pierwsze testy

1943

Zastosowanie

Lockheed XP-49

Dane techniczne
Masa

730 kg

Osiągi
Moc

1600 KM

Continental XI-1430 – 12-cylindrowy silnik widlasty o układzie podwójnego, odwróconego "V", z zaworami wydechowymi chłodzonymi płynnym sodem.

Silnik powstał w 1943 pod oznaczeniem IV-1430 które zostało zmienione na XI-1430. Silniki tego typu używane były w prototypowym samolocie Lockheed XP-49 (wersji rozwojowej Lockheed P-38 Lightning). W 1944 użyto je także w innej prototypowej konstrukcji, dwusilnikowym myśliwcu eskortowym McDonnell XP-67 Bat.

XI-1430 był bardzo zaawansowanym silnikiem oferującym w porównaniu z ówczesnymi konkurentami wysoką moc przy niskiej masie własnej ale do końca nie udało się rozwiązać problemów z przegrzewaniem, a firmie Continental zajętej masową produkcją wojenną brakowało wówczas mocy przerobowych na uruchomienie produkcji nowego silnika i ostatecznie zbudowano tylko 23 egzemplarze.

Silnik osiągał moc 1600 koni mechanicznych przy masie własnej 730 kg.

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.