Czechowice-Dziedzice (stacja kolejowa)
 nr rej. A/407/13 z 2 sierpnia 2013 | |
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Data otwarcia | 1855 |
| Poprzednie nazwy | Dzieditz (1855-1921) |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | 3 |
| Liczba krawędzi peronowych | 5 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Czechowic-Dziedzic  | |
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
Położenie na mapie województwa śląskiego  | |
Położenie na mapie powiatu bielskiego  | |
Położenie na mapie gminy Czechowice-Dziedzice _location_map.png "Mapa lokalizacyjna gminy Czechowice-Dziedzice") | |
 49°54′53,62″N 19°00′18,88″E/49,914894 19,005244 | |
Portal  Transport szynowy | |
Czechowice-Dziedzice – stacja kolejowa w Czechowicach-Dziedzicach, w województwie śląskim, w Polsce. Znajduje się na wysokości 257 m n.p.m.[1]
W roku 2021 stacja obsługiwała 700–999 pasażerów na dobę[2].
Historia
Dworzec kolejowy początkowo planowano zbudować we wsi Zabrzeg, lecz budowie dworca sprzeciwiły się władze, argumentując możliwym brakiem pracowników w gospodarstwach[3]. Dworzec kolejowy w 1855 roku wybudowano w Dziedzicach na odcinku Bogumin – Dziedzice austriackiej Kolei Północnej[4]. Stacja posiada trzy perony z zadaszeniem. Charakterystyczny styl budynku jest niemal identyczny z budynkiem starego dworca w Bielsku, który wzniesiono w tym samym okresie. Rok wcześniej została wybudowana parowozownia[5].
W środę 2 maja 1923 roku o godz. 7.25 na dworcu kolejowym w Dziedzicach generał Kazimierz Sosnkowski w imieniu Rady Ministrów przywitał francuskiego marszałka Ferdinanda Focha, przybywającego z wizytą do Polski oraz wręczył mu dekret mianowania marszałkiem Polski i marszałkowską buławę.
W 1942 roku w nastawni dysponującej oraz trzech nastawniach wykonawczych zamontowano urządzenia elektromechaniczne firmy Scheidt & Bachmann[1].
24 czerwca 2009 roku stacja została zalana wskutek ulewnych deszczy nad południową częścią województwa śląskiego[6]. 5 kwietnia 2011 roku doszło do wykolejenia składu towarowego, co skutkowało uszkodzeniem torowiska oraz zadaszenia nad peronem pierwszym[7]. 2 sierpnia 2013 roku dworzec został wpisany do rejestru zabytków[8].
W październiku 2019 podpisano umowę na remont generalny stacji wraz ze szlakiem do przystanków Goczałkowice Zdrój i Zabrzeg[9].
18 kwietnia 2020 PKP podpisały z pracownią architektoniczną GPVT umowę na opracowanie projektu remontu dworca[10].
Przypisy
- ↑ a b Koleje Śląska Cieszyńskiego: Czechowice Dziedzice. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2015-01-05].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2021. [dostęp 2022-08-30].
- ↑ Eugeniusz Kopeć: Szkice z przeszłości Czechowic-Dziedzic. Katowice: Śląski Instytut Naukowy, 1977.
- ↑ Marcin Żerański: Śląsk Cieszyński. Od Bielska-Białej do Ostrawy. Cieszyn: Pracownia na pastwiskach, 2012, s. 78. ISBN 978-83-933109-3-7.
- ↑ Tomasz Liszaj: Zabytkowe dworce w Polsce. Bielsko-Biała: Wydawnictwo Dragon, 2011. ISBN 978-83-625-2125-8.
- ↑ Błażej Forjasz, Mateusz Penkala: Powódź. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2015-01-05].
- ↑ Wypadek na dworcu w Czechowicach-Dziedzicach. rmf24.pl. [dostęp 2015-01-05]. (pol.).
- ↑ Rejestr zabytków nieruchomych – województwo śląskie. nid.pl. [dostęp 2015-01-05].
- ↑ Z nowej stacji Czechowice-Dziedzice szybciej do Czech i w Beskidy, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2020-05-10] (pol.).
- ↑ PKP SA zleciły projekty dla 7 dworców. M.in. Racibórz, Dąbrowa Górn., Szczecin Dąbie, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-04-29] (pol.).
| Czechowice-Dziedzice | ||
| Linia 93 Trzebinia – Zebrzydowice (46,664 km) | ||
  odległość: 3,671 km |  | odległość: 4,777 km |
| Linia 139 Katowice – Zwardoń (44,203 km) | ||
odległość: 3,338 km | | odległość: 2,752 km |
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Loation map of Bielsko County with urbanized area highlighted. Geographic limits of the map:
- N: 49.97 N
- S: 49.64 N
- W: 18.80 E
- E: 19.34 E
Blue Shield - the Distinctive emblem for the Protection of Cultural Property. The distinctive emblem is a protective symbol used during armed conflicts. Its use is restricted under international law.
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
head stop, track to the left
head stop, track to the left
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
head stop, track to the right
head stop, track to the right
_COA.svg)
Autor: D T G, Licencja: CC BY-SA 3.0
Dworzec PKP w Czechowicach-Dziedzicach
Autor:
Autor: Therud, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mapa najważniejszych linii kolejowych województwa śląskiego