DAB 1200B

DAB 1200B
Ilustracja
DAB 1200B w Głogowie
Dane ogólne
Inne nazwy

7-1200B, 8-1200B, 12-1200B

Producent

DAB

Miejsce produkcji

 Dania, Silkeborg
 Polska, Koszalin

Dane techniczne
Typy nadwozia

Wysokopodłogowy autobus miejski klasy MAXI

Układ drzwi

2-2-0
2-2-1
2-2-2
2-0-1
2-0-2

Liczba drzwi

2
3

Wysokość podłogi

760 mm

Silniki

DAB LT 195

Moc silników

270 KM

Skrzynia biegów

ZF 4 HP 590

Liczba przełożeń

4

Długość

12000 mm

Szerokość

2500 mm

Wysokość

3220 mm

Masa całkowita

17000 kg

Rozstaw osi

5750 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

86

Liczba miejsc siedzących

24

Informacje dodatkowe
ABS

Niektóre

ASR

Niektóre

EBS

Nie

ESP

Nie

Klimatyzacja

Niektóre

Portal Komunikacja miejska

DAB 1200Bautobus miejski, produkowany w latach 80. i 90. przez duńską firmę DAB w Silkeborg.

Historia modelu

Autobus wysokopodłogowy, wyposażony w pneumatyczne drzwi płatowe i hamulce. W nowszych modelach zainstalowane fotokomórki nad drzwiami i ochronę przed przytrzaśnięciem drzwiami. W nadwoziu wykorzystywano elementy wykonane z aluminium. Większa część kratownicy pojazdu jest właśnie aluminiowa. Początkowo produkowany był z półautomatyczną skrzynią biegów i silnikiem firmy Leyland. Później skrzynię półautomatyczną zastąpiły automatyczne firmy ZF (głównie z czterema, pięcioma i sześcioma przełożeniami). Silnik Leylanda zastąpił wówczas nowoczesny silnik DAF. Ten model DAB-a był od kwietnia 1994 roku montowany także w Polsce, w Koszalinie, w zajezdni MZK Koszalin. W ten sposób powstało 11 sztuk.

Galeria

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Dab12glogow.JPG
Autor: Mariuszglogau, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autobus DAB 12-1200B 222P (#501) z 1995 roku w zajezdni KM Głogów.
DAB7-1200BPKSNS.JPG
Autor: Burdzio, Licencja: CC BY-SA 4.0
Pierwszy Leyland DAB 7-1200B w barwach PKS Nowy Sącz.