Droga krajowa nr 1 (Polska)

Początek drogi	S6 Obwodnica Trójmiasta[a] 54°14′43″N 18°36′33″E/54,245400 18,609100
Koniec drogi	• Gorzyczki[b] (PL-CZ) 49°56′11″N 18°24′26″E/49,936300 18,407100 • Zwardoń[c][d] (PL-SK) 49°30′29″N 18°57′47″E/49,508000 18,963056
Długość	• wariant I: 566 km[e][1][2] • wariant II: 624[f][3][4] km
Województwa	pomorskie, kujawsko-pomorskie, łódzkie, śląskie
Mapa
Przebieg drogi krajowej nr 1 w Polsce      Droga krajowa nr 1      Droga ekspresowa S1      Autostrada A1      Płatna autostrada A1
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu S6E28  Obwodnica Trójmiasta Szczecin, Gdynia, Gdańsk 7E28E77 Elbląg, Warszawa 216 Hel, Władysławowo, Puck S6E75  Obwodnica Trójmiasta Pruszcz Gdański, Rusocin 91E75 Gdańsk-Orunia, Tczew 226  Nowa Karczma 221 Kościerzyna 226  Pruszcz Gd., Przejazdowo 227 Wocławy, Cedry Wielkie 7 Województwo pomorskie (0) Rusocin 6E75 226 54°14′07,0″N 18°36′31,0″E/54,235278 18,608611 autostrada A1E75 Rusocin – Piotrków Trybunalski[g] (349) Piotrków Trybunalski Południe 74 51°24′36,0″N 19°38′03,0″E/51,410000 19,634167 koniec autostrady Województwo łódzkie Odcinek w śladzie drogi krajowej nr 1, docelowo ma być częścią A1E75    MOP (Statoil+McDonald’s) wiadukt nad linią kolejową most nad Bogdanówką (422) Kamieńsk 484 most nad Widawką (438) Radomsko 42 most nad Wartą Województwo śląskie wiadukt nad linią kolejową 146 Wyczerpy – Chorzew Siemkowice 50°53′27,0″N 19°10′48,8″E/50,890820 19,180230 Częstochowa Północ A1E75 autostrada A1E75 Częstochowa Północ – Pyrzowice (475) Pyrzowice S1E75 78 50°27′14,0″N 19°03′25,0″E/50,453889 19,056944 I wariant – odcinek w przebiegu prowadzącym do Gorzyczek autostrada A1 Pyrzowice – Gorzyczki granica państwa CZ Gorzyczki — Věřňovice 49°56′11,0″N 18°24′26,0″E/49,936389 18,407222  Czechy II wariant – odcinek w przebiegu prowadzącym do Zwardonia S1E75 Pyrzowice – Podwarpie (517) Podwarpie S1E75 86 91 1E75 Wschodnia obwodnica GOP Dąbrowa Górnicza – Ujejsce[h] Dąbrowa Górnicza, ul. Kryniczna Dąbrowa Górnicza, ul. Konstytucji Dąbrowa Górnicza, ul. J. Kusocińskiego droga ekspresowa S1E75 Wschodnia obwodnica GOP Dąbrowa Górnicza – Pogoria 796 Dąbrowa Górnicza – Gołonóg Dąbrowa Górnicza – Podlesie Dąbrowa Górnicza – Sulno 94 Sosnowiec – Porąbka (proj) Sosnowiec – Dańdówka Sosnowiec – Jęzor, Jaworzno 79 Jaworzno – Rejon Wysoki Brzeg Mysłowice – Brzęczkowice A4E40 E462 Mysłowice – Brzezinka Mysłowice – Kosztowy 934 Imielin 934 Lędziny – Hołdunów Tychy – Wartogłowiec 1 86[i] koniec drogi ekspresowej (565) Tychy – Wartogłowiec Stacja paliw (Lotos) (566) Tychy 44 (567) Tychy – Al. Niepodległości (568) Tychy – ul. Piłsudskiego (569) Tychy – zjazd na Tesco[j] (570) Tychy – węzeł Tyski Kobiór 928 Stacja paliw (BP) Stacja paliw (Statoil) Pszczyna 931 Stacja paliw (Orlen) Pszczyna – ul. J. Hallera (588) Pszczyna 933 Pszczyna – ul. Spokojna Goczałkowice-Zdrój – ul. Główna, ul. Brzozowa most nad Wisłą Stacja paliw (Shell) Stacja paliw (Lukoil) Czechowice-Dziedzice – ul. Węglowa Czechowice-Dziedzice – ul. Legionów, ul. Waryńskiego Czechowice-Dziedzice – ul. Ligocka Stacja paliw (Lotos) droga ekspresowa S1E75 Bielsko-Biała – Przybędza (603) Bielsko-Biała Komorowice S52 942 most nad Białą Bielsko-Biała Rosta 940 (proj) Bielsko-Biała Krzemionki S1 most nad Krzywą i linią kolejową Bielsko-Biała Lipnik 52 most nad Niwką most nad Straconką Bielsko-Biała Mikuszowice 942 most nad Białą Wilkowice most nad Mesznianką Buczkowice estakada nad Żylicą Łodygowice most nad Kalonką Żywiec most nad Leśnianką Żywiec – Browar wiadukt nad linią 139 Katowice – Zwardoń wiadukt nad linią 139 Katowice – Zwardoń Przybędza 1 koniec drogi ekspresowej most nad Sołą w Węgierskiej Górce dworzec kolejowy Węgierska Górka most nad Żabniczanką rondo w Milówce most nad Sołą w Milówce most nad Kameniszczanką Milówka S1 droga ekspresowa S1 Milówka – Zwardoń wiadukt w Milówce (654 m) Laliki 943[k] tunel Emilia (678 m) Laliki II koniec drogi ekspresowej Zwardoń granica państwa SK Zwardoń-Myto — Skalité 49°30′28,8″N 18°57′47,0″E/49,508000 18,963056  Świerczynowiec (Svrčinovec)  Svrčinovec, Żylina (Žilina)

Droga krajowa nr 1 (DK1) – droga krajowa klasy A, S, GP oraz na krótkim odcinku klasy G^[5] łącząca północ Polski (Gdańsk) z południem: Gorzyczkami lub Zwardoniem (istnieją dwie równoległe trasy oznaczone jako DK1). Jest jedną z głównych tras w Polsce o przebiegu południkowym. Stanowi polską część międzynarodowego szlaku komunikacyjnego E75 Helsinki – Gdańsk – Łódź – Budapeszt – Ateny. Biegnie przez województwa: pomorskie, kujawsko-pomorskie, łódzkie i śląskie. Na północy rozpoczyna się w miejscowości Rusocin na węźle z drogą ekspresową S6 i biegnie autostradą A1 do Pyrzowic do węzła z drogą ekspresową S1, gdzie rozwidla się (rozpoczyna podwójny przebieg): od Pyrzowic do granicy z Czechami w Gorzyczkach oraz od Pyrzowic przez Dąbrowę Górniczą, Tychy, Bielsko-Białą, Żywiec do granicy ze Słowacją w Zwardoniu.

Trasa trzykrotnie (w pobliżu Grudziądza, Torunia i w Czechowicach-Dziedzicach) przekracza Wisłę.

Klasa drogi

Pomijając odcinki oznakowane jako autostrada i droga ekspresowa droga posiada parametry klasy GP na odcinkach:

• Piotrków Trybunalski – Częstochowa
• Podwarpie – Dąbrowa Górnicza
• Tychy – Bielsko-Biała
• Przybędza – Węgierska Górka

oraz parametry klasy G na odcinku między Węgierską Górką a Milówką^[5].

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 2005 roku^[6] na drodze nr 1 dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku osi pojedynczej do 11,5 tony^[7][8].

Historia

Pierwotnie droga krajowa nr 1 biegła po śladzie obecnej drogi krajowej nr 91, jednakże wraz z oddawaniem kolejnych odcinków autostrady A1, przejmują one oznaczenie drogi krajowej nr 1, natomiast równoległe odcinki starej jedynki oznaczane są numerem 91. Południowy odcinek drogi krajowej nr 1 pierwotnie biegł natomiast równoleżnikowo między Cieszynem a Bielskiem-Białą, po szlaku obecnej drogi ekspresowej S52. W dniu 4 sierpnia 2016 r. zmieniony został przebieg południowego odcinka drogi na obecny, biegnący południkowo do granicy ze Słowacją w Zwardoniu.

Trasa między Bielskiem-Białą a Zwardoniem w latach 1985^[9] – 2000^[10] nosiła oznaczenia drogi krajowej nr 94 na odcinku Bielsko-Biała – Żywiec oraz drogi krajowej nr 944 na dalszej części do Zwardonia. W latach 2000 – 2016^[11] fragmenty te stanowiły drogę krajową nr 69.

Pikietaż

Poniższa tabela zawiera informacje dotyczące wyznaczonego pikietażu w ciągu drogi, opracowana na podstawie danych udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad^[12]. Może ona zawierać nie do końca precyzyjne dane.

Dane pikietażu drogi krajowej nr 1^[l]

Oznaczenie	Odcinek	km początkowy	km końcowy	Uwagi
A1	Rusocin – Piotrków Trybunalski	0,0	352,0	początek trasy kilkaset metrów na północ od węzła Rusocin (przejście z drogi ekspresowej S6)
1	Piotrków Trybunalski – Częstochowa Północ	352,0	465,0	przebudowa drogi krajowej do postaci autostrady, nieoznakowana jako A1 według materiału źródłowego pikietaż w ciągu A1
A1	Częstochowa Północ – Pyrzowice	465,0	475,4
A1d	Pyrzowice – wiadukt obwodnicy zachodniej Piekar Śląskich	0,0	≈14	pikietaż lokalny dokładna wartość końcowa nieznana wiadukt znajduje się w sąsiedztwie węzła Piekary Śląskie
A1c	wiadukt obwodnicy zachodniej Piekar Śląskich – węzeł Gliwice Wschód – początek estakady autostradowej w Gliwicach	0,0	22,6	pikietaż lokalny wartość końcowa szacowana
A1b	początek estakady autostradowej w Gliwicach – Gliwice Sośnica (wiadukt nad DK44)	0,0	≈5,9	pikietaż lokalny dokładna wartość końcowa nieznana
A1a	Gliwice Sośnica (wiadukt nad DK44) – granica państwa	0,0	≈48,7	pikietaż lokalny dokładna wartość końcowa nieznana
S1b	Pyrzowice – Podwarpie	0,0	brak danych (około 13. km)	pikietaż lokalny według materiału źródłowego odcinek kończy się na połączeniu jezdni głównych z łącznicami (km 12+600), jednakże punkt środkowy węzła jest kilkaset metrów dalej
1a	Podwarpie – Dąbrowa Górnicza	0,0	2,5	pikietaż lokalny punkt końcowy na granicy Dąbrowy Górniczej
1	Dąbrowa Górnicza	525,1	530,7	fragment w przebudowie do drogi ekspresowej
S1	Dąbrowa Górnicza – Mysłowice – Tychy	530,7	564,5	wschodnia obwodnica GOP
1	Tychy – Pszczyna – Czechowice-Dziedzice – Bielsko-Biała	564,5	brak danych (około 601. km)	według materiału źródłowego odcinek kończy się na połączeniu jezdni głównej z łącznicą relacji Tychy → Cieszyn (km 600+800), jednakże punkt środkowy węzła jest kilkaset metrów dalej
S1f	Bielsko-Biała – Przybędza	0,0	33,8	pikietaż lokalny dawna droga ekspresowa S69
1f	Przybędza – Węgierska Górka – Milówka – S1	33,8	45,6	pikietaż lokalny dawna droga krajowa nr 69
1h	Węgierska Górka – Milówka – S1	0,0	≈5,9	ulica Trakt Cesarski, droga o częściowym ograniczeniu dostępu (dojazd do posesji); na 800 m nie ma utwardzonej nawierzchni[13] pikietaż lokalny
S1g	(Milówka) DK1 – Tunel Emilia – Zwardoń – granica państwa (dawne przejście graniczne)	0,0	≈11,2	pikietaż lokalny dokładna wartość końcowa nieznana na wysokości 10. km oznakowanie końca drogi ekspresowej, dalszy przebieg jako droga krajowa

Autostrada A1

Droga na odcinkach Rusocin – Piotrków Trybunalski oraz Częstochowa (Rząsawa) – Gorzyczki ma status autostrady A1. Obecnie przebudowywany do parametrów autostrady jest również odcinek DK1 Piotrków Trybunalski – Częstochowa (Rząsawa).

Droga ekspresowa S1

Droga na odcinkach Pyrzowice – Podwarpie, Dąbrowa Górnicza – Tychy, Bielsko-Biała – Przybędza oraz Milówka – Zwardoń (granica ze Słowacją) ma status drogi ekspresowej S1.

Planowane przebudowy i remonty

Autostrada A1

Piotrków Trybunalski - Częstochowa

Odcinek obecnej drogi krajowej nr 1 Piotrków Trybunalski – Częstochowa przebudowany jest do parametrów autostrady. W PRL odcinek ten miał być częścią autostrady A1 wraz z odcinkiem Piotrków Trybunalski – Tuszyn, jednakże w tamtych czasach porzucono pierwotną koncepcję i skupiono się na jak najszybszej budowie drogi dwujezdniowej.

Droga ekspresowa S1

Planowany jest odcinek drogi S1 Mysłowice – Bielsko-Biała zastępujący istniejący przebieg DK1 biegnący przez Tychy, Pszczynę i Czechowice-Dziedzice.

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie nr 1

(lista wymienionych miejscowości może nie uwzględniać niektórych miejscowości w ciągu A1 i S1)

• Piotrków Trybunalski – obwodnica A1 (droga nr 8, 12, 91)
• Kamieńsk – obwodnica
• Radomsko – obwodnica (droga nr 42)
• Częstochowa – obwodnica A1 (droga nr 43, 46, 91)
• Pyrzowice
• Dąbrowa Górnicza – obwodnica S1
• Sosnowiec – obwodnica S1
• Jaworzno – obwodnica S1
• Mysłowice – obwodnica S1
• Tychy – (droga nr 44, 86)
• Kobiór – obwodnica
• Pszczyna
• Goczałkowice-Zdrój – obwodnica
• Czechowice-Dziedzice – obwodnica
• Bielsko-Biała – obwodnica S1 (droga S52)
• Żywiec – obwodnica S1
• Laliki – obwodnica S1
• Zwardoń – obwodnica S1

Zobacz też

• autostrada A1
• droga ekspresowa S1
• droga krajowa nr 91
• trasa europejska E75
• Gierkówka

Przypisy

Uwagi