Droga krajowa nr 7 (Polska)

GP7
Początek drogi

Żukowo
54°20′31″N 18°21′54″E/54,342050 18,365020

Koniec drogi

Granica państwa Chyżne
49°24′27″N 19°39′30″E/49,407590 19,658440

Długość

776 km

Województwa

pomorskie,
warmińsko-mazurskie,
mazowieckie,
świętokrzyskie,
małopolskie

Mapa
Mapa GP7
Przebieg drogi krajowej nr 7 w Polsce

     Odcinek klasy drogi krajowej

     Odcinek klasy drogi ekspresowej

     Odcinek wspólny z autostradą A4

Zdjęcie

Droga krajowa nr 7 w Łomiankach

Droga krajowa nr 7droga krajowa klasy S oraz klasy GP[3] prowadząca z Żukowa k. Gdańska przez Warszawę do granicy ze Słowacją w Chyżnem. Jest ona częścią międzynarodowej drogi europejskiej E77 prowadzącą dalej przez Słowację do stolicy Węgier, Budapesztu oraz na odcinku Gdańsk – węzeł Elbląg Wschód częścią trasy E28. Fragment z Krakowa do Rabki jest także częścią trasy tzw. Zakopianki, czyli najczęściej uczęszczanej przez turystów drogi w Tatry. Trasa przebiega przez pięć województw: pomorskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, świętokrzyskie i małopolskie. Arteria bywa czasem nazywana drogą E7, ze względu na to, że przed reformą sieci drogowej w 1985 roku znaczna część trasy obecnej „siódemki” istniała jako szlak międzynarodowy E7.

W czasach PRL odcinek Warszawa – Płońsk rozbudowano do postaci dwujezdniowej. Do połowy lat 80. arterię przebudowano od granic Warszawy do Dziekanowa Leśnego[4][5]. Na dalszym odcinku druga jezdnia, wraz z nowym mostem nad Wisłą, powstała do początku lat 90.[6] Analogicznie w I połowie lat 80. oddano do użytku drugą jezdnię na odcinku Warszawa – Grójec[7].

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[8][9].

Do 13 marca 2021

Wcześniej droga krajowa nr 7 objęta była ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

ZnakDopuszczalny naciskLata obowiązywaniaOdcinek
DK7do 10 ton2005[10]–2010Żukowo (6) – GdańskElblągOstródaOlsztynekPłońskWarszawaJankiGrójecRadomKielceKrakówRabkaChyżnegranica państwa
2010[11]–2011
  • Żukowo (20) – Gdańsk (6)
  • Elbląg (22) – Ostróda – Olsztynek – Płońsk – Warszawa – Janki – Grójec (50)
  • Radom (12) – Kielce – Kraków – Rabka-Zdrój – Chyżne – granica państwa
2011[12]–2012
  • Żukowo (20) – Gdańsk (91)
  • Warszawa (8al. Armii Krajowej) – Janki – Grójec (50)
  • Radom (12) – Kielce – Kraków – Rabka-Zdrój – Chyżne – granica państwa
2012[13]–2015
  • Warszawa (8 – al. Armii Krajowej) – Janki – Grójec (50)
  • Radom (12) – Kielce – Kraków – węzeł Radzikowskiego (79, 94)
  • Lubień (968) – Rabka-Zdrój (47)
2015[14]–2017
  • Warszawa (8al. Obrońców Grodna) – Warszawa (719 – węzeł „Opacz”)
  • Kielce (węzeł „Kielce Południe”) – Jędrzejów (początek drogi ekspresowej)
  • Jędrzejów (koniec drogi ekspresowej) – Kraków (94 – węzeł „Modlniczka”)
  • Lubień (węzeł „Lubień”) – Rabka-Zdrój (47)
2017[15]–2021Warszawa (8 – al. Obrońców Grodna) – Warszawa (719 – węzeł „Opacz”)

Droga ekspresowa S7

Droga na odcinkach StraszynNapierki (203 km), ZakroczymCzosnów (14,6 km), Głuchów – granica województwa świętokrzyskiego i małopolskiego (192 km), MyśleniceLubień (16 km) oraz na kilku krótszych fragmentach ma status drogi ekspresowej S7.

Szczegóły przebiegu

Przebieg w Gdańsku

Obecnie droga nr 7 rozpoczyna się na rondzie łączącym ją z drogą nr 20 w Żukowie i prowadzi w kierunku Gdańska drogą oznaczaną w latach 90. jako 219, a w granicach Gdańska (jako S7) przebiega trasą południowej obwodnicy Gdańska, i łączy Koszwały na wschodnich przedmieściach Gdańska, przez dzielnicę Orunia-Św. Wojciech-Lipce z obwodnicą trójmiejską w Straszynie na węźle Gdańsk-Południe[16].

Przebieg w Warszawie

Na przestrzeni lat kilkukrotnie zmieniano przebieg drogi nr 7 przez Warszawę:

Całkowita długość odcinka drogi 7 w obrębie Warszawy wynosi 21,2 km[22].

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

NumerPrzebiegLata obowiązywaniaŹródłoUwagi
1WarszawaRadomBzinKielceMiechówKrakówMyślenice1920 – lata 30.Ustawa z dnia 10 grudnia 1920 r. o budowie i utrzymaniu dróg publicznych w Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. z 1921 r. nr 6, poz. 32)
1/3KuklinMławalata 30. – 1952Mapa samochodowa Polski (stan dróg) na rok 1939/40, Warszawaodnoga drogi państwowej nr 1
?MławaGlinojeckPłońsknieznany numer drogi
1Płońsk – ZakroczymŁomiankiWarszawa
?ŻukowoGdańsk1952 – 1985
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie czwarte, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, Warszawa
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie V, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, Warszawa
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie VI, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1980, Warszawa
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie IX, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, Warszawa
  • nieznany numer drogi przed 1985 r.
  • droga oznaczana na mapach jako droga drugorzędna
10E81Gdańsk – Nowy Dwór GdańskiElblągPasłękOstródaOlsztynekNidzica – Mława – Płońsk – Zakroczym – Łomianki – Warszawa
  • krajowy: 1952 – ?
  • międzynarodowy: 1962 – 1985
Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie czwarte, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, Warszawa
E7 E82Warszawa – Janki1962 – 1985
15E7Janki – GrójecBiałobrzegiRadomSzydłowiecSkarżysko-KamiennaKielceChęcinyJędrzejówMiechówKraków
  • krajowy: 1952 – ?
  • międzynarodowy: 1962 – 1985
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie czwarte, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, Warszawa
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie V, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, Warszawa
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie VI, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1980, Warszawa
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie IX, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, Warszawa
15E7 T7Kraków – Głogoczów
  • krajowy: 1952 – ?
  • międzynarodowy: 1962 – 1985
* Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie czwarte, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, Warszawa
  • Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Berlin/Leipzig, DDR: VEB Tourist Verlag, 1977, s. 57, 96. (niem. • ros. • ang. • fr. • pol. • cz.).
15T7Głogoczów – MyśleniceRabka
  • krajowy: 1952 – ?
  • międzynarodowy: lata 70. – 1985
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962, Warszawa
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie czwarte, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, Warszawa
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie V, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, Warszawa
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie VI, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1980, Warszawa
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie IX, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, Warszawa
  • Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Berlin/Leipzig, DDR: VEB Tourist Verlag, 1977, s. 57. (niem. • ros. • ang. • fr. • pol. • cz.).
  • numer T7 wprowadzono w latach 70.
32T7RabkaChyżnegranica państwa
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie czwarte, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, Warszawa
  • Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Berlin/Leipzig, DDR: VEB Tourist Verlag, 1977, s. 57. (niem. • ros. • ang. • fr. • pol. • cz.).
2197Żukowo – Gdańsk
  • 219: 1985 – 2000
  • 7: od 2000
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Mapa samochodowa Polski 1:700 000, wydanie 1, Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996/1997, Szczecin
  • Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych (wykaz dróg w archiwum Rzeczpospolitej Publikacja w zamkniętym dostępie – wymagana rejestracja, też płatna, lub wykupienie subskrypcji)
od 1985 r. jako droga krajowa
7E77ŻukowoGdańsk – Nowy Dwór Gdański – Elbląg – Ostróda – Olsztynek – Mława – Płońsk – Warszawa – Janki – Grójec – Białobrzegi – Radom – Skarżysko-Kamienna – Kielce – Jędrzejów – Słomniki – Kraków – Głogoczów – Myślenice – Lubień – Rabka – Jabłonka – Chyżne – granica państwaod 1985, z późniejszymi zmianamiE77 na odc. Gdańsk-Chyżne

Bezpieczeństwo

„Siódemka” przed oddaniem do użytku poszczególnych odcinków w standardzie drogi ekspresowej była jedną z najniebezpieczniejszych dróg krajowych w Polsce. Według danych policji w 2007 roku odnotowano na niej 765 wypadków drogowych co było najwyższą wartością dla polskich dróg krajowych (taka sama liczba wypadków miała miejsce na drodze nr 1) w których zmarło 170 a odniosło rany 1157 osób, które to wartości były najwyższe spośród wszystkich dróg krajowych w Polsce. Rok później (w 2008) liczba wypadków zmniejszyła się do 696 (co było drugą najwyższą wartością dla dróg krajowych w Polsce zaraz po drodze nr 1 – 738) w których zmarło 157 (najwięcej w Polsce) a odniosło rany 929 osób (druga pod względem liczby ofiar wartość dla polskich dróg krajowych po drodze nr 1 – 993). Dla porównania w wypadkach drogowych do których doszło na liczącej 230 km drodze nr 78 w 2007 r. zmarło 19 osób co nawet przy wzięciu pod uwagę różnicy w długości jest wartością dużo niższą[23].

Droga krajowa nr 7 w kulturze

Od numeru drogi pochodzi tytuł piosenki Jana Krzysztofa Kelusa Ballada o szosie E7 nawiązująca do działalności KORu po wydarzeniach radomskich. Kazik Staszewski w piosence pod tytułem „Piosenka o mławskiej policji” (album Mars napada) opowiada fikcyjną historię swojej podróży Drogą krajową nr 7 (opisaną w utworze przy pomocy potocznego określenia szosa gdańska), w tym o zatrzymaniu przez tytułową policję drogową z Mławy za złamanie prawa i przepisów. Podróż drogą nr 7 jest również wątkiem przewodnim w powieści Ziemowita Szczerka Siódemka[24].

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie nr 7

Zobacz też

Uwagi

  1. Wjazd tylko w kierunku Warszawy; wyjazd tylko w kierunku Grójca.
  2. Tylko wjazd w kierunku Krakowa.
  3. W grudniu 1985 roku opracowano reformę sieci drogowej[17]
  4. a b c d e f g W ciągu Wisłostrady
  5. a b c d Wspólny odcinek z ówczesną drogą krajową nr 723
  6. Wspólny odcinek z drogą S8

Przypisy

  1. a b Michal Halabica: Droga ekspresowa S7. [dostęp 2013-09-08]. (ang.).
  2. a b c d e f g h i j k Na niektórych odcinkach ustalono i oznakowano lokalny pikietaż, więc pikietaż w opisie przebiegu drogi jest niespójny.
  3. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
  4. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, s. 78, 81.
  5. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985, s. 78, 81.
  6. Polska: Atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
  7. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, s. 78, 81, 102, 105.
  8. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  9. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
    wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.

    2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:

    1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
    2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
    – zwanego dalej „zakazem”. (...)

    7. Nie można wprowadzić ani ustanowić zakazu na:

    (...)
    3) drogach krajowych lub ich odcinkach, z wyjątkiem dróg krajowych zarządzanych przez prezydentów miast na prawach powiatu.

    Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2005 r. nr 219, poz. 1861)
  11. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 lipca 2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2010 r. nr 138, poz. 933)
  12. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2011 r. nr 124, poz. 704)
  13. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
  14. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
  15. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
  16. Obwodnica będzie – tylko kiedy? – Gdańsk, Gdynia, Sopot.
  17. Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16), która weszła w życie w lutym 1986 r.; wtedy wprowadzono dzisiejszą drogę nr 7
  18. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 5 lipca 2000 r. w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych w Warszawie (Dz.U. z 2000 r. nr 56, poz. 675)
  19. Warszawa: Atlas aglomeracji 1:20 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1996. ISBN 83-7000-086-X.
  20. a b Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 września 2013 r. w sprawie pozbawienia dróg kategorii dróg krajowych (Dz.U. z 2013 r. poz. 1153)
  21. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 15 lutego 2018 r. w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych (Dz.U. z 2018 r. poz. 442)
  22. Google: Wisłostrada, 05-092 Łomianki do Trasa Salomea-Wolica. Mapy Google. [dostęp 2017-06-26].
  23. Komenda Główna Policji, Wypadki Drogowe w Polsce w 2008 roku, s. 22, Warszawa 2009. policja.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-15)]..
  24. Ziemowit Szczerek - Siódemka. ha.art.pl. [dostęp 2015-03-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-29)]. (pol.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

BAB-Grenze-dark.svg
Sign no. 392 - Customs, darker version
AS-prom rzeka-icon.svg
prom rzeka-icon.
AB-Tunnel.svg
(Motorway) tunnel Icon. Drawing similar to Swiss road signs.
AB-Tank.svg
Gas station symbol
20 airtransportation inv.svg
AIGA Air Transportation sign (inverted)
PL road sign D-3.svg
Znak D-3: droga jednokierunkowa
Gtk-go-down.svg
Autor: David Vignoni / ICON KING, Licencja: LGPL
Icon from Nuvola icon theme for KDE 3.x / GNOME 2.
PL road sign T-34.svg
Znak T-34 (viaTOLL)
Gtk-go-up.svg
Autor: David Vignoni / ICON KING, Licencja: LGPL
Icon from Nuvola icon theme for KDE 3.x / GNOME 2.
DK7-PL.svg
Sign of route 7 with oficial font Drogowskaz
Coast of arms elblag.png
Herb miasta Elbląga
PL road sign D-10.svg
Znak D-10: koniec autostrady
AS-parking-icon.svg
Parking icon. Drawing similar to Polish road signs.
PL road sign A-29.svg
znak drogowy A-29
POL Baboszewo COA.svg
Herb gminy Baboszewo
PL road sign D-8.svg
Znak D-8: koniec drogi ekspresowej
Closed Access logo alternative.svg
Autor: Jakob Voß, influenced by original art designed at PLoS, modified by Wikipedia users Nina and Beao, Licencja: CC0
Closed Access logo, derived from PLoS Open Access logo. Alternative version.
POL Stegna COA.svg
Herb gminy Stegna
POL Gmina Strzegowo COA.svg
Gmina Strzegowo coat of arms
DK7 10ton.svg
Tabliczka drogi krajowej nr 7 wskazująca na dopuszczalny nacisk osi pojazdu do 10 t
AB-Brücke2.svg
Colored version of AB-Brücke.svg
POL powiat gdański COA.svg
Herb powiatu gdańskiego, zgodny ze wzorem z uchwały Rady Powiatu nr XI/54/99 z 24.11.1999
POL gmina Cedry Wielkie COA.svg
Herb gminy Cedry Wielkie
I59-SVK-2020.svg
Dopravná značka - Cesta I. triedy - 59 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
Mapa DK7.png
Autor: Miko101, Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa przebiegu drogi krajowej nr 7. Tło mapy pochodzi z projektu OpenStreetMap. Info: Na krótkim odcinku stanowiącym obwodnicę Krakowa droga ekspresowa S7 ma wspólny przebieg z autostradą A4.
Aiga departingflights.svg
SVG remake of Image:Aiga departingflights.gif, which is PD as a US government work