DKW F8
| ||
![]() '40 DKW F8 cabrio | ||
Inne nazwy | DKW Meisterklasse DKW Reichsklasse IFA F8 | |
---|---|---|
Producent | DKW IFA | |
Okres produkcji | 1939–1942 (DKW) 1948–1955 (IFA) | |
Miejsce produkcji | ![]() ![]() | |
Poprzednik | DKW F7 | |
Następca | DKW F89 IFA F9 AWZ P70 | |
Dane techniczne | ||
Segment | D | |
Typy nadwozia | 2-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowy sedan | |
Silniki | R2 0,6 l R2 0,7 l | |
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | |
Napęd | przedni | |
Długość | 3900 - 4000 mm | |
Szerokość | 1480 - 1490 mm | |
Wysokość | 1480 mm | |
Rozstaw osi | 2600 mm | |
Masa własna | 700 - 900 kg |
DKW F8 (znany także jako DKW Reichsklasse / Meisterklasse oraz IFA F8) – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę DKW w latach 1939-1942 oraz pod marką IFA przez zakłady VEB Automobilwerk Zwickau w latach 1948–1955[1]. Dostępny jako 2-drzwiowy kabriolet oraz 2-drzwiowy sedan. Następca modelu F7. Do napędu użyto dwusuwowego silnika R2 o pojemności 0,6 lub 0,7 l. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 3-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez DKW F89 i IFA F9.
Galeria
Dane techniczne
DKW / IFA F8 | DKW F8 Reichsklasse | DKW F8 Meisterklasse | DKW F8 Front Luxus Cabriolet | IFA F8 | IFA F8 Cabriolet | IFA F8 Lieferwagen |
---|---|---|---|---|---|---|
Lata produkcji: | 1939–1940 | 1939–1942 | 1939–1940 | 1948–1955 | 1949–1955 | - |
Silnik: | R2 (dwusuw), umieszczony nad osią przednią | |||||
Średnica cylindra x skok tłoka: | 74 mm x 68,5 mm | 76 mm x 76 mm | ||||
Pojemność skokowa: | 589 cm³ | 692 cm³ | 690 cm³ | |||
Moc maksymalna: | 18 KM (13 kW) przy 3500 obr./min | 20 KM (15 kW) przy 3500 obr./min | ||||
Maksymalny moment obrotowy: | - | - | - | 49 Nm przy 2500 obr./min | 49 Nm przy 2500 obr./min | 49 Nm przy 2500 obr./min |
Układ zasilania: | gaźnik | |||||
Układ chłodzenia: | silnik chłodzony cieczą | |||||
Skrzynia biegów: | 3-biegowa manualna | |||||
Instalacja elektryczna: | 6V |
Przypisy
Bibliografia
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1945-1990, Band 4. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2001. 3-613-02131-5.
Media użyte na tej stronie
Logo des ehem. "Industrieverbands Fahrzeugbau" (IFA)
Autor: Lars-Göran Lindgren Sweden, Licencja: CC-BY-SA-3.0
DKW Favorit Limousine 1939