Dallara F190

Dallara F190
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Dallara

Projektant

Gianpaolo Dallara
Christian Vanderpleyn

Dane techniczne
Nadwozie

monokok z włókien węglowych

Zawieszenie
przednie

amortyzatory Koni

Zawieszenie
tylne

amortyzatory Koni

Silnik

Ford Cosworth DFR 3,5 V8

Skrzynia biegów

Dallara, manualna[1], 6 biegów + wsteczny

Paliwo

Agip

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix USA 1990

Kierowcy

Gianni Morbidelli
Emanuele Pirro
Andrea de Cesaris

Używany

1990

Wyścigi

16

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Dallara F189Dallara F191

Dallara F190 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Gianpaolo Dallarę i Christiana Vanderpleyna, skonstruowany przez Dallarę dla BMS Scuderia Italia. Uczestniczył w sezonie 1990.

Historia

Samochód napędzany był, podobnie jak model F189, przez silniki Cosworth DFR i ewoluował bezpośrednio z poprzednika[2]. Jego kierowcami byli Andrea de Cesaris, Emanuele Pirro i zastępujący go Gianni Morbidelli[3].

Samochód zadebiutował podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1990, w którym de Cesaris zajął trzecie pole startowe[3], a w wyścigu jechał na piątym miejscu, aż zepsuł mu się pojazd[4]. Mimo to model F190 nie odnosił tak dobrych rezultatów jak jego poprzednik. Samochód był awaryjny[3], a silnik V8 okazał się niekonkurencyjny w porównaniu do jednostek V10 i V12. To spowodowało, że Dallara w 1990 roku nie zdobyła ani punktu[2].

Następcą modelu była napędzana przez silniki Judd Dallara F191[5].

Wyniki w Formule 1

SezonZespółSilnikKierowcyWyniki w poszczególnych eliminacjachWyniki
kierowców		Wyniki
konstruktora
1990Stany ZjednoczoneBrazyliaSan MarinoMonakoKanadaMeksykFrancjaWielka BrytaniaNiemcyWęgryBelgiaWłochyPortugaliaHiszpaniaJaponiaAustraliaPkt.Msc.Pkt.Msc.
BMS Scuderia ItaliaFordWłochy Gianni MorbidelliNZ14--------------033015
Włochy Emanuele Pirro--NUNUNUNUNU11NU10NUNU15NUNUNU026
Włochy Andrea de CesarisNUNUNUNUNU13DKNUNZNUNU10NUNUNUNU027

Przypisy

  1. ↑ 1990 Dallara BMS 190 F1. [w:] classicdriver.com [on-line]. [dostęp 2016-04-23]. (ang.).
  2. ↑ a b Graham Robson: Grand Prix Ford: Ford, Cosworth and the DFV. Veloce Publishing, 2015, s. 70. ISBN 978-1-845846-24-4.
  3. ↑ a b c Dallara 190. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2016-04-23]. (fr.).
  4. ↑ Etats Unis 1990 – Tour par tour. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2016-04-23]. (fr.).
  5. ↑ Dallara 191. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2016-04-23]. (fr.).
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1990
Modele samochodów Dallary, które brały udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Brazil (1968–1992).svg
Flag of Brazil (1968-1992)