de Havilland Canada DHC-7 Dash-7
 DHC-7 Dash-7 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Kanada |
|---|---|
| Producent | De Havilland Canada |
| Typ | samolot pasażerski |
| Załoga | 2 + do 50 pasażerów |
| Historia | |
| Data oblotu | 27 marca 1975 |
| Lata produkcji | 1975–1988 |
| Liczba egzemplarzy | 113 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 4 silniki turbośmigłowe Pratt & Whitney Canada PT6A-50 |
| Moc | każdy 1136 KM (835 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 28,35 m |
| Długość | 24,58 m |
| Wysokość | 7,98 m |
| Powierzchnia nośna | 79,89 m² |
| Masa | |
| Własna | 12 540 kg |
| Startowa | 19 958 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 450 km/h |
| Pułap praktyczny | 6400 m |
| Zasięg | 1280 km |
de Havilland Canada DHC-7 Dash-7 – kanadyjski samolot pasażerski krótkiego startu i lądowania, mogący zabrać na pokład do 50 pasażerów. Samolot Dash-7 był produkowany od 1975 do 1988 roku, kiedy to firma De Havilland Canada została wykupiona przez Boeinga.
Bibliografia
- Riccardo Niccoli, Samoloty, Bellona 2001, ISBN 83-11-09406-3.
Media użyte na tej stronie
Arl-dash7-N158CL-010515-01.jpg
Autor: Alan Radecki Akradecki, Licencja: CC BY-SA 3.0
U.S. Army DeHavilland Dash 7 (RC-7A) (N158CL) operated in the Airborne Reconnaissance Low program, seen here at the Mojave Airport.
Autor: Alan Radecki Akradecki, Licencja: CC BY-SA 3.0
U.S. Army DeHavilland Dash 7 (RC-7A) (N158CL) operated in the Airborne Reconnaissance Low program, seen here at the Mojave Airport.