de Havilland Hornet Moth

de Havilland DH.87 Hornet Moth
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Wielka Brytania

Producent

de Havilland

Typ

samolot łącznikowy

Konstrukcja

dwupłatowiec o konstrukcji mieszanej

Załoga

2 osoby

Historia
Data oblotu

9 maja 1934

Lata produkcji

1935–1938

Dane techniczne
Napęd

czterocylindrowy silnik gwiazdowy de Havilland Gipsy Major

Moc

130 KM

Wymiary
Rozpiętość

9,8 m

Długość

7,6 m

Wysokość

2 m

Powierzchnia nośna

20 m²

Masa
Własna

563 kg

Startowa

885 kg

Osiągi
Prędkość maks.

200 km/h

Prędkość przelotowa

169 km/h

Pułap

4500 m

Zasięg

1000 km

Dane operacyjne
Użytkownicy
Wielka Brytania, Australia, Austria, Belgia, Kanada, Francja, Indie, Południowa Afryka, Hiszpania, Szwajcaria

de Havilland DH.87 Hornet Mothdwupłatowy samolot łącznikowy i szkoleniowy o zamkniętej kabinie produkowany przez wytwórnię De Havilland Aircraft Company w latach 1935–1938.

Historia

Pierwszy prototyp DH.87 wzbił się w powietrze 9 maja 1934 roku. Charakteryzował się drewnianym kadłubem oraz skrzydłami pokrytymi tkaniną. Taka konstrukcja sprawiała problemy podczas lądowania, podczas których uszkodzono wiele maszyn. Postanowiono wymienić w nowym typie samolotu DH.87A. To również nie dało zadowalających efektów więc ponownie wymieniono skrzydła. Model ten otrzymał nazwę DH.87B.

Modele

  • DH.87A – 60 sztuk
  • DH.87B – 100 sztuk
  • DH.87B – jako wodnosamolot – 4 sztuki

Ogółem zbudowano 165 maszyn (164 + prototyp).

Dzisiaj można jeszcze zobaczyć jeden zachowany egzemplarz DH.87B w De Havilland Aircraft Heritage Center w Londynie. Drugi samolot znajduje się w Danii. Duński egzemplarz jest zdatny do lotu.

Literatura

  • Jackson AJ, De Havilland Aircraft, London 1987.

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Hornet moth dh87b g-admt arp.jpg
de Havilland DH87B Hornet Moth (G-ADMT) taking off at Kemble Air Day 2008, Kemble Airport, Gloucestershire, England. This aircraft was built in 1936.