Deepwater Horizon
 | |
| Bandera | |
|---|---|
| Numer IMO | 8764597 |
| Znak wywoławczy | V7HC9 |
| Port macierzysty | Majuro |
| Armator | Transocean Ltd. |
| Nadzorujące towarzystwo klasyf. | |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | Hyundai Heavy Industries |
| Data oddania do eksploatacji | 2001 |
| Data zatonięcia | 22 kwietnia 2010 |
| Dane techniczne | |
| Wyporność | 52 587 t |
| Liczebność załogi | 130 osób |
| Długość całkowita (L) | 112 (114) m |
| Szerokość (B) | 78 m |
| Zanurzenie (D) | normalne/rejsowe 23/9 m |
| Wysokość (H) | 41,5 m |
| Pojemność brutto | 32588 GT |
| Pojemność netto | 9776 NT |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik | 6 × Wartsila 18V32 7330 kW |
| Liczba śrub napędowych | |
| Prędkość maks. | 4 w. |
Deepwater Horizon – półzanurzalna, dynamicznie pozycjonowana platforma wiertnicza należącą do Transocean – największego na świecie dostawcy mobilnych konstrukcji wykorzystywanych w morskim przemyśle wydobywczym paliw kopalnych. Platforma została zbudowana w latach 1998–2001 przez południowokoreański koncern Hyundai, zarejestrowana w Majuro na Wyspach Marshalla i wydzierżawiona dla koncernu BP (umowa do sierpnia 2013)[1]. Platforma była przystosowana do dokonywania wierceń do głębokości morza do ok. 2450 m (8000 stóp), a maksymalną głębokość odwiertu podano 30 000 stóp (ok 9150 m), aczkolwiek ustanowiła rekord świata w rzeczywistej głębokości wertykalnej (tzw. TVD – z ang. True vertical depth) wykonanego odwiertu (10 683 m), przy zmierzonej długości otworu wynoszącej 10 685 m[1].
Deepwater Horizon zatonęła 22 kwietnia 2010 w amerykańskim sektorze Zatoki Meksykańskiej na skutek eksplozji dwa dni wcześniej[2]. Większość 126 osobowej załogi zdołała się ewakuować. 11 osób uznano za zaginione. Platforma znajdowała się wówczas ok. 60 km na południowy wschód od wybrzeży Luizjany, a głębokość morza wynosiła 1650 m.
Przypisy
- ↑ a b Offshore Magazine: Deepwater Horizon contract extended. [dostęp 2010-06-13].
- ↑ Platforma wiertnicza Deepwater Horizon zatonęła w Zatoce Meksykańskiej. Forsal.pl, 23 kwietnia 2010. (pol.).
Bibliografia
- Strona ABS
- Strona operatora. deepwater.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-08)].
Media użyte na tej stronie
Fire boat response crews battle the blazing remnants of the offshore oil rig Deepwater Horizon. A Coast Guard MH-65C dolphin rescue helicopter and crew document the fire while searching for survivors. Multiple Coast Guard helicopters, planes and cutters responded to rescue the Deepwater Horizon's 126 person crew.