Dezeta

DZ

Konstruktor	Gustaw Thomat
Rok konstrukcji	1905
Kraj pochodzenia	Cesarstwo Niemieckie
Typ ożaglowania	kecz gaflowy
Całkowite ożaglowanie	ok. 30 m²
Długość maksymalna	8,5 m
Szerokość maksymalna	2,15 m
Wysokość maksymalna	5,5 m
Masa całkowita	ok. 1000-1800 kg
Typ kadłuba	mieczowy (jednostki z laminatu p/s balast wewnętrzny)
Materiał konstrukcyjny	drewno, obłogi, laminat p/s
Zanurzenie minimalne	40-55 cm
Zanurzenie maksymalne	170 cm
Masa balastu	różnie, część DZ nie posiada wcale balastu inne mają po kilkaset kg balastu
Załoga	do 12 (ograniczone przepisami, nie wielkością jednostki)
(c) Topory, CC-BY-SA-3.0 Dezeta pod pełnymi żaglami

DZ (Dezeta, DeZeta) – bezpokładowy jacht mieczowy wiosłowo-żaglowy (dziesięciowiosłowy, skrót DZ pochodzi od "Dziesięć Załogi") o ożaglowaniu kecza gaflowego, kadłub drewniany lub z tworzywa sztucznego. Powierzchnia ożaglowania ok. 30 m², maksymalna liczba załogi 12 osób.

Zaprojektowany na początku XX wieku w 1905 r. w Niemczech, jako łódź ratowniczo-robocza, do nauki żeglarstwa dla młodzieży. Na polskim śródlądziu najczęściej spotykany, jako jacht dwumasztowy. W 2003 r. pływało ich ok. 150 szt. W Polsce była jednostka szkoleniowa (manewrowanie, wiosłowanie), oraz była wykorzystywana do przeprowadzania kursów na ówczesny patent sternika jachtowego^[1].

(c) Topory, CC-BY-SA-3.0

DZ

Dezety posiadają:

• dwa maszty
• trzy podstawowe żagle
  • fok – 3,90 m²
  • grot – 15,70 m²
  • bezan – 9,50 m²

• pięć par wioseł
• miecz
• kadłub bez pokładu okrągłodenny
• znak klasy – litery DZ

Zobacz też

• Mistrzostwa Polski w klasie DZ
• żaglowiec

Przypisy

Linki zewnętrzne