Dieudonné Costes

Dieudonné Costes
8 zwycięstw
ilustracja
podporucznik
Data i miejsce urodzenia

14 listopada 1892
Septfonds, Francja

Data i miejsce śmierci

18 maja 1973
Paryż, Francja

Przebieg służby
Siły zbrojne

Roundel of France.svg Armée de l’air

Jednostki

MF 55, MF 85, N 506, N 507, N 531

Główne wojny i bitwy

I wojna światowa

Odznaczenia
Kawaler Orderu Narodowego Legii Honorowej (Francja) Medal Wojskowy (Francja) Krzyż Wojenny 1914-1918 (Francja)
Dieudonné Costes na fotografii barwnej w 1930

Dieudonné Costes (ur. 14 listopada 1892, zm. 18 maja 1973) – francuski lotnik, znany z rekordowych długich przelotów, as myśliwski I wojny światowej.

Życiorys

Urodził się 14 listopada 1892 w Septfonds. 26 września 1912 uzyskał dyplom pilota (brevet), a w listopadzie 1915 pilota wojskowego. Podczas I wojny światowej służył w lotnictwie francuskim, w eskadrach: MF 55, MF 85 na samolotach Farman, następnie w eskadrach myśliwskich N 506, N 507, N 531 (greckiej) na samolotach Nieuport na froncie bałkańskim. Odniósł tam 8 zwycięstw powietrznych (według innych źródeł 6), pierwsze w kwietniu 1917, kolejne w okresie od stycznia do września 1918, zyskując tytuł asa. Wojnę ukończył w stopniu podporucznika.

Po wojnie służył w lotnictwie cywilnym. Początkowo w 1920 latał w Towarzystwie Latécoère, wożąc pocztę między Tuluzą a Casablancą, a w 1921 w liniach Ernoult między Bordeaux a Paryżem, po czym w 1923 w linii lotniczej Air Union między Paryżem a Londynem. W 1925 został pilotem doświadczalnym zakładów Breguet. We wrześniu tego roku został ranny w wypadku lotniczym w Niemczech, w którym zginął szef pilotów Bregueta Robert Thiery, po którym Costes przejął tę funkcję.

Costes zaczął następnie uprawiać dalekodystansowe i rekordowe przeloty zmodyfikowanymi wersjami samolotu Breguet 19. W 1926 pobił rekord szybkości wznoszenia dla samolotów dwumiejscowych. Podczas nieudanej próby bicia rekordu odległości, 26 września 1926 z René de Vitrolles'em przeleciał odległość 4100 km z Paryża do Asuanu. 28 października 1926 z J. Rignotem ustanowił rekord świata odległości lotu 5396 km z Paryża do Jasku w Iranie, po czym wykonał dalej rajd do Indii i z powrotem o łącznej długości 19.625 km. W dniach 4-5 czerwca 1927 z Rignotem przeleciał odległość ok. 5000 km na trasie Paryż-Niżny Tagił, podczas nieudanej próby bicia rekordu. Między 10 października 1927 a 14 kwietnia 1928 Costes i Joseph le Brix wykonali na Breguet 19GR o nazwie „Nungesser - Coli” lot dookoła świata na dystansie 57 410 km w ciągu 342 godzin, z Paryża przez Argentynę, Brazylię, USA, Japonię, Indie i Grecję, pokonując 14 października w locie południowy Atlantyk między Saint-Louis a Natalem (4600 km w 26 h 30'); jedynie Pacyfik pokonali z San Francisco do Tokio statkiem.

Na samolocie Breguet 19 Super Bidon, nazwanym „?” (Point d'Interrogation - pytajnik), Costes z Maurice Bellonte podjęli 13 lipca 1929 próbę przelotu z Villacoublay pod Paryżem przez północny Atlantyk, lecz po 17 godzinach powrócili z powodu złych warunków atmosferycznych. W dniach 27-29 września 1929 załoga ta ustanowiła rekord odległości przelotu 7905 km z Paryża do Qiqihar w Chinach (51 h 20'). W dniach 15-17 grudnia 1929 Costes z Paulem Codosem ustanowił rekord świata odległości w obwodzie zamkniętym 8029 km (w czasie 52 h 34')[1].

W dniach 1-2 września 1930, Costes wraz z Maurice Bellonte przeleciał na Bre.19 „?” z Paryża do Nowego Jorku na dystansie 6200 km (według niektórych źródeł, 5850 km) w 37 h 18' - był to pierwszy przelot samolotu nad północnym Atlantykiem w trudniejszym kierunku zachodnim. W 1933 Costes z mechanikiem Veronem odbył rajd długości 22.000 km (105 godzin) po Europie i Afryce, samolotem Breguet 273.

Costes był później m.in. pilotem komunikacyjnym i od 1933 technicznym inspektorem Air France. W 1939 uzyskał stopień podpułkownika rezerwy. Po wybuchu II wojny światowej służył jako instruktor w szkole pilotażu w Wersalu. Po wojnie, w 1947 stanął pod zarzutem współpracy z Niemcami i został aresztowany, lecz w 1949 został uniewinniony. W 1965 porzucił lotnictwo i został radnym Mont-Dore. Zmarł 18 maja 1973 w Paryżu. Pochowany został na Cmentarzu Passy.

Odznaczenia

Przypisy

  1. Według Tomasz J. Kowalski: „Samolot Breguet XIX”, TBiU nr 44, Warszawa 1977, załoga Costes-Codos pobiła także 17 stycznia 1930 rekord świata odległości 4361,98 km w czasie 23 h 22', a 18 stycznia rekord prędkości 214,55 km/h na dystansie 2000 km.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Medaille militaire ribbon.svg
Autor: Boroduntalk, Licencja: CC BY 3.0
Ribbon bar: La médaille militaire (France)
Croix de Guerre 1914-1918 ribbon.svg
Autor: Boroduntalk, Licencja: CC BY 3.0
Ribbon bar: Croix de Guerre 1914-1918 (France)
Dieudonné Costes devant le Point d'Interrogation.jpg
Autor: Domaine public - Photo d'auteur inconnu publiée en 1930., Licencja: CC0
Pilote Dieudonné Costes devant son Breguet 19 "Point d'Interrogation", en 23.08.1930. Photographie couleur. Procédé Gorsky frères.
Roundel of France.svg
Roundel of the French Air Force.
Dieudonné Costes 1927.jpg
French aviator Dieudonné Costes (1892-1973).