Dodge Lancer (1960)
Dodge Lancer | |
Inne nazwy | DeSoto Rebel |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany | Listopad 1960 |
Okres produkcji | 1960 – 1962 |
Miejsce produkcji | Hamtramck |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 2-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4813 mm |
Szerokość | 1791 mm |
Wysokość | 1355 mm |
Rozstaw osi | 2705 mm |
Masa własna | 1173 kg |
Zbiornik paliwa | 64 l |
Liczba miejsc | 5 |
Bagażnik | 702 l[2] |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | Chrysler Valiant |
Konkurencja | Buick Special |
Dodge Lancer – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1960–1962.
Przeznaczony głównie na rynek Ameryki Północnej, gdzie był klasyfikowany jako samochód kompaktowy.
Historia i opis modelu
Samochód powstał z uwagi na rosnącą popularność na początku lat 60. mniejszych jak na standardy amerykańskie samochodów, określanych na tamtejszym rynku jako segment kompaktowy (compact)[3]. Stanowił nieco bardziej prestiżowy i atrakcyjniej stylizowany odpowiednik modelu Valiant koncernu Chryslera[3]. Rozstaw osi wynosił, podobnie jak w Valiancie, 106,5" (270 cm).
Samochód trafił do oferty wraz z gamą Dodge'a na 1961 rok modelowy we wrześniu 1960 roku[3]. Istniały dwie wersje wyposażenia i wykończenia: Lancer 170 i lepsza Lancer 770[3]. Dostępny był jako 2-drzwiowy sedan, 4-drzwiowy sedan, 2-drzwiowy hardtop (tylko w odmianie 770) i 5-drzwiowe kombi[3].
Do napędu używano silników R6. Podstawowy silnik miał pojemność 170 cali sześc. (2,8 l) i moc 101 KM, opcjonalne były silniki o pojemności 225 cali sześc. (3,7 l) i mocy 145 KM (gaźnik jednogardzielowy) lub 195 KM (gaźnik czterogardzielowy)[3]. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową manualną skrzynię biegów lub opcjonalnie 3-biegową automatyczną[3]. Opony miały rozmiar 6,50×13[3]. Ceny wynosiły od 1981 dolarów za Lancer 170 dwudrzwiowy sedan do 2451 dolarów za Lancer 770 kombi[3]. Wyprodukowano ogółem na rynek amerykański 74 800 samochodów w pierwszym roku, co stanowiło 32,4% sprzedaży Dodge'a[3].
W 1962 roku modelowym zmiany były kosmetyczne i obejmowały ozdoby na nadwoziu. Bardziej sportowa wersja nadwoziowa hardtop została przemianowana na Lancer GT[2]. Silniki pozostały takie same, jak w poprzednim roku. Ceny minimalnie spadły, z wyjątkiem droższej wersji hardtop (2257 dolarów) i wynosiły od 1951 do 2408 dolarów[2]. Wyprodukowano 64 300 sztuk, w tym 14 100 GT[2].
W październiku 1962 roku, od 1963 roku modelowego, Lancer został zastąpiony przez pomniejszony model Dart[4].
Inne rynki
W Afryce Południowej samochód sprzedawano pod marką DeSoto jako DeSoto Rebel[1]. Po wycofaniu tej marki z rynku, samochód zastąpił tam pokrewny Plymouth Valiant.
Dane techniczne
- R6 3,7 l (3690 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 86,30 mm × 104,80 mm
- Stopień sprężania: 8,2:1
- Moc maksymalna: 147 KM (108 kW) przy 4000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 291 N•m przy 2800 obr./min
Przypisy
Bibliografia
- 1962 Dodge Lancer technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-12-10].
- J. "Kelly" Flory: American Cars, 1960–1972: Every Model, Year by Year. McFarland & Company, 2004. ISBN 978-0-7864-1273-0. (ang.)
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: GTHO, Licencja: CC BY-SA 4.0
1961 Dodge Lancer 770 Station Wagon