Dodge Ram
Dodge Ram – samochód osobowy typu pickup klasy aut pełnowymiarowych produkowany pod amerykańską marką Dodge 1981 – 2010.
Pierwsza generacja
Dodge Ram I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Marzec 1981 |
Okres produkcji | 1981 – 1993 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | Dodge Ram II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 2 i 4-drzwiowy pickup |
Skrzynia biegów | 3 lub 4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4846-5354 mm |
Szerokość | 2019 mm |
Wysokość | 1854-1930 mm |
Rozstaw osi | 2921-3378 mm |
Liczba miejsc | 2-6 |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Dodge Ram I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku.
Dodge Ram zadebiutował w marcu 1981 roku jako następca dla Dodge D-Series, będąc de facto głęboko zmodernizowanym modelem trzeciej generacji. W stosunku do jego, samochód zyskał inny pas przedni, zmodyfikowany kształt atrapy chłodnicy, a także inne reflektory i wystrój kabiny pasażerskiej. Dodge Ram I dostępny był w kilku wersjach: ze standardową (2-drzwiowa) oraz przedłużoną kabiną (2- lub 4-drzwiowa). Do napędu używane są benzynowe silniki V6, V8, V10 oraz wysokoprężne jednostki Diesla R6 i V8. Moc przenoszona jest na oś tylną lub obie osie poprzez automatyczne bądź manualne skrzynie biegów.
Silniki
- L6 3.7l Slant-6
- L6 5.9l Diesel
- V6 3.9l LA
- V8 5.2l LA
- V8 5.9l LA
Druga generacja
Dodge Ram II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Lipiec 1993 |
Okres produkcji | 1993 – 2002 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Dodge Ram I |
Następca | Dodge Ram II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 2 i 4-drzwiowy pickup |
Skrzynia biegów | 4 i 5-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5184-6200 mm |
Szerokość | 2014-2375 mm |
Wysokość | 1834 mm |
Rozstaw osi | 3015-3929 mm |
Liczba miejsc | 2-6 |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Dodge Ram II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.
Drugie, zupełnie nowe i zbudowane od podstaw drugie wcielenie Dodge'a Rama zadebiutowało w połowie 1993 roku. Samochód przeszedł gruntowną metamorfozę nie tylko pod kątem wymiarów, ale i wyglądu. Kontorwersje wywołał awangardowy, jak na pierwszą połowę lat 90., wygląd przedniej części nadwozia, która wyróżniała się wyraźnie zaznaczonymi przednimi nadkolami, wąskimi reflektorami, dużym chromowanym grillem i wyeksponowaną maską[1].
Projekt nadwozia, co więcej, był pierwotnie gotowy już w 1988 roku, jednak po raz pierwszy został on odrzucony przez ówczesnego szefa Chryslera, Boba Lutza, który nazwał go "zbyt konwencjonalnym", a kolejne kształty modelu nie spotkały się z akceptacją zarządu Dodge'a w 1991 roku. Ostateczne kształty samochodu powstały zatem w ciągu dwóch lat[2].
W 1994 roku samochód zdobył tytuł North American Truck of the Year[3].
Silniki
- L6 5.9l Diesel 218-248 KM
- V6 3.9l Magnum 177 KM
- V8 5.2l Magnum 233 KM
- V8 5.9l Magnum 233-248 KM
- V10 8.0l Magnum 304 KM
Trzecia generacja
Dodge Ram III przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Lipiec 2001 |
Okres produkcji | 2001 – 2009 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Dodge Ram II |
Następca | Dodge Ram IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 2 i 4-drzwiowy pickup |
Skrzynia biegów | 4, 5 i 6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5276-7496 mm |
Szerokość | 2019-2438 mm |
Wysokość | 1923–2052 mm |
Rozstaw osi | 3061-4077 mm |
Liczba miejsc | 2-6 |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Dodge Ram III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2001 roku.
Trzecia generacja Rama, choć pod kątem stylistycznym w dużym stopniu odtworzyła koncepcje i proporcje nadwozia znane z poprzednika, była zbudowanym od podstaw zupełnie nowym samochodem. Pojazd miał swoją premierę latem 2001 roku podczas wystawy samochodowej w Chicago[4]. Podobnie jak w przypadku drugiej generacji, oferta składała się z kilkunastu odmian nadwoziowych różniących się długością i wysokością nadwozia, a także rozstawem osi i masą całkowitą.
Lifting
W maju 2005 roku Dodge przedstawił gruntownie zmodernizowanego Rama III, w ramach którego radykalnie zmieniono wygląd przedniej części nadwozia, odrzucając koncepcję zapoczątkowaną jeszcze przez poprzednika w 1993 roku. Pojawiły się większe i masywniejsze reflektory, a także większa atrapa chłodnicy i przemodelowane zderzaki[5].
Ram SRT-10
W 2004 roku przedstawiono sportową odmianę Dodge Ram SRT-10, którą wytwarzano do 2006 roku. Do napędu użyto pochodzącego z samochodu Dodge Viper silnika V10 o pojemności 8,3 l[6]. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 6-biegową manualną bądź 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Silniki
- L6 5.9l Diesel
- L6 6.7l Diesel
- V6 3.7l Magnum
- V8 4.7l Magnum
- V8 5.7l Hemi
- V8 5.9l Magnum
- V10 7.3l Magnum
- V10 8.3l Viper
Dane techniczne (Ram SRT10)
- V10 8,3 l (8285 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica cylindra × skok tłoka: 102,4 mm x 100,6 mm
- Stopień sprężania: 9,6:1
- Moc maksymalna: 517 KM (380 kW) przy 5600 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 712 N•m przy 4200 obr./min
- Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6000 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s (Regular Cab) / 5,6 s (Crew Cab)[7][8]
- Czas przejazdu pierwszych 400 m: 13,6 s (Regular Cab) / 14,2 s (Crew Cab)
- Prędkość maksymalna: 246 km/h (Regular Cab) / 237 km/h (Crew Cab)
Czwarta generacja
Dodge Ram IV | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 2008 |
Okres produkcji | 2008 – 2010 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Dodge Ram III |
Następca | Ram Pickup |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 2 i 4-drzwiowy pickup |
Skrzynia biegów | 4, 5 i 6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5310-7290 mm |
Szerokość | 2010-2017 mm |
Wysokość | 1500-3500 mm |
Rozstaw osi | 3670-5110 mm |
Liczba miejsc | 2-6 |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Dodge Ram IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku.
Nowe, czwarte i zarazem ostatnie w historii wcielenie Rama pod marką Dodge zostało zaprezentowane w styczniu 2008 roku na Detroit Auto Show. Samochód utrzymał ewolucyjny kierunek zmian, zachowując charakterystyczne proporcje nadwozia na czele z pasem przednim z wyeksponowanymi nadkolami i dużymi reflektorami[9].
Zmiana nazwy
W 2010 roku ówczesny koncern Chrysler, do którego należał Dodge, podjął decyzję u utworzeniu nowej marki Ram Trucks, która powstała w ramach wydzielenia pickupów i samochodów dostawczych z oferty Dodge. W ten sposób, Dodge Ram IV po dwóch latach produkcji został przemianowany na model Ram Pickup[10]. Podstawowy model znany jest odtąd pod nazwą Ram 1500, a ciężarowe i większe warianty znane są odpowiednio pod nazwami Ram 2500 i Ram 3500. Pomimo prezentacji w międzyczasie nowego wcielenia w 2018 roku, samochód dalej jest produkowany pod nazwą Ram 1500 Classic[11].
Silniki
- L6 6.7l Turbo-Diesel
- V6 3.0l Eco-Diesel
- V6 3.6l Pentastar
- V6 3.7l PowerTech
- V8 4.7l
- V8 5.7l Hemi
- V8 6.4l Hemi
Bibliografia
- The Dodge Ram SRT-10 (ang.). W: Car and Driver [on-line]. [dostęp 2011-02-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-09)].
- The Dodge Ram SRT-10 (ang.). W: allpar.com [on-line]. [dostęp 2011-02-21].
Przypisy
- ↑ The Original Design For The Second-Gen Dodge Ram Was A Styling Disaster (ang.). [dostęp 2019-11-27].
- ↑ United States Patent (ang.). [dostęp 2019-11-27].
- ↑ The North American Car and Truck of the Year Awards – PREVIOUS FINALISTS & WINNERS (ang.). northamericancaroftheyear.org. [dostęp 2013-09-23].
- ↑ 2002 Dodge Ram Gets a Dose of Steroids (ang.). [dostęp 2019-11-27].
- ↑ Dodge Ram 1500 Upgrade More than Just a Facelift (ang.). [dostęp 2019-11-27].
- ↑ Dodge Ram SRT-10 - Auto Shows (ang.). 01-2002. [dostęp 2011-02-27].
- ↑ Dodge Ram SRT-10 - A Jackhammer (ang.). [dostęp 2011-02-27].
- ↑ Dodge Ram SRT-10 Quad Cab - Short Take Road Test (ang.). [dostęp 2011-02-27].
- ↑ Ford and Chrysler Unveil Their Redesigned Pickups (ang.). [dostęp 2019-11-27].
- ↑ Update 2: Dodge Trucks To Be Separated From Cars Under Ram Brand (ang.). [dostęp 2019-11-27].
- ↑ RAM TRUCKS & VANS (ang.). [dostęp 2019-11-27].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Jeremy from Sydney, Australia, Licencja: CC BY 2.0
1985 Dodge Ram Prospector
2009 Dodge RAM 1500 SLT 4-door pickup, photographed in USA.
Autor: Jeremy from Sydney, Australia, Licencja: CC BY 2.0
1985 Dodge Ram Prospector
Autor: User3204, Licencja: CC BY-SA 4.0
A blue Dodge RAM 1500 in Burnaby, Greater Vancouver, Canada
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 1993 Dodge Ram W250 4x4 Club Cab with the Cummins 5.9 litre turbodiesel engine. Rated for 8,000-9,000 lb GVW, this particular car was built in Dodge's Lago Alberto assembly plant in Mexico.
2006-2007 Dodge Ram photographed in USA.
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2005 Dodge RAM SRT-10 8.3 Front Taken in Castletown, Isle of Portland, Dorset
1994-2001 Dodge Ram photographed in USA.
2009 Dodge RAM 1500 SLT 4-door pickup, photographed in USA.
Autor: User3204, Licencja: CC BY-SA 4.0
A blue Dodge RAM 1500 in Burnaby, Greater Vancouver, Canada