Dodge Viper
Dodge Viper – samochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1991 – 2017.
Pierwsza generacja
_(cropped).jpg) Dodge Viper I przed liftingiem | |
| Inne nazwy | Chrysler Viper |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Listopad 1991 |
| Okres produkcji | 1991 – 2002 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | Dodge Viper II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | V10 8,0 l (7998 cm³) |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4450-4490 mm |
| Szerokość | 1920 mm |
| Wysokość | 1120-1190 mm |
| Rozstaw osi | 2440 mm |
| Masa własna | 1250-1580 kg |
| Liczba miejsc | 2 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Dodge Viper I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.
Pod koniec lat 80. XX wieku koncern Chrysler rozpoczął prace nad nowym samochodem sportowym marki Dodge, którego premiera odbyła się w 1991 roku[1]. Efektem był model Viper z awangardowym projektem nadwozia autorstwa Toma Gale'a. Charakterystycznymi elementami stałą się aerodynamiczna sylwetka, z wysoko osadzonymi reflektorami w owalnopodobnym kształcie i podobnie uformowane tylne lampy. Ponadto samochód zyskał duże wloty powietrza na krawędzi przednich błotników, a także długą maskę i nisko osadzoną kabiną pasażerską[2].
Lifting
W 1995 roku Dodge zaprezentował gruntownie zmodernizowanego Vipera pierwszej generacji, który zyskał zmodernizowany wygląd zarówno przedniej, jak i tylnej części nadwozia. Pojawił się większy wlot powietrza w przednim zderzaku, przemodelowane oświetlenie i większe wloty powietrza[3].
Europa
Wersja po modernizacji z 1995 roku trafiła do sprzedaży także w Europie pod marką Chrysler jako Chrysler Viper, gdzie był oferowany w limitowanych seriach.
Wersje
- Viper ACR
- Viper GT2
- Viper R/T
- Viper GTS
- Viper GTS-R
- Viper RT10
Druga generacja
 Dodge Viper II przed liftingiem | |
| Inne nazwy | Dodge SRT-10 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Styczeń 2002 |
| Okres produkcji | 2002 – 2010 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Dodge Viper I |
| Następca | Dodge Viper III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | V10 8,0 l (7998 cm³) |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4460 mm |
| Szerokość | 1920-1922 mm |
| Wysokość | 1210-1230 mm |
| Rozstaw osi | 2510 mm |
| Masa własna | 1530-1546 kg |
| Liczba miejsc | 2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
Dodge Viper II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.
W 2002 roku Dodge zaprezentował pierwszą od 11 lat, zupełnie nową drugą generację Vipera. Samochód zbudowano na zmodernizowanej poprzednika, a pod kątem stylistycznym pojawił się ewolucyjny zakres zmian. Nadwozie zyskało bardziej wygładzone proporcje, z podobnym rozmieszczeniem oświetlenia i wlotów powietrza. Ofertę nadwoziową tworzyła zarówno wersja roadster, jak i coupe[4].
Lifting
W 2007 roku Dodge zaprezentował Vipera po gruntownej modernizacji, w ramach której pojawił się zmodyfikowany i większy wlot powietrza w przednim zderzaku. Ponadto, zmieniono też kształt zderzaków a także zmodyfikowano gamę dostępnych lakierów i wersji specjalnych[5].
Wersje
- Viper Competition Coupe
- Viper DCC
- Viper SRT10 Coupe ACR
- Viper SRT10 Coupe ACR-X
Dane techniczne
Osiągi[6]
- czas rozpędzania od 0 do 100 km/h - 3,8 s
- prędkość maksymalna - 325 km/h
- średnie zużycie paliwa - 19 l/100 km
- spalanie (miasto) - 26,2-31,4 l/100 km
Silnik[6]
- liczba cylindrów - 10
- pojemność skokowa - 8382 cm³
- moc przy danej liczbie obrotów - 600 KM/ 6000 obr./min
- moment obrotowy przy danej liczbie obrotów - 760 Nm/ 5600 obr./min
- średnica cylindra / skok tłoka - 103 / 100,6 mm
- stopień sprężania - 10,2:1
- układ rozrządu / liczba zaworów na cylinder - OHV / 2
- rodzaj zasilania - wtrysk benzynowy
- liczba biegów - 6
- skrzynia biegów - manualna Tremec TR6060
Podwozie
- rodzaj napędu - układ klasyczny
- seryjne ogumienie - p: P 275/35 Z R 18 t: P 345/30 Z R 19
- zawieszenie przednie - wahacz poprzeczny ze sprężyną śrubową
- zawieszenie tylne - wahacz poprzeczny ze sprężyną śrubową
- hamulce - tarczowe
- tarcze - przód / tył - 14-calowe wentylowane
- zaciski - przód / tył - 4-tłoczkowe
- wspomaganie kierownicy - standard
- układ przeciwpoślizgowy ABS - standard
Trzecia generacja
 Dodge Viper III | |
| Producent | SRT |
|---|---|
| Zaprezentowany | Kwiecień 2012 |
| Okres produkcji | 2012 – 2017 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Dodge Viper II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4460 mm |
| Szerokość | 1940 mm |
| Wysokość | 1250 mm |
| Rozstaw osi | 2510 mm |
| Masa własna | 1494-1556 kg |
| Liczba miejsc | 2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Alfa Romeo TZ3 Stradale |
| Konkurencja | |
Dodge Viper III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2012 roku.
Po dwuletniej przerwie, Dodge powrócił do produkcji Vipera w 2012 roku. Samochód zachował ewolucyjne zmiany w stylistyce i sylwetce, a zarazem jest lżejszy niż poprzednik. Przez pierwszy rok produkcji, samochód był oferowany pod wydzieloną, nowo powstałą marką jako SRT Viper, jednak jesienią 2014 roku zrezygnowano z tego rozwiązania i samochód ponownie stał się Dodge'm Viperem[7].
Samochód napędza ogromny silnik V10 o pojemności 8,4 l i mocy 640 KM. Moc maksymalna jest osiągana przy 6150 obrotach na minutę. Maksymalny moment obrotowy to 810 Nm, który auto osiąga przy 4950 obrotach na minutę.
W 2013 roku producent zapowiedział limitowaną serię TA (Time Attack). Powstać ma 159 egzemplarzy, w sprzedaży pojawią się trzy warianty - pomarańczowy (TA Orange) w liczbie 93 sztuk, czarny (Venom Black) w liczbie 33 sztuk oraz biały (Bright White) również w liczbie 33 egzemplarzy[8].
Produkcja została zakończona w 2017 roku bez przewidzianego następcy[9].
Dane techniczne
- pojemność skok.: 8,4 l
- silnik: V10
- skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa
- waga: od 1494 do 1556 kg
- moment obrotowy: 810 Nm @ 4950 RPM
- moc: 640 KM @ 6150 RPM
- 0-100 km/h: 3,2 s
- prędkość maksymalna: 330 km/h
Przypisy
- ↑ Auto, które chce zabić swojego kierowcę – Dodge Viper. [dostęp 2020-03-27]. (pol.).
- ↑ Dodge Viper. Historia legendy. [dostęp 2020-03-27]. (pol.).
- ↑ Dodge Viper - historia dwóch generacji żmii (1992-2010) [cz. 1]. [dostęp 2020-03-27]. (pol.).
- ↑ Road Test: 2003 Dodge Viper. [dostęp 2020-03-27]. (ang.).
- ↑ 2008 Dodge Viper SRT10 Coupe and Convertible. [dostęp 2020-03-27]. (ang.).
- ↑ a b Detailed specs review of 2008 Dodge Viper SRT10 Coupe offered since mid-year 2007 for North America, www.automobile-catalog.com [dostęp 2017-10-19].
- ↑ 2015 Dodge Viper: It's Better, So Someone Please Buy One. [dostęp 2019-11-27]. (ang.).
- ↑ Dodge Viper Time Attack. autocentrum.pl. [dostęp 2013-12-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-06)]. (pol.).
- ↑ Dodge Viper Axed, Factory to Close. [dostęp 2019-11-27]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Alexandre Prévot from Nancy, France, Licencja: CC BY-SA 2.0
Dodge Viper GTS
2003-2007 Dodge Viper photographed in USA.
Autor: Patrick Corcoran, Licencja: CC BY 2.0 it
Una SRT Viper GTS in classica livrea blu bande bianche
Autor: Accord14, Licencja: CC BY-SA 4.0
Had an unexpected face-to-face encounter with a Viper today while on my way home from work.
2003-2007 Dodge Viper photographed in USA.
Autor:
| Jeśli chcesz wykorzystać to zdjęcie, proszę o jego podpisanie w następujący sposób: | ||
| autor: Adam Kliczek, http://memoriesstay.com (CC-BY-SA-3.0) | ||
| W przypadku zamieszczenia zdjęcia na stronie internetowej, poproszę o przesłanie informacji mailowej z adresem tej strony. | ||
Kontakt ze mną: adam.kliczek gmail.com
| ||
|
|
Czerwony Dodge Viper SRT-10 na ulicy Sansome St. w San Francisco.
Autor: Kieran White from Manchester, England, Licencja: CC BY 2.0
My dream car as kid, still pretty close to the top of that list now!
Autor: Alexandre Prévot from Nancy, France, Licencja: CC BY-SA 2.0
Dodge Viper RT/10
Autor: Alexandre Prévot from Nancy, France, Licencja: CC BY-SA 2.0
Dodge Viper GTS
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
Dodge Viper SRT10
Autor: Alexandre Prévot from Nancy, France, Licencja: CC BY-SA 2.0
Dodge Viper RT/10