Dopuszczalna masa całkowita
Dopuszczalna masa całkowita (skrót dmc (małymi literami, bez kropek)[1]) – łączna masa pojazdu (lub zespołu pojazdów) na postoju, gotowego do drogi wraz z masą ładunku deklarowaną jako dopuszczalna przez właściwe władze państwa rejestracji pojazdu[2].
Według prawa o ruchu drogowym w Polsce to największa, określona właściwymi warunkami technicznymi, masa pojazdu, obciążonego osobami i ładunkiem, dopuszczonego do poruszania się po drodze[3].
Zobacz też
- rzeczywista masa całkowita
- dopuszczalna ładowność
- masa własna pojazdu
Przypisy
- ↑ Dopuszczalna masa całkowita – dmc - Poradnia językowa PWN. sjp.pwn.pl. [dostęp 2016-12-07].
- ↑ Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 70/2012 z dnia 18 stycznia 2012 r. w sprawie sprawozdań statystycznych w odniesieniu do transportu drogowego rzeczy. (CELEX: 32012R0070).
- ↑ Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 1 marca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2022 r. poz. 988)