Dornier Do 215

Dornier Do 215
	Dane podstawowe
Państwo	III Rzesza
Producent	Dornier-Werke GmbH
Typ	średni samolot bombowo-rozpoznawczy
Konstrukcja	dwusilnikowy górnopłat o konstrukcji metalowej, zakrytej kabinie, podwoziu chowanym w locie
Załoga	4
	Historia
Data oblotu	1938
Lata produkcji	1939–1941
	Dane techniczne
Napęd	dwa dwunastocylindrowe, rzędowe silniki Daimler-Benz DB 601 Aa chłodzone cieczą
Moc	809 kW
	Wymiary
Rozpiętość	18,00 m
Długość	15,79 m
Wysokość	4,56 m
Powierzchnia nośna	55,0 m²
	Masa
Własna	5780 kg
Startowa	8800 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	470 km/h na wys. 4000 m
Prędkość przelotowa	410 km/h na wys. 4000 m
Pułap	9000 m
Zasięg	2450 km
	Dane operacyjne
	Uzbrojenie
	sześć karabinów maszynowych MG 15 kalibru 7,9 mm (dwa strzelające do przodu, dwa strzelające na boki, jeden montowany z tylnej części kadłuba i jeden w tylnej części kabiny pilota), maksymalny ładunek bomb 1000 kg.
	Użytkownicy
	Niemcy, Węgry, ZSRR
	Rzuty

Dornier Do 215 był niemieckim lekkim samolotem bombowym, rozpoznawczym oraz nocnym myśliwcem produkowanym przez Dornier Werke GmbH. Następcą Do 215 był Dornier Do 217. Użytkowany był przez Luftwaffe oraz Węgierskie Siły Powietrzne.

Bibliografia

Marek J. Murawski: Samoloty Luftwaffe 1933-1945. T. I. Warszawa: Wydawnictwo „Lampart”, 1996. ISBN 83-86776-01-3.

Oznaczenia producenta przed 1933	Do A (Libelle) Do B (Merkur) Do C (Komet) Do D (Komet) Do E Do F Do G Do H Do J (Wal) Do K Do L (Delphin) Do N Do O Do P Do Q Do R (Superwal) Do S Do T (Komet) Do U Do V Do X Do Y Spatz
Oznaczenia RLM 1933-1945	Do 10 Do 11 Do 12 Do 13 Do 14 Do 15 Do 16 Do 17 Do 18 Do 19 Do 20 Do 22 Do 23 Do 24 Do 25 Do 26 Do 29 Do 212 Do 214 (P.192) Do 215 Do 216 (P.174) Do 217 Do 317 Do 318 Do 335 (P.231, P.1075) Do 417 Do 435 (P.238) Do 635 P.59 P.85 P.184 P.232 P.247 P.252 P.254 P.256 P.273
Oznaczenia producenta po 1945	Do 24 Do 25 Do 27 Do 28 Do 29 Do 31 Do 32 Do 34 Do 128 Do 132 Do 228 Do 231 Do 328 428 528 728 928 Projekt 621
Dassault-Breguet/Dornier	Alpha Jet