Dróżnik przejazdowy

Budka dróżnika na przejeździe kolejowo-drogowym z zaporami przy stacji Rabka Zaryte

Dawny przejazd kolejowo-drogowy w Wysokiej Kamieńskiej obsługiwany przez dróżnika

Dróżnik przejazdowy – pracownik kolei, którego zadaniem jest obsługa przejazdów kolejowo-drogowych i przejść dla pieszych.

Do obowiązków dróżnika należy:

• prowadzenie nadzoru nad obsługiwanym przejazdem (lub przejazdami),
• zamykanie zapór i uruchamianie sygnalizacji na przejeździe po otrzymaniu informacji o wyjeździe pociągu, a także otwieranie tychże po minięciu przejazdu przez pociąg,
• obserwacja pociągów mijających przejazd i zgłaszanie widocznych usterek,
• pilnowanie porządku i utrzymywanie czystości na przejeździe,

a w określonych przypadkach także:

• nadzór nad stanem toru i podtorza w okolicy przejazdu,
• zatrzymywanie pociągów zbliżających się do przejazdu, gdy na przejeździe znajduje się przeszkoda.

Dróżnik jest funkcjonariuszem ochrony kolei, który na mocy kodeksu ruchu drogowego jest kierującym ruchem wszystkich jego uczestników, łącznie z pieszymi, rowerzystami, motorowerzystami i pojazdami kolejowymi w obrębie odpowiedniego przejazdu kolejowo-drogowego, co oznacza, iż wszyscy oni muszą się bezwzględnie stosować do wydawanych przez niego poleceń.

Dróżników zatrudnia zarządca infrastruktury kolejowej (najczęściej są to PKP Polskie Linie Kolejowe), do których zazwyczaj należy nadzór i zabezpieczenie skrzyżowań w jednym poziomie dróg kołowych z liniami kolejowymi.

Bibliografia

• Instrukcja obsługi przejazdów kolejowo-drogowych i przejść Ir-7. Warszawa: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 4 czerwca 2019. [dostęp 2021-07-27].
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 11 stycznia 2021 r. w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych (Dz.U. z 2021 r. poz. 101)