Droga Króla Fahda

Droga Króla Fahda widoczna na zdjęciu satelitarnym
Mapa Bahrajnu z zaznaczoną drogą Króla Fahda

Droga Króla Fahda[1], faktycznie kombinacja mostów i grobli komunikacyjnych – połączenie drogowe łączące Bahrajn z Arabią Saudyjską. Zostało wybudowane w latach 1982–1986. Koszt realizacji projektu wyniósł 1,2 mld dolarów. Droga, której nadano imię króla Fahda ibn Abd al-Aziza Al Su'uda liczy około 26 km.

Pierwsze kroki w stronę budowy połączenia poczyniono już w latach 60. XX wieku. Jednak dopiero 8 lipca 1981 roku podpisano porozumienie w sprawie budowy, którą oficjalnie zainaugurowano 11 listopada 1982 roku. Otwarcie nastąpiło 26 listopada 1986 roku, po ponad czterech latach budowy[2]. Koszt inwestycji wyniósł 1,2 mld dolarów i został w całości pokryty ze środków saudyjskich. Droga ta łączy Bahrajn ze wschodnim wybrzeżem Arabii Saudyjskiej, a ściślej z aglomeracją Dammamu. Jest to autostrada długa na około 26 km i szeroka na 25 m. Posiada po dwa pasy ruchu w obie strony[3]. Biegnie przez kombinację grobli i mostów, a także przez północną część wyspy Umm an-Nasan. Mniej więcej w połowie drogi między tą wyspą a saudyjskim wybrzeżem znajduje się punkt kontroli granicznej[4].


Przypisy

  1. ↑ Zmiany w polskim nazewnictwie świata wprowadzone na 97. posiedzeniu Komisji (29 marca 2017 roku). Komisja Standaryzacji Nazw Geograficznych poza Granicami Rzeczypospolitej Polskiej (KSNG). [dostęp 2017-08-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-25)].
  2. ↑ King Fahd Causeway Authority: History (ang.). www.kfca.com.sa. [dostęp 2011-11-28].
  3. ↑ King Fahd Causeway (Bahrain Causeway) (ang.). www.saudinf.com. [dostęp 2011-11-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-09-09)].
  4. ↑ Droga Króla Fahda poddana retuszom (pol.). www.arabicae.com, 8 września 2011. [dostęp 2011-11-28].

Media użyte na tej stronie