Droga ekspresowa S79 (Polska)

Długość	7,5[1] km
Województwa	mazowieckie
Mapa
(c) Dawid Skalec, CC BY-SA 3.0 S79      Istniejący odcinek
Zdjęcie
Droga ekspresowa S79, widok z wiaduktu w ciągu ul. Cybernetyki w kierunku węzła Marynarska
Dokładny przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu  Trasa N-S 79  al. Krakowska, al. Jerozolimskie 7719  Mokotów, Wilanów (0) Marynarska[2] (ul. Sasanki 79 ul. Marynarska) 52°10′53,8″N 20°59′10,0″E/52,181600 20,986100 przejazd pod wiaduktem ul. Cybernetyki 52°10′39,0″N 20°59′10,0″E/52,177500 20,986100 (1,5) Warszawa Okęcie[2] 52°10′04,1″N 20°59′10,0″E/52,167800 20,986100 przejazd pod wiaduktem ul. Poleczki 52°09′23,0″N 20°59′14,3″E/52,156400 20,987300 (4,6) Warszawa Lotnisko[2] S2E30 S7E77 52°08′20,0″N 20°59′19,3″E/52,138900 20,988700 S2E30   Konotopa, Poznań S7E77  Lesznowola S7E77   Grójec, Radom, Kielce Odcinek wspólny z S2 przejazd pod wiaduktem linii 8 937 52°08′20,0″N 20°59′24,0″E/52,138900 20,990000 przejazd pod wiaduktem łącznicy kolejowej Kabaty – Okęcie 52°08′20,0″N 20°59′31,2″E/52,138900 20,992000 przejazd pod wiaduktem ul. Hołubcowej 52°08′20,4″N 20°59′43,1″E/52,139000 20,995300 przejazd pod wiaduktem ul. Kujawiaka 52°08′21,8″N 21°00′23,0″E/52,139400 21,006400 ul. Puławska 79 S2E30 52°08′22,2″N 21°01′04,4″E/52,139500 21,017900 S2E30   Lubelska, Mińsk Maz., Siedlce, Kukuryki 79  Piaseczno, Sandomierz, Kraków

Droga ekspresowa S79 – droga ekspresowa w Warszawie. Stanowi łącznik pomiędzy ul. Marynarską a Południową Obwodnicą Warszawy, tworząc tym samym połączenie między Lotniskiem Chopina a obwodnicą ekspresową.

Droga S79 ma stać się w przyszłości fragmentem Trasy N-S, ułatwiającej wyjazd z miasta na trasę S7^[3].

W październiku 2019 odcinek drogi pomiędzy aleją Legionów Piłsudskiego a ulicą Sasanki otrzymał nazwę ulica Pilotów^[4].

Budowa

10 sierpnia 2009 r. GDDKiA podpisała z konsorcjum TEERAG-ASDAG POLSKA Sp. z o.o./Intop Tarnobrzeg Sp. z o.o. umowę na budowę drogi ekspresowej S2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska (ok. 2,5 km) wraz z łącznikiem lotniskowym do węzła Marynarska S79 (5 km). Prace budowlane rozpoczęto 16 września 2009. Łączny koszt budowy trasy S79 wraz z fragmentem trasy S2 zaplanowano na 1,123 mld zł.

Węzeł Marynarska – węzeł MPL Okęcie

Długość: 2 km. Odcinek został oddany do ruchu 14 czerwca 2013 roku^[5].

Węzeł MPL Okęcie – Węzeł Warszawa Lotnisko

Długość: 3 km. Ta część trasy została wybudowana 6 września 2013 roku. Tego dnia oddano do ruchu także 7 km trasy S2 na odc. węzeł „Krakowska” – węzeł „Lotnisko”^[6].

Węzeł Warszawa Lotnisko – Węzeł Puławska

Długość: ok. 2,5 km. Odcinek ten – którego przebieg pokrywa się z przebiegiem drogi S2 – oddano 18 września 2013 roku^[7].

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Południowa Obwodnica Warszawy S2 wraz z budową Trasy NS S79. siskom.waw.pl. [dostęp 2013-04-05].
• Odpowiedź sekretarza stanu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej – z upoważnienia ministra – na interpelację nr 7645 w sprawie budowy południowej obwodnicy Warszawy – drogi ekspresowej S2. sejm.gov.pl. [dostęp 2013-04-05].