Droga krajowa nr 22 (Polska)

DK22
Początek drogi

Granica państwa Kostrzyn nad Odrą

Koniec drogi

Przejście graniczne Grzechotki

Długość

460 km

Województwa

warmińsko-mazurskie,
pomorskie,
wielkopolskie,
zachodniopomorskie,
lubuskie

Mapa
Mapa DK22
Zdjęcie
Droga nr 22 w Starogardzie Gdańskim (woj. pomorskie)
Droga nr 22 w Starogardzie Gdańskim (woj. pomorskie)

Droga krajowa nr 22droga krajowa klasy GP oraz klasy S[1] o długości około 460 km prowadząca od przejścia granicznego polsko-rosyjskiego w Grzechotkach do granicy polsko-niemieckiej w Kostrzynie nad Odrą. Przebiega przez województwa: lubuskie, zachodniopomorskie, wielkopolskie, pomorskie i warmińsko-mazurskie.

Historia

Fragment drogi nr 22 jest częścią dawnej autostrady mającej łączyć Berlin z Kaliningradem, zwanej potocznie „Berlinką”. W latach 19361938 wybudowano tę autostradę na odcinkach Berlin – Szczecin (czteropasową) oraz ElblągKrólewiec (dwupasową). W celu połączenia miast musiano wybudować także odcinek ze Szczecina do Elbląga. Utrudniał to jednak Niemcom fakt, że odcinek ten miał poprowadzić przez Polskę (tzw. korytarz gdański), co stało się jednym z drugorzędnych powodów zajęcia przez Niemcy Pomorza Gdańskiego we wrześniu 1939.

W wyniku działań wojennych większość obiektów mostowych na tych drogach została zniszczona. Część mostów została tuż po wojnie odbudowana, natomiast w związku z brakiem przejścia granicznego w Grzechotkach nie odbudowano drogi od Wielewa do Grzechotek. Ten fragment drogi od węzłaElbląg-Wschód” z drogą nr 7 do Grzechotek został przebudowywany do klasy drogi ekspresowej S22 i oddany do użytku 24 września 2008 roku. Trzeba, dla wyjaśnienia, jednak powiedzieć, że droga krajowa numer 22 od Kostrzyna nad Odrą do Gorzowa (czyli obecna DW 132) oraz kolejne odcinki DK 22 to pierwotna trasa Berlinki jako drogi jednojezdniowej „równoległej”, czyli jakby zapasowej dla Berlinki autostradowej.

Warto zauważyć, że na sporym odcinku: ChojniceCzarlinGnojewo, droga została zbudowana przez Niemców z płyt betonowych, z wydzielonym poboczem (roboty wykonano przez jeńców wojennych i robotników zatrudnionych przez niemieckie władze okupacyjne). Szerokość jezdni z poboczem na tym odcinku wynosi 10 metrów. Niemcy planowali poszerzenie tej drogi na całej długości po wygranej wojnie w latach pięćdziesiątych XX wieku. Droga ta (odcinek na terenie Trzeciej Rzeszy) przed wojną miała nazwę Reichsstraße 1 (R 1). Do tej pory główna droga krajowa z Berlina do Kostrzyna nad Odrą jest to Bundesstraße 1 (B 1). Świadczy to o tym, jak ważną była ta droga skoro była numerem jeden w całej Rzeszy. Wystarczy spojrzeć na mapy i widać, że niemal po linii prostej prowadzi do Królewca z Berlina. Jako pozostałość po planach poszerzenia tejże trasy przez niemieckich drogowców zachował się do dziś asymetryczny kształt korony (nasypu) drogi na sporych odcinkach. Od Człuchowa poprzez Jastrowie, okolice Wałcza aż do Gorzowa wyraźnie widać, że po południowej stronie jezdni pobocze jest bardzo szerokie (trawiasto-gruntowe), o szerokości około 3 metrów, a od strony północnej jest sporo węższe – ma około 1-1,5 metra. Na odcinkach, gdzie wzdłuż drogi istnieją aleje zabytkowych drzew, sadzonych w trakcie budowy drogi, także jest widoczna przestrzeń pozostawiona na ewentualne poszerzenie drogi.

28 listopada 2008 roku w ciągu drogi nr 22 została oddana do użytku 14-kilometrowa obwodnica Chojnic. Prace nad obwodnicą trwały ponad 2 lata. Obwodnica posiada 2 węzły komunikacyjne (Chojnaty i Lipienice). Trasa została podzielona na trzy odcinki:

  • Nieżywięć – Chojnaty, jedna jezdnia o szerokości 7 metrów, 2 pasy ruchu po 3,5 metra szerokości, pobocza utwardzone szerokości 1,5 m
  • Chojnaty – Lipienice, odcinek dwujezdniowy, każda jezdnia o szerokości 7 metrów, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku z bitumicznymi poboczami szerokości 2 m, pas dzielący szerokości 4,5 m
  • Lipienice – Pawłowo, odcinek jednojezdniowy o trzech pasach ruchu, każdy pas ruchu o szerokości 3,5 m (dwa pasy ruchu w kierunku Chojnic, jeden w kierunku Starogardu Gd.)

W latach 20062007 dokonano naprawy nawierzchni drogi w granicach miasta Starogard Gdański oraz wykonano (GDDKiA) poszerzenie 12-kilometrowego odcinka drogi na odcinku od granicy województw pomorskiego i wielkopolskiego do miejscowości Podgaje, umocniono i poszerzono z 5,7 do 7 metrów jezdnię, umocniono i wyrównano pobocza. Przebudowano także i oświetlono skrzyżowanie przy miejscowości Chwalimie. Na tym skrzyżowaniu przechodzi przez drogę 22 szlak rowerowy Transwielkopolskiej Trasy Rowerowej. W roku 2007 w ciągu 3 miesięcy przebudowano fragment tejże drogi na odcinku: Człuchów – Chrząstowo (8 kilometrów), jest to kolejny odcinek, który poszerzono do 7 metrów jezdni, a pobocza zostały wzmocnione i wyregulowane, nie jako pobocza bitumiczne, ale jest możliwy na nich lokalny ruch pojazdów wolnobieżnych.

Władze województwa pomorskiego wyraziły zamiar poszerzenia jezdni tej ważnej i historycznej drogi do 7 metrów na całym pozostałym odcinku w granicach tego województwa[2]. Od roku 2010 cały odcinek w woj. pomorskim jest już szerokości 7 metrów (jezdnia) i obustronnie są umocnione 1,5-metrowe pobocza. W małej osadzie Buszkowo (przy granicy z woj. wielkopolskim) tuż po zmodernizowaniu tego odcinka drogi uruchomiono stację pomiarową drogową, która zaopatrzona jest też w kamery „obserwujące” ruch drogowy na Berlince. Pomiary stacja wykonuje automatycznie: temperatury drogi i powietrza oraz natężenia ruchu w konkretnych odstępach czasowych. Stacja ta wyposażona jest w dużą tablicę świetlną, tak zwany znak drogowy o zmiennej treści.

Obecnie trwa kompleksowa przebudowa drogi na odcinku CzarlinKnybawa[3] o długości 3,7 km.

Dawna numeracja

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:

NumerKategoriaPrzebiegLata obowiązywaniaŹródłoUwagi
79droga drugorzędnaKostrzynWitnicaGorzów Wlkp.Strzelce KrajeńskieWałcz1952 – lata 70.Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.nieznana numeracja, klasyfikacja według materiału źródłowego
51droga państwowaWałczJastrowiePodgajeCzłuchówChojniceCzerskStarogard Gd.CzarlinMalborkElbląg
1037b.d.Elbląg – ChruścielMaciejewogranica państwa
  1. odcinek oznaczany w materiale źródłowym jako autostrada
  2. w późniejszych atlasach drogowych brak odcinka Chruściel – granica
Z25droga drugorzędna / droga państwowaKostrzyn – Witnica – Gorzów Wlkp. – Strzelce Krajeńskie – Wałczlata 70. – 1986
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971.
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984.
  • Do Berlina „szóstką”, do Poznania „jedenastką”. „Głos Pomorza”. Nr 200, wydanie z dnia 28/08/1986. s. 4. 
odcinek oznaczany na mapach przeważnie jako droga drugorzędna, oznaczenie drogi głównej posiadał fragment Gorzów Wlkp. – Wałcz
T83droga państwowa / droga międzynarodowaWałcz – Jastrowie – Podgaje – Człuchów – Chojnice – Czersk – Starogard Gd. – Czarlin – Malbork – Elbląg – Maciejewo – granica państwa
  1. około 1975 roku skrócono trasę T83 do Elbląga
  2. brak możliwości przekroczenia granicy
22droga krajowagranica państwaKostrzyn – Witnica – Gorzów Wielkopolski – Człopa – Wałcz – Jastrowie – Człuchów – Chojnice – Starogard Gdański – Czarlinod 14 II 1986
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 11 września 1986 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg wojewódzkich w województwach: bydgoskim, elbląskim, gdańskim, gorzowskim, legnickim, krakowskim, łódzkim, skierniewickim, toruńskim, wałbrzyskim, włocławskim i wrocławskim. (Dz.U. z 1986 r. nr 35, poz. 179)
  • Samochodowa mapa Polski 1:750 000, wyd. czwarte, Warszawa–Wrocław: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1987.
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5.
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3.
  • Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. V Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6.
  1. na odcinku Jastrowie – Podgaje wspólny przebieg z drogą krajową nr 11
  2. w 1998 roku zmieniono przebieg drogi: z granicy do Gorzowa Wlkp. trasę poprowadzono przez Krzeszyce i Wałdowice, dawny przebieg włączono do drogi wojewódzkiej nr 132
50Czarlin – Malbork – Stare Pole – Elbląg14 II 1986 – 2000
508Elbląg – Chruściel
09238droga krajowaChruściel – Grzechotkigranica państwa
  1. odcinek częściowo zamknięty dla ruchu
  2. jedna z nielicznych ówczesnych dróg krajowych o pięciocyfrowej numeracji
22droga krajowagranica państwa – Kostrzyn – Wałdowice – Gorzów Wielkopolski – Wałcz – Człuchów – Chojnice – Starogard Gdański – Czarlin – Malbork – Stare Pole – Elbląg – Chruściel – Grzechotki – granica państwaod 2000Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych, Rzeczpospolita, 4 lipca 2000.
  1. na odcinku Elbląg – granica państwa posiada kategorię drogi ekspresowej (S22)
  2. w grudniu 2010 roku otwarto przejście graniczne w Grzechotkach

Przebudowa DK22

Na lata 2024–2026 planowana jest przebudowa drogi krajowej nr 22 na terenie województwa zachodniopomorskiego. Droga na tym odcinku zyska nośność 11,5 ton/oś. Remont jest podzielony na 6 etapów:

  • Granica województwa zachodniopomorskiego – Człopa o długości 14,2 km
  • Obwodnica Człopy o długości 2 km
  • Człopa – Strączno wraz z obwodnicą Rusinowa i obejściem Prusinówka o długości 24,75 km
  • Obwodnica Strączna i Wałcza o długości 10 km
  • OstrowiecSzwecja o długości 3,5 km
  • Obwodnica Szwecji o długości 3 km.

Wszystkie obwodnice będą realizowane w ramach programu 100 obwodnic[4].

Droga ekspresowa S22

Na odcinku Grzechotki (Przejście graniczne Grzechotki-Mamonowo II z obwodem kaliningradzkim) – Elbląg droga posiada status drogi ekspresowej.

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku[5] na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku na pojedynczą oś napędową do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021

Wcześniej droga krajowa nr 22 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi[6]:

ZnakDopuszczalny naciskOdcinek
DK22do 10 ton

W latach 2020–2022 dokonywana jest przebudowa drogi na odcinku ChojniceCzersk, w celu dostosowania jej nośności do ruchu ciężkiego o nacisku 11,5 t/oś[7][8]. Do 2025 ma zostać zbudowana obwodnica Starogardu Gdańskiego, która ma przebiegać na odcinku Sucumin – Starogard Gdański. Ma przez nią przebiegać droga krajowa nr 22.

Ważniejsze miejscowości leżące przy trasie 22

Rondo Gdańskie w Gorzowie Wlkp.

Zobacz też

Przypisy

  1. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
  2. Inwestycje GDDKiA Oddziału w Gdańsku w latach 2000–2007. [dostęp 2009-10-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-07-22)]. (pol.).
  3. Zakres robót | DK22, czarlin-knybawa.pl [dostęp 2020-03-14].
  4. Nowa jakość DK22 w województwie zachodniopomorskim :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny, www.archiwum.gddkia.gov.pl [dostęp 2022-07-15].
  5. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54).
  6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802).
  7. Minister Infrastruktury zatwierdził do realizacji kolejne zadania na sieci dróg krajowych. mi.gov.pl, 2018-04-27. [dostęp 2018-05-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-05-01)]. (pol.).
  8. Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Chojnice – Czersk. chojnice.com, 2018-05-01. [dostęp 2018-05-01]. (pol.).

Media użyte na tej stronie

BAB-Grenze-dark.svg
Sign no. 392 - Customs, darker version
AS-prom rzeka-icon.svg
prom rzeka-icon.
AB-Tunnel.svg
(Motorway) tunnel Icon. Drawing similar to Swiss road signs.
AB-Tank.svg
Gas station symbol
20 airtransportation inv.svg
AIGA Air Transportation sign (inverted)
POL gmina Tczew COA.svg
Herb wiejskiej gminy Tczew, woj. pomorskie
POL Elbląg COA.svg
  • Real name: Artur Jan Fijałkowski
  • pl.wiki: WarX
  • commons: WarX
  • mail: [1]
  • jabber: WarX@jabber.org
  • irc: [2]
GminaStarogardCOA.svg
Autor: Kruz90, Licencja: CC BY-SA 4.0
Herb gminy wiejskiej Starogard
Rondo Gdańskie (DK 22).jpg
Autor: Stiopa, Licencja: CC BY-SA 3.0
Rondo Gdańskie w Gorzowie Wlkp. Fragment drogi krajowej nr 22 - na wprost (ul. gen. Elżbiety Zawackiej)
AS-parking-icon.svg
Parking icon. Drawing similar to Polish road signs.
Destylarnia Sobieski Starogard Gdański Ulica Jagiełly i Sikorskiego.jpg
Autor: PiotrMig, Licencja: CC BY-SA 4.0
Destylarnia Sobieski, Starogard Gdański, widok na ulice: Wł. Jagiełły i gen. Sikorskiego.
Gtk-go-up.svg
Autor: David Vignoni / ICON KING, Licencja: LGPL
Icon from Nuvola icon theme for KDE 3.x / GNOME 2.
POL gmina Zblewo COA.gif
herb gminy Zblewo
POL Dobiegniew COA.svg
Official coat of arms of Dobigniew county, according to the bill: "Uchwała Nr VI/60/2003 Rady Miejskiej w Dobiegniewie z dnia 30 czerwca 2003r w sprawie Statutu Gminy Dobiegniew".
Herb kaliska.jpg
Autor: Gmina Kaliska, Licencja: CC0
herb Kaliska
POL gmina Miłoradz COA.png
Herb gminy Miłoradz, woj. pomorskie
POL Słońsk COA.svg
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to WarX (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY-SA 2.5

Author

  • real name: Artur Jan Fijałkowski
  • pl.wiki: WarX
  • commons: WarX
  • mail: [1]
  • jabber: WarX@jabber.org
  • irc: [2]
PL road sign D-8.svg
Znak D-8: koniec drogi ekspresowej
POL Starogard Gdański COA.svg
Herb Starogardu Gdańskiego
Gtk-go-down.svg
Autor: David Vignoni / ICON KING, Licencja: LGPL
Icon from Nuvola icon theme for KDE 3.x / GNOME 2.
DK22-PL.svg
Sign of DK 22 with oficial font Drogowskaz
DK22.svg
Autor: Michiel1972, Licencja: CC BY-SA 2.5
DK22
POL gmina Górzyca COA.svg
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to WarX (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY-SA 2.5

Author

  • real name: Artur Jan Fijałkowski
  • pl.wiki: WarX
  • commons: WarX
  • mail: [1]
  • jabber: WarX@jabber.org
  • irc: [2]
DK22 10ton.svg
Tabliczka drogi krajowej nr 22 wskazująca na dopuszczalny nacisk osi pojazdu do 10 t
PL road sign T-34.svg
Znak T-34 (viaTOLL)
POL Chojnice COA.svg
Autor: unknown, Licencja:
Bundesstraße 1 number.svg
German Federal Road (Bundesstraße) number signet. Version of the German road sign Nr. 401