Droga krajowa nr 32 (Polska)

GP32
Początek drogi

Granica państwa Gubinek
51°54′12″N 14°41′40″E/51,903282 14,694427

Koniec drogi

Węzeł drogowy Stęszew
52°16′02″N 16°40′04″E/52,267200 16,667800

Długość

154[1][a] km

Województwa

lubuskie (90 km),
wielkopolskie (64 km)

Mapa
Mapa GP32
Przebieg drogi krajowej nr 32 w Polsce
Zdjęcie
Droga krajowa nr 32 – przejazd przez Rakoniewice.
Droga krajowa nr 32 – przejazd przez Rakoniewice.

Droga krajowa nr 32 (DK32) – droga krajowa klasy GP[3] o długości ok. 154 km, przebiegająca przez województwa lubuskie i wielkopolskie, prowadząca od granicy z Niemcami w Gubinku koło Gubina do Stęszewa. Lokalnie pełni funkcję obwodnic dla miast przez które przebiega. Przez 14-kilometrowy odcinek prowadzi drogą ekspresową S3. Łączy aglomerację poznańską z zielonogórską oraz z granicą polsko-niemiecką.

Na odcinku Granowo-Strykowo (od Granowa do przejazdu kolejowo-drogowego na linii Poznań-Wolsztyn-Sulechów) zlokalizowany był drogowy odcinek lotniskowy „Granowo”. Odcinek ten został przebudowany w 2009 roku. Jezdnia o 4 pasach ruchu (po 2 w każdą stronę) została przekształcona w odcinek z 3 pasami ruchu (2+1). Dobudowano zatoki autobusowe, lewoskręty i wykonano dużą liczbę elementów odblaskowych. Droga ta stanowi drogę klasy GP (główna ruchu przyspieszonego).

Na niektórych odcinkach jezdnia wraz z poboczem (asfalt) ma 8-9 metrów, na większości przebiegu ma jednak 7 metrów szerokości. Przebudowano odcinek ŻodyńKargowa i poszerzono drogę z 6 do 8 metrów szerokości (w tym obustronne opaski po 0,5 m). W takim samym standardzie przebudowano odcinek Wolsztyn – Rakoniewice.

W Wolsztynie z obu stron miasta wybudowano duże ronda usprawniające ruch (zwłaszcza tranzytowy) w kierunku na Nową Sól (zachód miasta) i ku autostradzie A2 (północny wschód miasta).

Wzdłuż drogi na małych odcinkach znajdują się wydzielone poza koroną jezdni drogi rowerowe (okolice Wolsztyna, RakoniewicDrzymałowa, Ruchocic i Grodziska Wielkopolskiego). Planowana w ostatnich latach budowa obwodnicy Kargowej nie zostanie zrealizowana w najbliższym czasie[4][5].

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku na całej długości drogi dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony[6][7].

Do 13 marca 2021 r.

Wcześniej droga krajowa nr 32 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi[8]:

ZnakDopuszczalny naciskOdcinek
DK32do 11,5 tony
DK32do 10 ton

Historia

Numeracja

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:

NumerKategoriaPrzebieg drogiLata obowiązywaniaŹródłoUwagi
?droga drugorzędna
droga państwowa (lata 70. – 1985)
granica państwa – GubinPołupin1952 – 1986
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962.
  • Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.
• nieznana numeracja
• kategoria na podstawie materiałów źródłowych
42droga państwowa (do 1985)
droga krajowa (od 1 X 1985)[9]
PołupinZielona Góra1952 – 1970/1971
401970/1971 – 1986
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985.
46E14droga państwowa (do 1985)
droga krajowa (od 1 X 1985)[9]
droga międzynarodowa
Zielona GóraSulechów1952 – 1986
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962.
  • Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985.
od II połowy lat 60. numeracja krajowa nie była nanoszona na ówczesne drogowskazy ani mapy i atlasy samochodowe
44droga państwowa (do 1985)
droga krajowa (od 1 X 1985)[9]
SulechówWolsztyn – Stęszew1952 – 1986w atlasie samochodowym z 1965 r. oznaczana jako droga drugorzędna
274droga krajowagranica państwa – GubinPołupin14 II 1986 – 2000dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś pojedynczą do 10 ton
275PołupinZielona Góra
3E65droga krajowa
droga międzynarodowa
Zielona GóraSulechówod 14 II 1986
jw. oraz:
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6.
obecnie odcinek wspólny drogi ekspresowej S3 i drogi krajowej nr 32
32droga krajowaSulechówWolsztynStęszew
32granica państwaGubinekPołupinZielona GóraSulechówWolsztynStęszewod 2000informacje dla ruchu ciężkiego

Przebudowy i remonty

  • 24 sierpnia 2020 roku rozpoczęto prace nad przebudową skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 305 i ul. Gajewskich w Wolsztynie (droga powiatowa nr 3831P) na skrzyżowanie o ruchu okrężnym. Koszt tego przedsięwzięcia wyniósł 9 343 649,77 zł. Wykonawcą zostało konsorcjum firm Infrakom Chwalim oraz Infrakom Kościan.

Skrzyżowanie przed przebudową

Skrzyżowanie w trakcie przebudowy

Miejscowości leżące przy trasie 32

województwo lubuskie

województwo wielkopolskie

Uwagi

  1. Według mapy na stronie GDDKiA do przebiegu drogi krajowej nr 32 włączony jest odcinek od węzła z drogą ekspresową S5 (154 km) do skrzyżowania w Stęszewie (155,7 km). Na mocy zarządzenia GDDKiA regulującego przebieg dróg krajowych w Polsce ten fragment nie leży w ciągu trasy.
  2. a b Pikietaż lokalny
  3. a b Odcinek jednokierunkowy, równoległy do ulicy Grodziskiej, fragmentu Placu Powstańców Wielkopolskich i fragmentu ulicy Pocztowej

Przypisy

  1. Serwis Mapowy GDDKiA (pol.). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. [dostęp 2021-06-08]. – warstwa „Słupki pikietażowe”
  2. a b Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Obwodnica Strykowa skierowana do realizacji (pol.). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny, 2021-06-02. [dostęp 2021-06-08].
  3. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (pol.). gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22].
  4. szp, msw: Rząd wybuduje 100 obwodnic, ale nie w Kargowej i Słubicach. Burmistrz Fabiś wściekły: "Gdzie w tym logika?". W: Gazeta Wyborcza Zielona Góra [on-line]. wyborcza.pl, 2020-02-09. [dostęp 2020-06-21].
  5. KARGOWA. Mimo starań burmistrza i mieszkańców, obwodnicy nie będzie. - Zabrali nam nadzieję - przyznaje J. Fabiś | Gazeta Lubuska, gazetalubuska.pl [dostęp 2020-06-21] (pol.).
  6. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  7. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
    wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.

    2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:

    1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
    2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
    – zwanego dalej „zakazem”. (...)

    7. Nie można wprowadzić ani ustanowić zakazu na:
    (...)
    3) drogach krajowych lub ich odcinkach, z wyjątkiem dróg krajowych zarządzanych przez prezydentów miast na prawach powiatu.

    Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878).
  9. a b c Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
  10. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu: Obwodnica Żodynia (pol.). gddkia.gov.pl, 2020-05-08. [dostęp 2020-11-23].
  11. Natalia Krawczyk: Obwodnica Żodynia coraz bliżej! Zobacz, gdzie powstanie (pol.). Nasze Miasto Wolsztyn, 2020-11-20. [dostęp 2020-11-23].

Media użyte na tej stronie

BAB-Grenze-dark.svg
Sign no. 392 - Customs, darker version
AS-prom rzeka-icon.svg
prom rzeka-icon.
AB-Tunnel.svg
(Motorway) tunnel Icon. Drawing similar to Swiss road signs.
AB-Tank.svg
Gas station symbol
20 airtransportation inv.svg
AIGA Air Transportation sign (inverted)
Gtk-go-down.svg
Autor: David Vignoni / ICON KING, Licencja: LGPL
Icon from Nuvola icon theme for KDE 3.x / GNOME 2.
Gtk-go-up.svg
Autor: David Vignoni / ICON KING, Licencja: LGPL
Icon from Nuvola icon theme for KDE 3.x / GNOME 2.
Bundesstraße 97 number.svg
German Federal Road (Bundesstraße) number signet. Version of the German road sign Nr. 401
AS-parking-icon.svg
Parking icon. Drawing similar to Polish road signs.
Przebudowa skrzyżowania Wolsztyn 2.jpg
Autor: Filip0402, Licencja: CC BY-SA 4.0
przebudowa skrzyżowania w Wolsztynie
Wolsztyn, widok od ulicy Gajewskich.jpg
Autor: Filip0402, Licencja: CC BY-SA 4.0
Widok na skrzyżowanie od strony ulicy Gajewskich
Przebudowa skrzyżowania Wolsztyn 1.jpg
Autor: Filip0402, Licencja: CC BY-SA 4.0
przebudowa skrzyżowania w Wolsztynie
Wolsztyn, widok od strony DW305.jpg
Autor: Filip0402, Licencja: CC BY-SA 4.0
Widok na skrzyżowanie od strony Drogi Wojewódzkiej nr 305
DK32 10ton.svg
Tabliczka drogi krajowej nr 32 wskazująca na dopuszczalny nacisk osi pojazdu do 10 t
Widok od strony Zielonej Góry.jpg
Autor: Filip0402, Licencja: CC BY-SA 4.0
Widok na skrzyżowanie od strony Zielonej Góry
Przebudowa skrzyżowania Wolsztyn 3.jpg
Autor: Filip0402, Licencja: CC BY-SA 4.0
przebudowa skrzyżowania w Wolsztynie
PL-MapaDK32.svg
Autor: Miko101, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mapa przebiegu drogi krajowej nr 32 w Polsce.
AB-Brücke2.svg
Colored version of AB-Brücke.svg
DK32-PL.svg
Sign of DK 32 with oficial font Drogowskaz
DK32 11,5 tony.svg
Tabliczka drogi krajowej nr 32 wskazująca na dopuszczalny nacisk osi pojazdu do 11,5 t
Widok od strony Poznania.jpg
Autor: Filip0402, Licencja: CC BY-SA 4.0
Widok na skrzyżowanie od strony Poznania
Droga krajowa nr 32 przejazd przez Rakoniewice - kwiecień 2018.jpg
Autor: Koefbac, Licencja: CC BY-SA 4.0
Droga krajowa nr 32 przejazd przez Rakoniewice.