Droga krajowa nr 52 (Polska)
Droga krajowa nr 52 (DK52) – droga krajowa klasy GP oraz klasy S[1] o długości ok. 74 km, leżąca na obszarze województw śląskiego i małopolskiego. Trasa ta składa się z dwóch niepołączonych ze sobą fragmentów. Pierwszy łączy Cieszyn poprzez Bielsko-Białą z Głogoczowem. Drugi z nich stanowi północno-zachodnią obwodnicę Krakowa.
W przyszłości na odcinku Bielsko-Biała – Głogoczów droga ta ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę i biec w dużej części nowym śladem, tworząc równocześnie obwodnice większych miejscowości na trasie. W dniu 4 sierpnia 2016 fragmentem drogi krajowej nr 52 (drogi ekspresowej S52) stał się odcinek drogi ekspresowej Cieszyn – Bielsko-Biała oznaczony uprzednio jako droga ekspresowa S1[2].
Historia numeracji
Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie:
Numer | Kategoria | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|---|
13/18 | droga państwowa | granica z Czechosłowacją – Toszanowice – Cieszyn – Skoczów – Bielsko – Biała – Wadowice – Kraków | ? – 1952 | Mapa samochodowa Polski (stan dróg) 1:1 000 000, Warszawa 1939–1940 . | odnoga drogi państwowej nr 13 | |
E7 | droga międzynarodowa | granica z Czechosłowacją – Cieszyn – Skoczów – Bielsko-Biała – Porąbka – Kęty – Andrychów – Wadowice – Kalwaria Zebrzydowska – Głogoczów | 1952 – 1985 |
| • brak danych o numeracji krajowej • w atlasie samochodowym z 1965 r. oznaczana jako droga drugorzędna | |
1 | E75 E462 | • droga krajowa: od 1 X 1985[3] • droga międzynarodowa | granica państwa – Cieszyn – Skoczów – Bielsko-Biała | • krajowy: 1986 – 2016 |
| |
96 | E462 | Bielsko-Biała – Kęty – Wadowice – Głogoczów | 1986 – 2000 |
| ||
52 | droga krajowa | Bielsko-Biała – Kęty – Wadowice – Głogoczów | od 2000 |
| odcinek nie leży w ciągu E462 |
Dopuszczalny nacisk na oś
Od 13 marca 2021 roku[4] na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.
Do 13 marca 2021 r.
Wcześniej droga krajowa nr 52 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:
Znak | Dopuszczalny nacisk | Odcinek |
---|---|---|
![]() | do 11,5 tony[5] |
|
![]() | do 10 ton[6] | Bielsko-Biała (1 węzeł „Bielsko-Biała Mikuszowice”) – Kęty – Wadowice – Głogoczów (7) |
Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DK52
- Cieszyn (DW938)
- Skoczów (DK81)
- Bielsko-Biała (S1) (DK1)
- Kobiernice (DW948)
- Kęty (DW948)
- Andrychów (DW781)
- Wadowice (DK28)
- Kalwaria Zebrzydowska (DW953)
- Biertowice (DW956)
- Głogoczów (DK7)
- Mogilany (DK7)
- Kraków (A4, DK7)
Zobacz też
Uwagi
- ↑ Tylko w kier. Bielska-Białej.
Przypisy
- ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (pol.). gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22].
- ↑ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 13 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 22 lipca 2016 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym (pol.). [dostęp 2016-07-28].
- ↑ Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
- ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
– mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693) - ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
Media użyte na tej stronie
Sign no. 392 - Customs, darker version
prom rzeka-icon.
(Motorway) tunnel Icon. Drawing similar to Swiss road signs.
Gas station symbol
AIGA Air Transportation sign (inverted)
Autor: https://phabricator.wikimedia.org/diffusion/GOJU/browse/master/AUTHORS.txt, Licencja: MIT
An icon from the OOjs UI MediaWiki lib.
Parking icon. Drawing similar to Polish road signs.
Autor: David Vignoni / ICON KING, Licencja: LGPL
Icon from Nuvola icon theme for KDE 3.x / GNOME 2.
Autor: https://phabricator.wikimedia.org/diffusion/GOJU/browse/master/AUTHORS.txt, Licencja: MIT
An icon from the OOjs UI MediaWiki lib.
Znak D-8: koniec drogi ekspresowej
Tabliczka drogi krajowej nr 52 wskazująca na dopuszczalny nacisk osi pojazdu do 10 t
Tabliczka drogi krajowej nr 52 wskazująca na dopuszczalny nacisk osi pojazdu do 11,5 t
Sign of Czech motorway D48.
Sign of DK 52 with oficial font Drogowskaz