Droga krajowa nr 57 (Polska)

DK57
Początek drogi

Bartoszyce 51

Koniec drogi

Kleszewo 61

Długość

188,4 km

Województwa

mazowieckie,
warmińsko-mazurskie

Zdjęcie
Droga Krajowa nr 57 w okolicy miejscowości Dymer, tuż za granicą administracyjną powiatu szczycieńskiego (gmina Dźwierzuty) oraz powiatu olsztyńskiego (gmina Biskupiec)
Droga Krajowa nr 57 w okolicy miejscowości Dymer, tuż za granicą administracyjną powiatu szczycieńskiego (gmina Dźwierzuty) oraz powiatu olsztyńskiego (gmina Biskupiec)

Droga krajowa nr 57droga krajowa klasy G[1] o długości ok. 188 km, leżąca na obszarze województw warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego. Trasa ta łączy Bartoszyce (przez DK51) z Pułtuskiem (droga DK57 kończy się w Kleszewie, do Pułtuska dojazd 5 km drogą DK61).

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[2].

W latach 2012[3]–2021 droga krajowa nr 57 objęta była ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:[4]

ZnakDopuszczalny naciskOdcinek
DK57do 10 ton
DK57do 8 ton

We wcześniejszych latach droga była dopuszczona do ruchu ciężkiego o maksymalnym nacisku na pojedynczą oś do 10 ton.

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

NumerKategoriaPrzebieg drogiLata obowiązywaniaŹródłoUwagi
?droga drugorzędnaBartoszyceBisztynekBiskupiec1952 – 1985• nieznana numeracja
• kategoria według materiałów źródłowych; na mapie z 1962 roku zaznaczona jako droga główna
?droga drugorzędnaBiskupiec – SzczytnoChorzelePrzasnyszMaków Maz.Nowy Szelków1952 – 1970/1971
183droga państwowa1970/1971 – 1985
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971.
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. jedenaste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972.
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, s. 30, 33, 54, 57, 81. ISBN 83-7000-017-7.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985, s. 30, 33, 54, 57, 81.
w wydaniach Atlasu samochodowego Polski po 1980 roku oznaczana jako droga drugorzędna
589droga krajowa1985 – 2000Szwarunki – Bisztynek – Biskupiec
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Polska: Atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5.
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3.
  • Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. V Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6.
 
599droga krajowa / droga wojewódzkaBiskupiec – SzczytnoWielbarkChorzelePrzasnyszMaków MazowieckiKleszewo• dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton na odc. Biskupiec – Przasnysz – Maków Mazowiecki
• w latach 1999 – 2000 odcinek Maków Mazowiecki – Kleszewo posiadał kategorię drogi wojewódzkiej
57droga krajowaod 2000Bartoszyce – Biskupiec – Szczytno – Przasnysz – Maków Mazowiecki – Kleszewoograniczenia dla ruchu ciężkiego
• w rzeczywistości droga zaczyna się w Plęsach, kilka kilometrów od Bartoszyc

Miejscowości leżące przy trasie 57

Przypisy

  1. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
  2. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  3. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
  4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

BAB-Grenze-dark.svg
Sign no. 392 - Customs, darker version
AS-prom rzeka-icon.svg
prom rzeka-icon.
AB-Tunnel.svg
(Motorway) tunnel Icon. Drawing similar to Swiss road signs.
AB-Tank.svg
Gas station symbol
20 airtransportation inv.svg
AIGA Air Transportation sign (inverted)
Droga Krajowa nr. 57.jpg
Autor: Adamj34, Licencja: CC BY-SA 4.0
Droga Krajowa nr. 57 okolice miejscowości Dymer tuż za granicą administracyjną Pow. Szczycieńskiego g.Dźwierzuty oraz Pow. Olsztyński g.Biskupiec.
DK57 10ton.svg
Tabliczka drogi krajowej nr 57 wskazująca na dopuszczalny nacisk osi pojazdu do 10 t
DK57 8ton.svg
Tabliczka drogi krajowej nr 57 wskazująca na dopuszczalny nacisk osi pojazdu do 8 t
DK57-PL.svg
Sign of DK 57 with oficial font Drogowskaz