Droga krajowa nr 79 (Polska)
Początek drogi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Koniec drogi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 450 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Województwa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdjęcie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Droga 79 w Nowym Korczynie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Droga krajowa nr 79 – droga krajowa klasy S, GP oraz G[2] przebiegająca z centralnej przez południowo-wschodnią do południowej części kraju. Jeden z pięciu traktów komunikacyjnych łączących Katowice i Kraków (poza DW780, A4, DK44 i DK94), oraz jeden z dwóch łączących Warszawę i Kraków (poza S7). Większość trasy podąża za biegiem Wisły.
Klasa drogi
Droga posiada parametry klasy GP na odcinkach:
- w Sandomierzu (ul. Kwiatkowskiego – ul. Jana Pawła II)
- Kraków – Modlniczka – Trzebinia – Chrzanów – Jaworzno – Katowice – Chorzów – Bytom
zaś parametry klasy G na odcinkach:
- Warszawa – Kozienice – Zwoleń – Sandomierz
- Sandomierz – Połaniec – Nowe Brzesko – Kraków[2]
Historia numeracji
Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:
Numer | Kategoria | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
121 | • droga państwowa: do 1985 r. • droga krajowa: od 30 IX 1985[3] | Warszawa – Góra Kalwaria | lata 70. – 1986 |
| dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton[4] |
? | • droga drugorzędna / droga państwowa: do 1985 r. • droga krajowa: od 30 IX 1985[3] | Góra Kalwaria – Kozienice – Zwoleń – Lipsko – Ożarów – Sobótka – Sandomierz |
| ||
217 | • droga państwowa: do 1985 r. • droga krajowa: od 30 IX 1985[3] | Sandomierz – Łoniów – Połaniec – Pacanów – Koszyce – Nowe Brzesko – Kraków | |||
? | droga drugorzędna | Kraków – Krzeszowice – Trzebinia – Chrzanów – Jaworzno – Sosnowiec – Mysłowice – Katowice – Chorzów – Bytom | do lat 70. | Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965. | nieznane oznaczenie |
E22a | droga międzynarodowa | lata 70. – 1985 |
| ||
723 | droga krajowa | Warszawa – Góra Kalwaria – Magnuszew – Kozienice – Zwoleń – Lipsko – Ożarów – Sandomierz | 14 II 1986 – 2000 |
| dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton |
777 | Kraków – Nowe Brzesko – Połaniec – Sandomierz | ||||
914 | Bytom – Chorzów – Katowice – Jaworzno – Chrzanów – Trzebinia – Kraków | ||||
79 | Warszawa – Kozienice – Zwoleń – Sandomierz – Połaniec – Nowe Brzesko – Kraków – Trzebinia – Chrzanów – Jaworzno – Katowice – Chorzów – Bytom | od 2000, z późniejszymi zmianami |
|
|
Dopuszczalny nacisk na oś
Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[5][6].
Do 13 marca 2021 r.
We wcześniejszych latach droga krajowa nr 79 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:[7]
Znak | Dopuszczalny nacisk | Lata obowiązywania | Odcinek |
---|---|---|---|
do 10 ton | 2000[c]–2005 | na całej długości[d] | |
2005[8]–20xx | |||
2010[9]–2012 | |||
2012[11]–2015 | |||
2015[12]–2017 |
| ||
2017[13]–2021 |
| ||
do 8 ton | 2012[11]–2015 | ||
2015[12]–2021 |
Ważniejsze miejscowości leżące na trasie 79
- Warszawa (S2, S7, S8, S79, DK61, DK92) – obwodnica S79 (częściowo)
- Piaseczno
- Góra Kalwaria (DK50) – obwodnica
- Magnuszew
- Ryczywół
- Kozienice (DK48)
- Garbatka-Letnisko
- Zwoleń (DK12) - obwodnica planowana w ramach programu budowy 100 obwodnic
- Ciepielów
- Lipsko - obwodnica planowana w ramach programu budowy 100 obwodnic
- Tarłów
- Ożarów
- Wyszmontów (DK74)
- Sandomierz (DK77) – obwodnica miejska
- Samborzec
- Koprzywnica
- Łoniów (DK9)
- Osiek - obwodnica planowana w ramach programu budowy 100 obwodnic
- Połaniec
- Łubnice
- Pacanów (DK73) – obwodnica
- Nowy Korczyn
- Opatowiec
- Koszyce
- Nowe Brzesko
- Wawrzeńczyce
- Kraków (A4, S7, S52, DK44, DK75, DK94)
- Zabierzów - obwodnica planowana
- Rudawa
- Krzeszowice
- Wola Filipowska
- Dulowa
- Młoszowa
- Trzebinia (A4)
- Chrzanów (A4)
- Jaworzno (A4)
- Sosnowiec (S1, S86, DK86, DK94)
- Mysłowice (A4, S1)
- Katowice (A4, S86, DK81, DK86)
- Chorzów
- Bytom (A1, DK11, DK78, DK88, DK94)
Szczegóły przebiegu
Warszawa
ul. Łopuszańska – ul. Hynka – ul. Sasanki – ul. Pilotów (S79)[e] – węzeł Warszawa Lotnisko – al. Legionów Piłsudskiego (odc. wspólny z S2) – węzeł Warszawa Puławska – ul. Puławska[15]
Piaseczno – Góra Kalwaria
- długość odcinka 16 km
- Mysiadło
- skrzyżowanie ulic Geodetów (Piaseczno), Łabędzia (Mysiadło)
- Piaseczno
- skrzyżowanie ul. Energetyczna
- skrzyżowanie ul. Okulickiego
- skrzyżowanie ul. Chyliczkowska
- skrzyżowanie ul. Księcia Janusza I Starego
- Żabieniec
- Pilawa
- Tomice
- Kąty
- Góra Kalwaria
- Mysiadło
Powiat opatowski
Powiat krakowski
- biegnie przez gminy: Igołomia-Wawrzeńczyce, Wielka Wieś, Zabierzów i Krzeszowice
- przebieg:
Kraków
- ul. Igołomska
- ul. Tadeusza Ptaszyckiego
- Plac Centralny im. Ronalda Reagana
- al. Generała Władysława Andersa
- al. Tadeusza "Bora" Komorowskiego
- ul. Lublańska (estakada nad rondem Polsadu)
- ul. Opolska (estakada nad Al. 29 listopada, DK7)
- Rondo Ofiar Katynia (estakada nad ul. Armii Krajowej)
- ul. Walerego Eljasza Radzikowskiego
- ul. Pasternik
- ul. Profesora Adama Różańskiego
Powiat krakowski
- kontynuacja przebiegu w tym powiecie
- Modlniczka (DK94) (S52 DK7 E77)
- Zabierzów – ul. Krakowska: przejazd pod linią kolejową nr 133, most na rzece Rudawa, DW774, zjazd w ul. Kolejową do stacji PKP Zabierzów; ul. Śląska
- Kochanów – zjazd w kierunku Kleszczowa), zjazd w kierunku Niegoszowic
- Rudawa – zjazd w kierunku: centrum wsi, stacji PKP Rudawa, Radwanowic, Brzezinki; zjazd w kierunku Nielepic, zjazdy w kierunku Młynki
- Nawojowa Góra – ul Krakowska: zjazd w kierunku Pisar; zjazd w ul. Nawoja w kierunku Frywałdu, Gwoźdźca
- Krzeszowice – ul. Kościuszki: most na rzece Krzeszówka, przejazd nad linią kolejową nr 133, zjazd w ul. Krakowską do centrum; skrzyżowanie z ul. 3 Maja, św. Floriana (Centrum Komunikacyjne); skrzyżowanie z ul. Daszyńskiego (dojazd do centrum oraz do stacji PKP Krzeszowice), most na rzece Krzeszówka, most na rzece Filipówka, zjazd w ul. Sienkiewicza w kierunku Tenczynka, ul. Trzebińska
- Wola Filipowska – ul. Krzeszowicka (zjazd w ul. Kolejową w kierunku stacji PKP Wola Filipowska, Rudna), ul. Chrzanowska (zjazd w ul. Filipowicką w kierunku Filipowic)
Powiat chrzanowski
- długość odcinka – ok. 15 km
- biegnie przez gminy: Trzebinia, Chrzanów
- przebieg:
- wieś Dulowa – ok. 2 kilometra; zjazdy:
- do Puszczy Dulowskiej
- do Karniowic,Psar i Olkusza
- do przystanku PKP Dulowa)
- wieś Młoszowa – ok. 5 kilometra (przejazd ul. Krakowską)
- miasto Trzebinia – ok. 6-8 kilometra (przejazd ul. Krakowską, Kościuszki, Długą); zjazdy:
- w kierunku Olkusza – ok. 6 kilometra (w ul. Ochronkową)
- w kierunku Sierszy – ok. 6,5 kilometra (w ul. św. Stanisława)
- do stacji PKP Trzebinia – ok. 7 kilometra
- węzeł A4 Chrzanów I – ok. 9 kilometra
- miasto Chrzanów – ok. 10-15 kilometra (przejazd ul. Trzebińską, Krakowską i Śląską, a w kierunku przeciwnym ul. Śląską, Oświęcimską Droga wojewódzka nr 933[16], Focha, Sienną(droga powiatowa P1015K), Podwale (droga powiatowa P1013K), Trzebińską); zjazdy:
- w kierunku Płazy i do Szpitala Powiatowego – ok. 10 kilometra (w ul. Szpitalną)
- w kierunku Zagórza i Babic – ok. 10 kilometra (w ul. Podwale i Borowcową),
- do dworca autobusowego i przystanku PKP Chrzanów Śródmieście – ok. 10 kilometra (w ul. Zieloną)
- w kierunku Libiąża i Oświęcimia – ok. 11 kilometra (z ronda w ul. Oświęcimską)
- w kierunku Balina i do węzła A4 Chrzanów II – ok. 11 kilometra (z ronda w ul. ks. Skorupki)
- węzeł A4 Cezarówka – ok. 15 kilometra
- wieś Dulowa – ok. 2 kilometra; zjazdy:
Część drogi krajowej 79 jest tylko ulicą jednokierunkową. Jadąc od Trzebini do Jaworzna poruszamy się w centrum Chrzanowa DK79
natomiast od Jaworzna do Trzebini w Chrzanowie od ulicy Śląskiej do Trzebińskiej można tylko poruszać się drogami wojewódzkimi lub powiatowymi.
Jaworzno
- długość odcinka – ok. 17,5 km
- biegnie przez dzielnice: Cezarówka Dolna, Byczyna, Bory, Śródmieście, Niedzieliska, Dąbrowa Narodowa.
- przebieg:
- węzeł autostrady A4
- ulica Krakowska
- skrzyżowanie z ul. Gwardzistów (połączenie z dzielnicą Jeziorki) oraz ul. Tomasza Baranowskiego (połączenie z dzielnicą Jeleń)
- skrzyżowanie z ul. admirała Andrzeja Karwety (DW903; połączenie z dzielnicą Jeleń)
- skrzyżowanie z ul. Bielańska (dojazd do dzielnicy Bory)
- skrzyżowanie z ul. J.U. Niemcewicza (dojazd do dzielnicy Bory)
- ulica Jana Pawła II
- skrzyżowanie z ul. Braci Gutmanów (dojazd do os. Skałka) i Obwodnicy Południowej
- skrzyżowanie z ul. Karola Olszewskiego (dojazd do os. Stara Huta)
- skrzyżowanie z ul. Jana Matejki (dojazd do os. Tadeusza Kosciuszki i os. Górnicze)
- skrzyżowanie z ul. Kolejową (dojazd do os. Podłęże)
- skrzyżowanie z ul. Grunwaldzką (dojazd do os. Podwale, os. Gigant)
- ulica Grunwaldzka
- skrzyżowanie z al. Piłsudskiego (dojazd do os. Podłęże)
- skrzyżowanie z ul. Cegielnianą (dojazd do os. Cegielniana)
- skrzyżowanie z ul. Szczakowską (połączenie z dzielnicą Szczakowa)
- skrzyżowanie ulic: Grunwaldzkiej, Katowickiej (dojazd do os. Łubowiec i os.Stałe), Wojska Polskiego (dojazd do Elektrowni Jaworzno)
- ulica Wojska Polskiego
- skrzyżowanie z ul. Martyniaków (dojazd do Elektrowni Jaworzno II) i Obwodnicy Południowej
- skrzyżowanie z ul. Wojska Polskiego i Drogi przemysłowej
- droga przemysłowa
- skrzyżowanie z ul. Katowicką
Sosnowiec
- długość odcinka – ok. 3,6 km
- biegnie przez dzielnice Jęzor, Niwka i Modrzejów
- przebieg:
- ulica Orląt Lwowskich
- na odcinku między granicą z Jaworznem a węzłem drogi S1 DK79 dwa pasy ruchu w każdą stronę
- rondo – skrzyżowanie ze zjazdem z drogi S1 i drogą dojazdową do centrum handlowego „Designer Outlet”
- skrzyżowanie ze zjazdem z drogi S1
- rondo – skrzyżowanie z ul. Wojska Polskiego (dojazd do dzielnicy Zagórze)
- skrzyżowanie z ul. Powstańców (dojazd do dzielnicy Sielec)
- wiadukt nad Czarną Przemszą
- ulica Orląt Lwowskich
- W roku 2006 ul. Orląt Lwowskich na odcinku od węzła drogi S1 do granicy z Mysłowicami została gruntownie wyremontowana, m.in. skrzyżowanie z ul. Wojska Polskiego przebudowano na rondo.
Mysłowice
- długość odcinka – ok. 2,7 km
- biegnie przez dzielnice: Stare Miasto, Śródmieście i Bończyk.
- przebieg:
- wiadukt nad Czarną Przemszą
- ulica Krakowska
- skrzyżowanie z ul. Starokościelną i ul. K. Szymanowskiego (ulice Starego Miasta)
- skrzyżowanie ulic Krakowskiej, Katowickiej i Oświęcimskiej
- ulica Katowicka
Katowice
Chorzów
- Obrzeże Parku Śląskiego i Osiedle Tysiąclecia
- Stadion Śląski
- AKS
- Estakada nad Rynkiem Chorzowskim
- Chorzów 2
Bytom
- Łagiewniki
- skrzyżowanie z DW911 (al. Jana Pawła II) (do A1)
- wpada do drogi krajowej 94 (skrzyżowanie z ulicami Karola Miarki i Siemianowicką)
Przypisy
- ↑ a b c Mapa przebiegu obwodnicy Góry Kalwarii. obwodnica-gora-kalwaria.pl. [dostęp 2017-11-19]. (pol.).
- ↑ a b Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
- ↑ a b c Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
- ↑ Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 18 stycznia 1972 r. w sprawie dopuszczenia do ruchu na drogach publicznych niektórych ciężkich pojazdów (M.P. z 1972 r. nr 10, poz. 75)
- ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.- 2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:
1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
– zwanego dalej „zakazem”. (...)- 7. Nie można wprowadzić ani ustanowić zakazu na:
(...)
3) drogach krajowych lub ich odcinkach, z wyjątkiem dróg krajowych zarządzanych przez prezydentów miast na prawach powiatu.Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 25 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693) - 2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2005 r. nr 219, poz. 1861)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 lipca 2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2010 r. nr 138, poz. 933)
- ↑ a b c Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2011 r. nr 124, poz. 704)
- ↑ a b Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
- ↑ a b Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
- ↑ a b c Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
- ↑ Uchwała nr XIII/74/2019 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 14 października 2019 r. w sprawie nadania nazwy obiektowi miejskiemu w dzielnicach Ursynów m.st. Warszawy i Włochy m.st. Warszawy (ul. Pilotów), Biuletyn Informacji Publicznej m.st. Warszawy .
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 15 lutego 2018 r. w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych (Dz.U. z 2018 r. poz. 442)
- ↑ Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie - Mapa z podziałem na rejony, zdw.krakow.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
Uwagi
- ↑ Węzeł o ograniczonych relacjach: zjazd z DK79 do Góry Kalwarii i wjazd na DK79 w stronę Warszawy. (zobacz na OpenStreetMap)
- ↑ Odcinka wspólnego DK79 z DK77 (o dł. 4.5 km) nie wlicza się do pikietażu DK79
- ↑ Obecny przebieg obowiązuje od reformy sieci dróg krajowych w 2000 roku; zobacz historię numeracji arterii
- ↑ Według ówcześnie obowiązujących przepisów najwyższy dopuszczalny nacisk na pojedynczą oś na drogach krajowych nie mógł przekraczać 10 ton
- ↑ Odcinek w ciągu S79 otrzymał obecną nazwę w październiku 2019 roku[14]
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Sign no. 392 - Customs, darker version
prom rzeka-icon.
(Motorway) tunnel Icon. Drawing similar to Swiss road signs.
Gas station symbol
AIGA Air Transportation sign (inverted)
Autor: David Vignoni / ICON KING, Licencja: LGPL
Icon from Nuvola icon theme for KDE 3.x / GNOME 2.
Autor: Jakob Voß, influenced by original art designed at PLoS, modified by Wikipedia users Nina and Beao, Licencja: CC0
Closed Access logo, derived from PLoS Open Access logo. Alternative version.
Autor: Wojtula95, Licencja: CC BY-SA 4.0
DK 79 w Opatowcu, Świętkorzyskie, Polska
Sign of DK 79 with oficial font Drogowskaz
Autor: Omega933, Licencja: CC BY-SA 2.5
Wjazd pod rondo gen. Ziętka w Katowicach
Autor: Yayek, Licencja: CC BY-SA 3.0
DK79 w Wysiadłowie, pow. Sandomierski
Tabliczka drogi krajowej nr 79 wskazująca na dopuszczalny nacisk osi pojazdu do 10 t
Tabliczka drogi krajowej nr 79 wskazująca na dopuszczalny nacisk osi pojazdu do 8 t
Wzór znaku informacyjnego umieszczonego na zabytkach nieruchomych wpisanych do rejestru zabytków w Polsce
Autor: Jakub Hałun, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Droga krajowa nr 79 w Nowym Korczynie. Most na Nidzie.
Autor: Zygmunt Put Zetpe0202, Licencja: CC BY-SA 4.0
Al. gen. Bora-Komorowskiego (widok na zach), Kraków
SVG remake of Image:Aiga departingflights.gif, which is PD as a US government work