Droga wojewódzka nr 216

Początek drogi	Reda 6 E28
Koniec drogi	Hel
Długość	56 km
Województwa	pomorskie
	Mapa
	; Przebieg drogi 216
	Zdjęcie
	; DW216 i trasa rowerowa Puck-Hel, pomiędzy Puckiem a Swarzewem, w kierunku Swarzewa
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
	Województwo pomorskie; Powiat pucki; Gmina miejska Hel
216	Hel; ulica Bałtycka
216	ulica Admirała; Włodzimierza Steyera
216	ulica kmdr. Zbigniewa Przybyszewskiego
216	ulica Dworcowa
	Gmina miejsko-wiejska Jastarnia
216	Jurata; ulica Wojska Polskiego
216	Jastarnia; ulica Adama Mickiewicza
216	Kuźnica-Syberia; ulica Helska
216	Kuźnica; ulica Helska
	Gmina miejsko-wiejska Władysławowo
216	Chałupy; ulica Kaperska
216	Władysławowo; Droga Helska
216	ulica Starowiejska
215	Jastrzębia Góra, Karwia; 213 Słupsk, 218 Wejherowo; 6E28 Szczecin, 11 Poznań
216	ulica Gdańska
	Gmina wiejska Puck
216	Swarzewo; ulica Władysławowska
216	Obwodnica Gnieżdżewa
	Gmina miejska Puck
216	Puck; ulica Helska
216	ulica Wejherowska
	Gmina wiejska Puck
213	Słupsk, Wicko, Żarnowiec; 215 Karwia, Jastrzębia Góra
	Powiat wejherowski; Gmina miejska Reda

Droga wojewódzka nr 216 w Celbowie w stronę Pucka

DW nr 216 biegnąca przez Mierzeję Helską

Droga wojewódzka nr 216 (DW216) – droga wojewódzka o długości 56 km, przebiegająca w całości przez województwo pomorskie. Leży na obszarze powiatów: wejherowskiego i puckiego. Jest jedyną drogą łączącą aglomerację trójmiejską z północną częścią województwa. Po wyjeździe z obwodnicy Pucka prowadzi głównie poprzez tereny nad brzegami Zatoki Puckiej.

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

przed lutym 1986 roku na odcinku Reda – Władysławowo była oznaczana jako droga państwowa nr 298^[2],
w latach 1986 – 2000 ten sam odcinek posiadał oznaczenie drogi krajowej nr 27^[3].

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku^[4] na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

Wcześniej droga wojewódzka nr 216 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak	Dopuszczalny nacisk	Odcinek
	do 10 ton	Reda 6 – Władysławowo – Jastarnia^[5]
	do 8 ton	Jastarnia – Jurata – Hel^[6]

Opis drogi

Droga przechodzi obok poligonów i posesji Prezydenta na Helu. Z uwagi na to, że droga nr 216 jest jedyną drogą prowadzącą na Mierzeję Helską, jest bardzo często wykorzystywana nie tylko przez kierowców z województwa, lecz także przez turystów z innych części kraju. W związku z bardzo dużym – jak na drogę wojewódzką – natężeniem ruchu w sezonie letnim tworzą się korki.

Trasa w kilku miejscach krzyżuje się z linią kolejową prowadzącą do Helu.

Do lat 90. XX w. odcinek między Juratą a Helem zajmowało wojsko, w związku z czym w Juracie trzeba było przesiąść się do pociągu.

Obecnie wzdłuż szosy prowadzi ciąg pieszo-rowerowy.

Miejscowości leżące przy trasie DW216

Reda
- Ciechocino
- Rekowo Dolne
Rekowo Górne
Widlino
Sławutówko
Celbowo
Puck – obwodnica
Swarzewo
Władysławowo
- Szotland
- Osiedle 1000-lecia
Chałupy
Kuźnica
Jastarnia – Śródmieście – obwodnica
Jurata
Hel


km	Miejscowość	Drogi krajowe	Drogi wojewódzkie	Obwodnica
0	Reda	6 E28 Gdańsk, Szczecin
4	Rekowo Górne
6	Widlino
7	Sławutówko
10	Celbowo		213 Krokowa, Słupsk
13	Puck			śródmiejska
16	Gnieżdżewo			miejscowości
19	Swarzewo
27	Władysławowo		215 Jastrzębia Góra, Karwia
30	Chałupy
36	Kuźnica
43	Jastarnia			śródmiejska
46	Jurata
58	Hel

Przypisy

↑ ^a ^b Wykaz numerów dróg wojewódzkich, Załącznik do Zarządzenia nr 49 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 grudnia 2020 r., Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, 17 grudnia 2020 [dostęp 2021-04-09] (pol.).
↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984.
↑ Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3. 2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz: 1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, 2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.
Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2016 r. poz. 1140)

[zalacznik49-1] Wykaz numerów dróg wojewódzkich, Załącznik do Zarządzenia nr 49 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 grudnia 2020 r., Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, 17 grudnia 2020 [dostęp 2021-04-09] (pol.).

[2] Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984.

[3] Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)

[ustawagrudniowa-4] Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)

[5] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)

[6] 
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3. 2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz: 1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, 2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.
Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2016 r. poz. 1140)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne