Przebieg trasy |
---|
| 92 | Września, Poznań | 92 | Konin, Warszawa | | | | Słupca | 466 | ulica Henryka Sienkiewicza |  | (0) | ul. Objazdowa 92 |
---|
52°17′05,6″N 17°52′07,8″E/52,284900 17,868820 </noinclude> |  | | ← ul. 3 Maja, ul. Łąkowa → |
---|
52°17′04,7″N 17°52′06,0″E/52,284650 17,868340 </noinclude> |  | | ul. Juliusza Słowackiego |
---|
52°17′01,8″N 17°52′01,3″E/52,283830 17,867030 </noinclude> |  | | przejazd kolejowy przez linię 3 |
---|
52°16′49,8″N 17°51′40,1″E/52,280510 17,861150 </noinclude> | | | |  | | hotel / motel Auto Hof 229 |
---|
52°15′30,3″N 17°49′48,9″E/52,258430 17,830250 </noinclude> |  | (5,8) | Stacja paliw (LOTOS) |
---|
52°15′17,2″N 17°49′37,6″E/52,254790 17,827100 </noinclude> |  | (5,8) | węzeł Słupca[a] A2E30 |
---|
52°15′11,2″N 17°49′28,9″E/52,253120 17,824700 </noinclude> |  | | Stacja paliw (Shell) |
---|
52°14′59,6″N 17°49′16,6″E/52,249880 17,821270 </noinclude> |  | | Wierzbocice |
---|
52°14′41,4″N 17°49′02,0″E/52,244830 17,817230 </noinclude> |  | | Czerwonka |
---|
52°14′03,1″N 17°49′20,6″E/52,234200 17,822400 </noinclude> | | | | Ciążeń | 466 | ulica Słupecka |  | | ul. Krzywa |
---|
52°12′41,0″N 17°48′47,7″E/52,211400 17,813240 </noinclude> |  | (11,5) | ul. Słupecka/ul. Wolności 467 |
---|
52°12′36,8″N 17°48′47,4″E/52,210220 17,813160 </noinclude> | 466 | ulica Wolności |  | | ul. Parkowa |
---|
52°12′36,2″N 17°48′41,2″E/52,210050 17,811440 </noinclude> |  | | ul. Spacerowa |
---|
52°12′35,4″N 17°48′33,0″E/52,209820 17,809170 </noinclude> |  | | ul. Królewska |
---|
52°12′33,9″N 17°48′21,6″E/52,209430 17,805990 </noinclude> |  | | ul. Wrzosowa |
---|
52°12′28,8″N 17°47′27,6″E/52,208000 17,791000 </noinclude> | | | |  | | Pietrzyków-Kolonia |
---|
52°12′15,1″N 17°45′52,2″E/52,204200 17,764500 </noinclude> |  | | most nad Wrześnicą |
---|
52°12′12,6″N 17°45′46,4″E/52,203500 17,762900 </noinclude> |  | | Pietrzyków-Kolonia |
---|
52°11′56,8″N 17°45′08,6″E/52,199100 17,752400 </noinclude> |  | | Pietrzyków |
---|
52°11′54,2″N 17°44′22,9″E/52,198400 17,739700 </noinclude> |  | | Rataje |
---|
52°11′40,6″N 17°43′21,4″E/52,194600 17,722600 </noinclude> |  | | Rataje |
---|
52°11′34,1″N 17°43′01,2″E/52,192800 17,717000 </noinclude> |  | | Dłusk |
---|
52°10′43,7″N 17°41′48,1″E/52,178800 17,696700 </noinclude> | | | | Pyzdry | 466 | ulica Niepodległości |  | | Droga wojewódzka nr 466 (DW466) – droga wojewódzka o długości 20 km, leżąca w całości na obszarze województwa wielkopolskiego. Trasa ta łączy Słupcę z autostradą A2 i Pyzdrami. Droga leży na terenie powiatu słupeckiego i wrzesińskiego. Razem z drogą nr 467 do 2013 roku[2] służyły kierowcom jako objazd punktu poboru opłat Lądek w ciągu autostrady A2 – wtedy uruchomiono stację poboru opłat, która powstała w trakcie przebudowy węzła Słupca[3]. Historia numeracjiNa przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:
Numer | Kategoria | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi |
---|
? | droga bita | Słupca – Ciążeń – Pyzdry | lata 30. – 1952 | ZygmuntZ. Jaworski ZygmuntZ., AlojzyA. Świkla AlojzyA., WacławW. Pastwa WacławW., Mapa samochodowa Polski (stan dróg) 1939/1940 1:1 100 000, Tadeusz Musiał, 1939 . | - nieznana numeracja
- kategoria według materiału źródłowego
|
---|
? | • droga drugorzędna / droga lokalna („droga inna”) • droga krajowa: od 1 X 1985[4] | Słupca – Kotunia – Ciążeń – Pyzdry | 1952–1986 | Lista źródeł |
---|
- Mapa samochodowa Polski, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1956 .
- Atlas samochodowy Polski, Druk rozpoczęto w kwietniu 1958 r. — ukończono w czerwcu 1958 r., Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, s. 72 .
- Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962 .
- Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, s. 72.
- Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971 .
- Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. jedenaste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972 .
- Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975 .
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, s. 73. ISBN 83-7000-017-7.
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. VI. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1980, s. 73.
- Mapa samochodowa Polski 1:1 500 000, Załącznik do informatora samochodowo-motocyklowego – rocznik XXVIII, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1983 .
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, s. 73.
- Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985, s. 73.
</noinclude> | - nieznana numeracja
- kategoria według materiałów źródłowych
| 466 | • droga krajowa: 1 X 1985–31 XII 1998 • droga wojewódzka: od 1 I 1999 | Słupca – Ciążeń – Pyzdry | od 14 II 1986 | Lista źródeł |
---|
- Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych. (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
- Polska: atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
- Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
- Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 .
- Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich. (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
- Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. V Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6 .
- POLSKA Atlas drogowy 1:200 000. Mapy Ścienne Beata Piętka, 2000.
- Polska: autoatlas 1:300 000, Autoatlas opracowano dla potrzeb Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN Spółka Akcyjna, Warszawa: ABW Sp. z o.o., 2001, ISBN 83-915542-0-1 .
- Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6 .
- Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6 .
- Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5 .
- Polska 2017: atlas samochodowy 1:200 000 dla profesjonalistów. Wyd. IX. Warszawa: Dom Wydawniczy PWN, 2017. ISBN 978-83-7705-978-4.
- Polska 2020/2021: mapa samochodowa 1:700 000, Warszawa: Grupa PWN, 2020, ISBN 978-83-65808-36-3 .
</noinclude> | |
Dopuszczalny nacisk na ośOd 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[5], z wyjątkiem miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19. Do 13 marca 2021 r.Wcześniej droga wojewódzka nr 466 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi: Miejscowości leżące przy trasie DW466Uwagi- ↑ Węzeł częściowo objęty stacją poboru opłat – zobacz schemat
Przypisy- ↑ a b Wykaz dróg wojewódzkich [PDF], [w:] Załącznik do zarządzenia Nr 49 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 grudnia 2020 r. [online], Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad [dostęp 2021-10-15] .
- ↑ IzabelaI. Kacprzak IzabelaI., Kosztowna pułapka na autostradzie, [w:] Rzeczpospolita [online], 27 grudnia 2013 [dostęp 2020-10-07] (pol.).
- ↑ AK: SŁUPCA - Na autostradzie A2 będzie dodatkowa bramka (pol.). W: Nasze Miasto [on-line]. konin.naszemiasto.pl, 2010-02-02. [dostęp 2020-03-17].
- ↑ Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
- ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3. 2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz: 1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, 2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego. 3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.
Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 3 marca 2020 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych ( Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
Linki zewnętrzneDrogi wojewódzkie w województwie wielkopolskim - Uwaga: skreślony numer oznacza drogę przeklasyfikowną na drogę powiatową
|
---|
|
---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|