Droga wojewódzka nr 629

Długość	~25,7 km
Województwa	mazowieckie
Mapa
Przebieg drogi
Zdjęcie
Fragment dawnej drogi krajowej nr 8 na granicy Radzymina i Słupna (widok w kierunku Warszawy), który stał się drogą wojewódzką nr 629 z chwilą otwarcia obwodnicy Marek
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu 719 ul. Wolska Wolska x Kasprzaka 719 Prymasa Tysiąclecia 7 Towarowa 634 tunel pod Placem Zamkowym zabytek Zamek Królewski w Warszawie (w odległości 0,1 km) Wisłostrada most Śląsko-Dąbrowski nad Wisłą wiadukt nad ulicą Wybrzeże Szczecińskie 801 al. Solidarności x Targowa 637 dworzec kolejowy Warszawa Wileńska (w odległości 0,01 km) al. Solidarności x Szwedzka 634 Radzymińska x Łodygowa 634 Węzeł Marki S8E67 Piłsudskiego x Legionowa 632 Piłsudskiego x Księdza Antoniego Poławskiego 631 d. Radzymin Południe, Aleja Jana Pawła II, Marszałka Józefa Piłsudkiego rondo Radzymin, ul. Wołomińska, ul. Bohaterów Radzymina 1920 r. rondo Węzeł Radzymin Południe, ul. Wołomińska S8E67 635 S8E67  Białystok S8E67  Warszawa

Droga wojewódzka nr 629 (DW629) – droga wojewódzka w województwie mazowieckim. Biegnie przez teren miasta Warszawy, przecinając ścisłe śródmieście, a dalej przez Marki, Słupno do Radzymina. Łączy drogę wojewódzką nr 719 przy skrzyżowaniu ulicy Wolskiej i Kasprzaka w Warszawie i DW635 w miejscu dawnego wiaduktu ulicy Wołomińskiej nad starą obwodnicą Radzymina. Na pewnym odcinku stanowi fragment Trasy W-Z.

Na terenie Warszawy biegnie ulicami: Wolską, aleją „Solidarności”, mostem Śląsko-Dąbrowskim, Radzymińską.

Droga w trakcie remontu w kwietniu 2018 na północy Marek, widok z wiaduktu DW 631 w kierunku Radzymina

Z chwilą oddania do użytku obwodnicy Marek zgodnie z obowiązującymi przepisami^[1] stary odcinek drogi krajowej nr 8 przebiegający przez Marki, Słupno i Radzymin został pozbawiony statusu drogi krajowej, przedłużając w ten sposób przebieg drogi wojewódzkiej nr 629.

W ramach kontraktu na budowę obwodnicy Marek firma Astaldi ma wykonać remont nawierzchni drogi na odcinku Marki - Radzymin. Remont prowadzony będzie etapami, podczas których jedna z jezdni na pewnym odcinku będzie zamknięta^[2]. Prace na moście na rzece Długiej w Markach zaczęły się 4 kwietnia 2018 roku co wiązało się ze zwężeniem jezdni do Radzymina w tym miejscu do jednego pasa ruchu, a 10 kwietnia rozpoczęto przygotowania do przeniesienia ruchu na jedną jezdnię na odcinku zaczynającym się na wysokości ulicy Wiewiórki w Strudze w Markach do kilometra 479 jezdni w kierunku Białegostoku^[3][4].

Droga na całej długości pozbawiona została kategorii drogi wojewódzkiej na mocy uchwały 116/20 Sejmiku Województwa Mazowieckiego z 8 września 2020 roku^[5] oraz na terenie Warszawy na podstawie uchwały nr 162/19^[6]. Uwaga - nie dotyczy odcinka przekategoryzowanej drogi krajowej nr 8 od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 632 w kierunku Radzymina - jednak ten odcinek nie miał jeszcze oficjalnie nadanego numeru i prawdopodobnie będzie to przedłużenie drogi wojewódzkiej nr 632.

Przypisy