Droga wojewódzka nr 801

DW801
Długość

119 km

Województwa

mazowieckie,
lubelskie

Zdjęcie
Stacja benzynowa w Józefowie przy drodze wojewódzkiej nr 801 (2006)
Stacja benzynowa w Józefowie przy drodze wojewódzkiej nr 801 (2006)
Droga 801 między Borową a Matygami, położona na koronie wału przeciwpowodziowego

Droga wojewódzka nr 801 (DW801) – droga wojewódzka klasy G w województwach: mazowieckim i lubelskim o długości 124 km łącząca Warszawę z Puławami zwana w regionie Trasą Nadwiślańską. Droga przebiega przez 5 powiatów: miasto Warszawa, otwocki (miasto Józefów, miasto Otwock, gmina Karczew i gmina Sobienie-Jeziory), garwoliński (gminy: Wilga i Maciejowice), rycki (gmina Stężyca i miasto Dęblin) i puławski (gmina wiejska Puławy, miasto Puławy)[1][2]. Trasa na odcinku od Józefowa do Piotrowic ma utwardzone pobocza.

Na mapach i atlasach samochodowych wydawanych od lat 50. do lat 70. na sporym odcinku trasa oznaczana była jako droga lokalna[3][4] lub gruntowa[5].

Przez długi czas punktem końcowym arterii w Warszawie był węzeł Wału Miedzeszyńskiego z Trasą Łazienkowską. 1 stycznia 2014 roku na mocy uchwały sejmiku województwa została przedłużona o co najmniej 12 km[6][7] do Trasy Mostu Marii Skłodowskiej-Curie[8].

Historia numeracji

  • przed 1986 rokiem: droga państwowa nr 120[9]
  • w latach 1986–1999/2000[a]: droga krajowa nr 801[10]
  • od 1999/2000[a]: droga wojewódzka nr 801

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku[11] na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021

DW801 Przed 2021 rokiem na całej długości drogi był dopuszczalny ruch pojazdów o nacisku na pojedynczą oś do 8 ton[12], dawniej do 10 ton[13][14].

Miejscowości leżące przy trasie DW801


Uwagi

  1. a b Według Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071) trasa na odcinku Warszawa – Dęblin otrzymała kategorię drogi wojewódzkiej, zachowując status drogi krajowej na krótkim odcinku w Dęblinie do czasu reformy sieci dróg krajowych w II połowie 2000 roku.

Przypisy

  1. Wykaz dróg wojewódzkich – 23-08-2018. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie. [dostęp 2018-11-09].
  2. UCHWAŁA NR XXIX/404/2017 SEJMIKU WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO. Sejmik Województwa Lubelskiego. [dostęp 2018-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-11-09)].
  3. Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1956.
  4. Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.
  5. Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1956.
  6. OpenStreetMap [dostęp 2020-04-11].
  7. Google, Praga, 03-186 Warszawa do Praga, Warszawa, Mapy Google [dostęp 2020-04-11].
  8. Uchwała nr 152/13 Sejmiku Województwa Mazowieckiego z dnia 9 września 2013 r. w sprawie zaliczenia do kategorii dróg wojewódzkich niektórych odcinków dróg położonych na terenie m.st. Warszawy [PDF], Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego, 9 września 2013 [dostęp 2020-04-10] (pol.).
  9. Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie piąte. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7.
  10. Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16).
  11. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  12. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
    do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
    sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

    Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  13. Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5.
  14. Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6.

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

BAB-Grenze-dark.svg
Sign no. 392 - Customs, darker version
AS-prom rzeka-icon.svg
prom rzeka-icon.
AB-Tunnel.svg
(Motorway) tunnel Icon. Drawing similar to Swiss road signs.
AB-Tank.svg
Gas station symbol
20 airtransportation inv.svg
AIGA Air Transportation sign (inverted)
Stacja Benzynowa Orlen DW 801.jpg
Autor: Lukas skywalker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Oil Station in Józefów
Gtk-go-up.svg
Autor: David Vignoni / ICON KING, Licencja: LGPL
Icon from Nuvola icon theme for KDE 3.x / GNOME 2.
POL województwo lubelskie COA.svg
herb województwa lubelskiego
Droga811 borowa matygi.jpg
Autor: User:M_k, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Droga wojewódzka nr 801 między Borową a Matygami
Gtk-go-down.svg
Autor: David Vignoni / ICON KING, Licencja: LGPL
Icon from Nuvola icon theme for KDE 3.x / GNOME 2.
DW801-PL.svg
Sign of DW 801 with oficial font Drogowskaz and adequate dimensions.