Drogi krajowe w Polsce

Drogi krajowe w Polsce

Droga krajowa nr 4 w okolicach Katowic.
Państwo	Polska
Zarządca dróg	• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad • Prezydenci miast na prawach powiatu[a]
Długość: • całkowita • autostrad • dróg ekspresowych • dróg krajowych	19 477,4[1] km 1714,6[b][2] km 2694[c][2] km 15 068,6[3] km
Strona internetowa

Drogi krajowe w Polsce – główna sieć dróg kołowych w Polsce, najwyższa z kategorii dróg publicznych, umożliwiająca krajową i międzynarodową komunikację kołową pomiędzy dużymi miastami oraz ogólnodostępnymi przejściami granicznymi, rekomendowana do ruchu długodystansowego i tranzytowego. Obejmuje również autostrady i drogi ekspresowe.

Od 1 kwietnia 2002 system dróg krajowych w Polsce podlega Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Wyjątkiem są miasta na prawach powiatu, na terenie których znajdujące się drogi krajowe (oprócz autostrad i dróg ekspresowych) są zarządzane przez samorząd miejski (prezydentów miast). Obecna numeracja ewidencyjna dróg krajowych obowiązuje – z drobnymi zmianami – od 9 maja 2001. Polskie drogi krajowe numeruje się białymi cyframi na czerwonym tle (znak E-15a). Drogowskazy na drogach krajowych (oprócz autostrad) mają zielone tło. Od 1 stycznia 2020 na terenie Polski funkcjonuje 96 dróg krajowych, o numerach 1 – 68 oraz 70 – 97. Najdłuższą z nich jest droga nr 8 (relacji Kudowa-Zdrój – Budzisko) licząca 849 km, zaś najkrótszą – droga nr 96 mierząca 1,5 km. Przed 2014 r. najkrótszą drogą krajową była droga nr 85 o długości 4,774 km.

Drogi o przebiegu zbliżonym do południkowego mają co do zasady numery nieparzyste, a drogi o przebiegu równoleżnikowym – parzyste. Najważniejsze szlaki tranzytowe otrzymują najniższe numery (np. drogi 1 i 2, krzyżujące się w centrum kraju). Autostrady i drogi ekspresowe budowane są równolegle do najważniejszych dróg krajowych, a w celu uniknięcia nieporozumień dotychczasowy numer drogi krajowej otrzymuje autostrada lub droga ekspresowa (poprzedzony literą A lub S), natomiast pierwotna droga krajowa:

• zachowuje kategorię drogi krajowej, lecz otrzymuje nowy numer ewidencyjny zwiększony o 90 w stosunku do wcześniejszego numeru ewidencyjnego (dzieje się tak w przypadku, gdy nowo wybudowana autostrada jest płatna, a droga krajowa stanowi bezpłatną drogę alternatywną),
• otrzymuje nową kategorię – drogi wojewódzkiej (wcześniej drogi gminnej) i nowy numer ewidencyjny właściwy dla tej kategorii.

Drogom krajowym w Polsce nadaje się jedną z trzech możliwych klas: A (autostrada), S (droga ekspresowa) lub GP (droga główna ruchu przyspieszonego).

Według stanu na 31 grudnia 2015 sieć dróg krajowych w Polsce obejmowała 19 292,8 km^[4].

Według stanu na 31 grudnia 2020 sieć dróg krajowych w Polsce wynosiła 19 477,4 km^[1], z czego 17 782 km były zarządzane przez GDDKiA^[2].

Mapa sieci dróg krajowych w Polsce.

     Drogi krajowe

     Drogi ekspresowe

     Autostrady

     Autostrady płatne

     Planowane drogi

Historia dróg krajowych

Na przestrzeni lat drogi krajowe posiadały różne określenia oraz zmianom ulegała wielkość sieci.

15 stycznia 1921, na mocy Ustawy z 10 grudnia 1920 r. o budowie i utrzymaniu dróg publicznych, wprowadzono drogi państwowe^[5]. Stanowiły one najważniejszą kategorię dróg publicznych, mające znaczenie ogólnopaństwowe. Podzielone były na trzy kategorie:

• kategoria I – drogi łączące Warszawę z granicą państwa oraz kresami; całkowita długość (z odnogami): 4503 km,
• kategoria II – drogi o przebiegu północ-południe; całkowita długość (z odnogami): 2670 km,
• kategoria III – drogi o przebiegu wschód-zachód; całkowita długość (z odnogami): 3327 km.

Łączna długość ówczesnych dróg państwowych wynosiła 10 500 km.

Po II wojnie światowej sieć dróg państwowych uległa zmianie. W 1952 r. nadano nowe oznaczenia^[6], które z późniejszymi zmianami^[7] obowiązywały do 14 lutego 1986. Numeracja dróg państwowych była częściowo usystematyzowana – drogi o niższych numerach (10-19) rozpoczynały swój przebieg w Warszawie lub jej okolicach^[8]:

• droga nr 10 (E81): Warszawa – Płońsk – Mława – Olsztynek – Ostróda – Elbląg – Gdańsk
• droga nr 11: Warszawa – Legionowo – Pułtusk – Ostrołęka – Łomża – Augustów – Suwałki – granica państwa
• droga nr 12 (E12): Warszawa – Radzymin – Wyszków – Ostrów Mazowiecka – Zambrów – Białystok – Bobrowniki
• droga nr 13 (E8): Warszawa – Zakręt – Mińsk Mazowiecki – Siedlce – Międzyrzec Podlaski – Biała Podlaska – Terespol – granica państwa (przejście graniczne)
• droga nr 14 (E81): Zakręt – Garwolin – Kurów – Lublin – Piaski – Krasnystaw – Zamość – Tomaszów Lubelski – Hrebenne – granica państwa
• droga nr 15: Warszawa – Janki – Grójec – Radom – Skarżysko-Kamienna – Kielce – Jędrzejów – Kraków – Myślenice – Rabka – Nowy Targ – Zakopane
• droga nr 16 (E82): Warszawa – Janki – Mszczonów – Tomaszów Mazowiecki – Piotrków Trybunalski – Radomsko – Częstochowa – Będzin – Sosnowiec – Katowice – Mikołów – Żory – Cieszyn
• droga nr 17 (E8): Warszawa – Sochaczew – Łowicz – Kutno – Krośniewice – Koło – Konin – Września – Poznań – Pniewy – Skwierzyna
• droga nr 18 (E12): Łowicz – Głowno – Łódź – Pabianice – Zduńska Wola – Sieradz – Złoczew – Kępno – Oleśnica – Wrocław – Ząbkowice Śląskie – Kłodzko – Kudowa-Zdrój – granica państwa (przejście graniczne)
• droga nr 19: Płońsk – Sierpc – Lipno – Toruń – Bydgoszcz – Nakło nad Notecią – Piła – Wałcz – Stargard Szczeciński – Szczecin

W 1968 r.^[9] na drogach państwowych pokrywających się z trasami europejskimi zaprzestano stosowania oznakowania krajowej numeracji trasy^[10].

1 października 1985 pojęcie „drogi państwowe” zastąpiono pojęciem „drogi krajowe”^[11], a w grudniu 1985 r. opracowano reformę sieci drogowej^[12]. Niektóre z wprowadzonych 14 lutego 1986 numerów dróg krajowych mają do dziś niezmieniony przebieg. 1 stycznia 1999^[13] zaczął obowiązywać podział na numery jedno-, dwu-, trzy- i pięciocyfrowe. Najwyższy z nich dotyczył drogi krajowej nr 48143 Frampol – Gorajec – Szczebrzeszyn^[13][14] (obecnie droga nr 74). W 2000 r. ponownie dokonano reformy sieci drogowej – opracowano nowy przebieg dróg krajowych, z których trasy mające oznaczenia jedno- i dwucyfrowe zachowały kategorię^[15], zaś trzycyfrowe przeklasyfikowano na drogi wojewódzkie^[15] oraz zniesiono pięciocyfrowe.

Klasyfikacja

Do dróg krajowych zgodnie z Ustawą o drogach publicznych zalicza się^[16]:

1. autostrady i drogi ekspresowe oraz drogi leżące w ich ciągach do czasu wybudowania autostrad i dróg ekspresowych;
2. drogi międzynarodowe;
3. drogi stanowiące inne połączenia zapewniające spójność sieci dróg krajowych;
4. drogi dojazdowe do ogólnodostępnych przejść granicznych obsługujących ruch osobowy i towarowy bez ograniczeń ciężaru całkowitego pojazdów;
5. drogi alternatywne dla autostrad płatnych;
6. drogi stanowiące ciągi obwodnicowe dużych aglomeracji miejskich;
7. drogi o znaczeniu obronnym.

Wykaz dróg krajowych

Podany niżej wykaz dróg jest zgodny z Zarządzeniem Nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 12 marca 2021 r. w sprawie nadania numerów drogom krajowym:

Numer	Przebieg
	6 (Pruszcz Gdański) – Grudziądz – Toruń – Włocławek – Łódź – Piotrków Trybunalski – Częstochowa – Pyrzowice – Piekary Śląskie – Bytom – Gliwice – Żory – Gorzyczki – granica państwa Pyrzowice (węzeł „Pyrzowice”) – Podwarpie (węzeł „Podwarpie”) – Dąbrowa Górnicza – Tychy – Bielsko-Biała – Żywiec – Laliki – Zwardoń – granica państwa
	granica państwa – Świecko – Rzepin – Poznań – Konin – Łódź – Warszawa – Mińsk Mazowiecki – Siedlce – Terespol – granica państwa Warszawa (węzeł „Warszawa Wilanów” – węzeł „Lubelska”)
	Świnoujście – Szczecin – Goleniów – Gorzów Wielkopolski – Zielona Góra – Lubin – Legnica – Bolków – Jelenia Góra – Jakuszyce – granica państwa
	granica państwa – Jędrzychowice – węzeł „Zgorzelec” – Krzyżowa – Wrocław – Prądy – Nogowczyce – Gliwice – Katowice – Chrzanów – Kraków – Tarnów – Dębica – Rzeszów – Jarosław – Radymno – Korczowa – granica państwa
	1 (węzeł „Nowe Marzy”) – Świecie – Bydgoszcz – Gniezno – Poznań (węzeł „Poznań Wschód” – węzeł „Poznań Zachód”) – Leszno – Wrocław – Kostomłoty – Dobromierz – Bolków – Kamienna Góra – Lubawka – granica państwa
	granica państwa – Kołbaskowo – Szczecin – Goleniów – Płoty – Kołobrzeg – Koszalin – Karwice – Słupsk – Lębork – Reda – Gdynia – Gdańsk – Straszyn – Łęgowo
	20 (Żukowo) – Gdańsk – Elbląg – Ostróda – Olsztynek – Płońsk – Warszawa – Janki – Grójec – Radom – Kielce – Kraków – Myślenice – Rabka-Zdrój – Chyżne – granica państwa Kraków (węzeł „Kraków Nowa Huta” – węzeł „Kraków Bieżanów”)
	granica państwa – Kudowa-Zdrój – Kłodzko – Ząbkowice Śląskie – Wrocław – Oleśnica – Syców – Kępno – Złoczew – Sieradz – 1 (węzeł „Łódź Południe”) – Piotrków Trybunalski – Rawa Mazowiecka – Warszawa – Radzymin – Wyszków – Ostrów Mazowiecka – Zambrów – Białystok – Korycin – Augustów – Raczki – Suwałki – Budzisko – granica państwa
	Radom – Iłża – Ostrowiec Świętokrzyski – Opatów – Lipnik – Klimontów – Łoniów – Nagnajów – Kolbuszowa – Głogów Małopolski – Rzeszów (węzeł „Rzeszów Północ”)
	granica państwa – Lubieszyn – Szczecin – Stargard – Wałcz – Piła – Pawłówek – Białe Błota – Wypaleniska – Przyłubie – Toruń – Lipno – Sierpc – Drobin – Płońsk
	Kołobrzeg – Koszalin – Bobolice – Szczecinek – Podgaje – Piła – Ujście – Chodzież – Oborniki – Poznań – Kórnik – Jarocin – Pleszew – Ostrów Wielkopolski – Ostrzeszów – Kępno – Kluczbork – Lubliniec – Tworóg – Bytom
	granica państwa – Łęknica – Żary – Żagań – Szprotawa – Przemków – Radwanice – 3 (Drożów) – Głogów – Szlichtyngowa – Wschowa – Leszno – Gostyń – Jarocin – Pleszew – Kalisz – Błaszki – Sieradz – Łask – Rzgów – Piotrków Trybunalski – Sulejów – Opoczno – Przysucha – Radom – Zwoleń – Puławy – Kurów – Lublin – Piaski – Chełm – Dorohusk – granica państwa
	Szczecin – Przecław – Rosówek – granica państwa
	Łowicz – Stryków – Łódź – Dobroń – 8 (węzeł „Róża”)
	Trzebnica – Milicz – Krotoszyn – Jarocin – Miąskowo – Miłosław – Września – Gniezno – Trzemeszno – Wylatowo – Strzelno – Inowrocław – Toruń – Brodnica – Lubawa – 16 (Ostróda)
	91 (Dolna Grupa) – Grudziądz – Iława – Ostróda – Olsztyn – Mrągowo – Ełk – Augustów – Pomorze – Poćkuny – Ogrodniki – granica państwa
	Warszawa (Zakręt) – Garwolin – Ryki – Kurów – Lublin – Piaski – Krasnystaw – Zamość – Tomaszów Lubelski – Hrebenne – granica państwa
	granica państwa – Olszyna – Golnice – Krzyżowa
	granica państwa – Kuźnica – Białystok – Siemiatycze – Międzyrzec Podlaski – Kock – Lubartów – Lublin – Kraśnik – Janów Lubelski – Nisko – Sokołów Małopolski – Rzeszów – Babica – Lutcza – Domaradz – Miejsce Piastowe – Dukla – Barwinek – granica państwa Świlcza (węzeł „Świlcza”) – Kielanówka (węzeł „Rzeszów Południe”)
	10 (węzeł „Stargard Wschód”) – Stargard – Chociwel – Węgorzyno – Drawsko Pomorskie – Czaplinek – Szczecinek – Biały Bór – Miastko – Bytów – Kościerzyna – Żukowo – Gdynia (węzeł „Gdynia Wielki Kack”)
	Miastko – Suchorze – Słupsk – Ustka
	granica państwa – Kostrzyn – Wałdowice – Gorzów Wielkopolski – Wałcz – Człuchów – Chojnice – Starogard Gdański – Czarlin – Malbork – Stare Pole – Elbląg – Chruściel – Grzechotki – granica państwa
	Myślibórz – Dębno – Sarbinowo
	Pniewy – Gorzyń – Skwierzyna – Wałdowice
	Bobolice – Biały Bór – Człuchów – Sępólno Krajeńskie – Koronowo – Bydgoszcz (węzeł „Bydgoszcz Opławiec” – węzeł „Bydgoszcz Południe”) – Inowrocław – Strzelno – Ślesin – Konin – Kalisz – Ostrów Wielkopolski – Antonin – 8 (węzeł „Oleśnica Północ”)
	granica państwa – Krajnik Dolny – Chojna – Myślibórz – 3 (węzeł „Myślibórz”)
	granica państwa – Przewóz – Żary – Zielona Góra
	44 (Zator) – Wadowice – Rabka-Zdrój – Limanowa – Nowy Sącz – Gorlice – Jasło – Krosno – Sanok – Kuźmina – Bircza – Przemyśl – Medyka – granica państwa
	granica państwa – Słubice – 32 (Krosno Odrzańskie)
	4 (węzeł „Zgorzelec”) – Lubań – Gryfów Śląski – Pasiecznik – Jelenia Góra
	Szczecin – Gryfino – Chojna – Sarbinowo – Kostrzyn – Słubice
	granica państwa – Gubinek – Połupin – Zielona Góra – Sulechów – Wolsztyn – 5 (węzeł „Stęszew”)
	Kłodzko – Międzylesie – Boboszów – granica państwa
	Świebodzice – Dobromierz
	granica państwa – Golińsk – Mieroszów – Wałbrzych – Świebodzice – Świdnica – droga 4 (węzeł „Bielany Wrocławskie”)
	Prochowice – Lubin – Ścinawa – Wińsko – Załęcze – Rawicz – Krotoszyn – Ostrów Wielkopolski – 11 (węzeł „Ostrów Wlkp. Północ”)
	Darłowo – 6 (Karwice)
	granica państwa – Pietrowice – Głubczyce – 45 (Reńska Wieś)
	Łagiewniki – Strzelin – Biedrzychów – Owczary – Brzeg – Namysłów – Kępno
	granica państwa – Głuchołazy – Prudnik – Kędzierzyn-Koźle – Pyskowice
	46 (Nysa) – Prudnik – Trzebina – granica państwa
	Namysłów – Kluczbork – Praszka – Rudniki – Działoszyn – Pajęczno – Nowa Brzeźnica – Radomsko – Przedbórz – Ruda Maleniecka – Końskie – Skarżysko-Kamienna – Rudnik
	45 (Wieluń) – Rudniki – Kłobuck – Częstochowa
	Gliwice – Mikołów – Tychy – Oświęcim – Zator – Skawina – Kraków
	78 (Zabełków) – Krzyżanowice – Racibórz – Krapkowice – Opole – Kluczbork – Praszka – Wieluń – 8 (węzeł „Złoczew”)
	33 (Kłodzko) – Nysa – Pakosławice – Niemodlin – Opole – Ozimek – Lubliniec – Blachownia – Częstochowa – Janów – Szczekociny
	7 (węzeł „Zabornia”) – Rabka-Zdrój – Nowy Targ – Zakopane
	8 (węzeł „Tomaszów Maz. Centrum”) – Tomaszów Mazowiecki – Inowłódz – Potworów – Białobrzegi – Głowaczów – Kozienice – Dęblin – Moszczanka – Kock
	Nowy Targ – Czarna Góra – Jurgów – granica państwa
	Ciechanów – Płońsk – Wyszogród – Sochaczew – Mszczonów – Grójec – Góra Kalwaria – Kołbiel – Mińsk Mazowiecki – Łochów – Ostrów Mazowiecka
	granica państwa – Bezledy – Bartoszyce – Lidzbark Warmiński – Dobre Miasto – Olsztyn – Olsztynek
	granica państwa – Cieszyn – Bielsko-Biała – Kęty – Wadowice – Głogoczów – Kraków – 79 (węzeł „Modlniczka”)
	16 (węzeł „Olsztyn Pieczewo”) – Szczytno – Rozogi – Myszyniec – Ostrołęka
	Chruściel – Braniewo – Gronowo – granica państwa
	7 (węzeł „Żuławy Wschód”) – Malbork – Kwidzyn – Grudziądz – Stolno
	25 (Koronowo) – 5 (Trzeciewiec)
	Bartoszyce – Biskupiec – Szczytno – Przasnysz – Maków Mazowiecki – Pułtusk
	Olsztynek – Zgniłocha – Jedwabno – Szczytno – Babięta – Ruciane Nida – Pisz – Biała Piska – Szczuczyn
	Giżycko – Ryn – Mrągowo – Nawiady – Rozogi
	91 (Topola Królewska) – Kutno – Gostynin – Płock – Drobin – Glinojeck – Ciechanów – Maków Mazowiecki – Różan – Ostrów Mazowiecka
	Warszawa – Jabłonna – Legionowo – Serock – Różan – Ostrołęka – Łomża – Grajewo – 8 (Augustów) Raczki (węzeł „Raczki”) – skrzyżowanie S61/DK8 (Suwałki)
	Strzelno – Kobylniki – Radziejów – Brześć Kujawski – Włocławek – Nowy Duninów – Płock – Wyszogród – Nowy Dwór Mazowiecki – Pomiechówek – Serock – Wierzbica – Wyszków – Łochów – Węgrów – Sokołów Podlaski – Drohiczyn – 19 (Siemiatycze)
	granica państwa – Węgorzewo – Giżycko – Pisz – Kisielnica – Łomża – Zambrów – Ceranów – Sokołów Podlaski – Siedlce – Łuków – Radzyń Podlaski – Wisznice – Sławatycze – granica państwa
	Piątnica Poduchowna – Wizna – Jeżewo Stare[17]
	granica państwa – Gołdap – Olecko – Ełk – Grajewo – Mońki – Białystok – Bobrowniki – granica państwa
	8 (Zambrów) – 63 (Zambrów) – Wysokie Mazowieckie – Brańsk – Bielsk Podlaski – Kleszczele – Czeremcha – Połowce – granica państwa
	10 (Lipno) – Włocławek
	granica państwa – Kukuryki – 2 (Wólka Dobryńska)
	(uchylony)
	Łowicz – Skierniewice – Huta Zawadzka
	Stryków – Zgierz – Konstantynów Łódzki – Pabianice – Rzgów
	Konin – Turek – Uniejów – Balin – Łódź – Brzeziny – Rawa Mazowiecka
	Wiśniówka – Kielce – Morawica – Busko-Zdrój – Szczucin – Dąbrowa Tarnowska – Tarnów – Pilzno – Jasło
	8 (węzeł „Wieluń”) – Wieluń – Bełchatów – Piotrków Trybunalski – Sulejów – Żarnów – Ruda Maleniecka – Kielce – Łagów – Opatów – Ożarów – Annopol – Kraśnik – Janów Lubelski – Frampol – Gorajec – Szczebrzeszyn – Zamość – Hrubieszów – Zosin – granica państwa
	79 (Kraków) – Niepołomice – 4 (węzeł „Targowisko”) – Brzesko – Nowy Sącz – Krzyżówka – Tylicz – Muszynka – granica państwa
	Wilga – Garwolin – Stoczek Łukowski – Łuków
	Lipnik – Sandomierz – Stalowa Wola – Leżajsk – Tryńcza – Jarosław – Radymno – Przemyśl
	granica państwa – Chałupki – Wodzisław Śląski – Rybnik – Gliwice – Tarnowskie Góry – Świerklaniec – Siewierz – Zawiercie – Szczekociny – Nagłowice – Jędrzejów – Chmielnik
	Warszawa – Góra Kalwaria – Kozienice – Zwoleń – Sandomierz – Połaniec – Nowe Brzesko – Kraków – Trzebinia – Chrzanów – Jaworzno – Katowice – Chorzów – Bytom Warszawa (węzeł „Marynarska” – węzeł „Warszawa Lotnisko”)
	Pawłówek – Bydgoszcz – Toruń – Lubicz
	Katowice – Mikołów – Żory – Skoczów
	12 (węzeł „Lublin Tatary”) – Cyców – Włodawa – granica państwa
	Turek – Dobra – Sieradz
	Sanok – Lesko – Ustrzyki Dolne – Krościenko – granica państwa
	Nowy Dwór Mazowiecki – 7 (Kazuń)
	Podwarpie (węzeł „Podwarpie”) – Wojkowice Kościelne – Będzin – Sosnowiec – Katowice – Tychy
	Nowy Sącz – Stary Sącz – Piwniczna-Zdrój – granica państwa
	Strzelce Opolskie – 4 (węzeł „Strzelce Opolskie”) – 4 (węzeł „Kleszczów”) – Gliwice – Bytom
	Gdańsk (terminal promowy Westerplatte – 7)
	91 (Jeleń) – 55 (Baldram)[18]
	Gdańsk (port) – Tczew – Świecie – Toruń – Włocławek – Kowal – Krośniewice – Łódź – Piotrków Trybunalski – Kamieńsk – Radomsko – Kłomnice – Częstochowa – Koziegłowy – Siewierz – Podwarpie (węzeł „Podwarpie”)
	2 (węzeł „Rzepin”) – Świebodzin – Pniewy – Poznań – Września – Słupca – Golina – Konin – Kutno – Łowicz – Sochaczew – 2 (węzeł „Warszawa zachód”) – ... – 17 (Zakręt) – Mińsk Mazowiecki – 2 (węzeł „Kałuszyn”)
	granica miasta – 3 w Świnoujściu
	4 (węzeł „Zgorzelec”) – Bolesławiec – Krzywa – Chojnów – Legnica – Prochowice – Wrocław – Brzeg – Opole – Strzelce Opolskie – Toszek – Pyskowice – Bytom – Będzin – Sosnowiec – Dąbrowa Górnicza – Olkusz – 7 (węzeł „Modlniczka”) – ... – 4 (węzeł „Kraków Wieliczka”) – Tarnów – Rzeszów – Jarosław – Radymno – droga 1698R
	55 (węzeł „Konstytucji 3 Maja”) – 1 (węzeł „Grudziądz”)
	1 (węzeł „Turzno”) – 15
	4 (węzeł „Rzeszów Wschód”) – 94 (Rzeszów, ul. Lwowska)
	(uchylony)[19]

... – brak ciągłości drogi

Dopuszczalny nacisk na oś

Docelowo na wszystkich drogach krajowych w Polsce będzie dozwolony ruch pojazdów o nacisku na pojedynczą oś napędową do 11,5 tony. Obecnie na wielu odcinkach obowiązują ograniczenia do 10 i 8 ton^[20]. Jest to niezgodne z unijnymi przepisami regulującymi nacisk na oś napędową – w chwili wejścia do Unii Europejskiej Polska zobowiązała się dostosować sieć drogową do standardu nacisku na pojedynczą oś wynoszącego 11,5 tony^[21].

Od 13 marca 2021^[22], na mocy ustawy z 18 grudnia 2020 r., na wszystkich drogach krajowych dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony, z wyjątkiem fragmentów znajdujących się w miastach na prawach powiatu^[23] oraz innych odcinków, na których uzasadniono powód wprowadzenia ograniczenia. Wraz z wejściem w życie ustawy przestało obowiązywać rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z 21 kwietnia 2017 r.

Zobacz też

• Autostrady i drogi ekspresowe w Polsce
• Drogi wojewódzkie w Polsce
• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
• Krajowy Fundusz Drogowy
• Rada ds. Autostrad
• Klasy i kategorie dróg w Polsce

Uwagi

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Ustawa z dnia 10 grudnia 1920 r. o budowie i utrzymaniu dróg publicznych w Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. z 1921 r. nr 6, poz. 32) – wykaz dróg państwowych w załączniku
• Ustawa z dnia 23 czerwca 1921 r. w przedmiocie rozszerzenia sieci dróg państwowych (Dz.U. z 1921 r. nr 63, poz. 387) – zmiana wykazu dróg państwowych
• Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
• Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071) – wykaz dróg krajowych przed rokiem 2000
• Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 21 grudnia 2005 r. w sprawie nadania numerów drogom krajowym
• Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 12 grudnia 2006 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym
• Zarządzenie nr 73 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 2 grudnia 2008 r. w sprawie nadania numerów drogom krajowym
• Zarządzenie nr 77 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 10 grudnia 2009 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 lutego 2010 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 111 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 10 grudnia 2010 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 46 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 28 lipca 2011 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 48 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 11 sierpnia 2011 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 65 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 10 listopada 2011 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 30 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 11 września 2012 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 46 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 grudnia 2012 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 21 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 24 kwietnia 2013 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 53 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 19 listopada 2013 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 56 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 16 grudnia 2013 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 60 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 20 grudnia 2013 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 2 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 10 stycznia 2014 r. uchylające zarządzenie zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 8 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 12 lutego 2014 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 12 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 28 lutego 2014 r. uchylające zarządzenie zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 19 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 10 kwietnia 2014 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 32 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 16 czerwca 2014 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 36 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 22 sierpnia 2014 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 62 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 22 grudnia 2014 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 13 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 22 lipca 2016 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
• Zarządzenie nr 28 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 sierpnia 2020 roku w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
  • Załącznik do zarządzenia
• Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 12 marca 2021 roku zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym.
  • Załącznik do zarządzenia

• Aktualna sieć dróg krajowych
• Informacja NIK o wynikach kontroli finansowania utrzymania dróg krajowych ze środków specjalnych. bip.nik.gov.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-05-22)]. (2004)
• Aktualna mapa stanu nawierzchni dróg w Polsce
• Lista utrudnień na drogach krajowych